Патенты с меткой «ваерный»

Номер патента: 566546

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Абрамов, Глухов, Никешин

МПК: A01K 73/06

Метки: блок, ваерный, подвесной

...реборд 9 и остова 10 на шарикоподшипнике 11, причем твердость остова выше, а реборд ниже, чем ваера, например, на 5 - 8/о в зависимости от применяемого типа троса для ваера,Ролики расположены относительно другдруга под углом а, например, 15 и по дуге радиуса Р, при этом профиль ручья остова выполнен под углом Р, превышающим угол у 5 профиля реборд, например, от 6 до 12 в зависимости от диаметра ваеров,В подвешенном состоянии обух 2 с обоймой1 имеют возможность вращения вокруг точки подвески в горизонтальной и вертикальной 10 плоскостях на 90, при этом сама обойма 1 сроликами поворачивается вокруг обуха 2 на 360 вправо или влево. Прн работе ваер 12 пропускают через блок по роликам и в зависимости от сил натяжения ваера блок прини мает...

Номер патента: 955884

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Власов, Корнилов, Кузовлев, Лишин, Неделько, Филиппов, Чалов

МПК: A01K 73/06

Метки: блок, ваерный

...для определения количества углублений на съемномфланце илиободе позволяет, исходя из шагарезьбы, соединяющей съемный фланецс ободом, и допустимой деформацииэластичной прокладки, расчитать такое количество углублений, при кото.ром обеспечивается легкость и быстрота совмещения этих углублений призавинчивании фланца и надежное зажатие Футеровки.На Фиг, 1 изображен ваерный блок,разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.. Ваерный блок содержит обод 1 сфланцами 2 и 3. Фланец 2 выполнен как:одно целое с ободом 1, Фланец 3 выполнен 60съемным на резьбе, В рабочей зонеблока между фланцами 2 и 3 размещенасменная Футеровка 4, выполненная изтвердого материала, например капролона, Яежду Футеровкой 4 и неподвижным 65 Фланцем 2 установлена...

Номер патента: 1009368

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Ветров, Середа

МПК: A01K 73/06

Метки: блок, ваерный

...является перегиб ваера при работе на крайних роликах, что отрицательно сказывается нанадежности работы. 10Известен ваерный блок, содержащий обойму, в которой посредством осей, расположенных по дуге окружности, закреплены ролики 2.Недостатком известного блока яв ляется ненадежность в работе, связан" ная с возникновением изгибных напряжений, возникающих в ваере при огибании крайних роликов.Цель изобретения - повышение надежности работы.2Цель достигается тем, что в ваерном блоке, содержащем обойму; в которой посредством осей, расположенных по дуге окружности, закреплены ролики, обойма выполнена с вертикальными прорезями для размещения осей роликов и снабжена пакетамиупругих элементов, консольно закрепленными с внешних сторон обоймы, а...

Номер патента: 1143367

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Кузовлев, Неделько, Чалов

МПК: A01K 73/06

Метки: блок, ваерный

...амортизатора (либо изношенной футеровки)непосредственно во время рейса.55На фиг. 1 изображен ваерный блок,разрез; на фиг. 2 - узел Х на фиг. 1(футеровка с амортизатором). 336 3Ваерный блок содержит обод 1 с Фланцами 2 и 3, один из которых (фланец 3) выполнен съемным. В рабочей зоне блока между Фланцами 2 и 3 установлены сменная Футеровка 4 и съемный амортизатор 5. Сменная Футеровка 4 выполнена с профилем ручья 6 таким образом, что охватывающий блок ваерный канат соприкасается с поверхностью ручья 6 максимально возможным числом проволок с целью уменьшения удельных давлений, возникающих в зоне контакта. Материал Футеровки 4 - износостойкая сталь ГОХ, Поверхность ручья 6 подвергнута закалке НКС 55-62. Сменная Футеровка 4 установлена на...

Номер патента: 1333273

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Ветров, Дабахов, Кураев, Середа, Фисунов

МПК: A01K 73/06, B66D 3/08

Метки: блок, ваерный, подвесной

...так, что его внутренняяповерхность сопряжена с наружнойповерхностью шкива и распорный механизм, включающий ролики 5 для взаимодействия с внутреннейповерхностьюобода 4. Кроме того, распорный меха, -низм сйабжен парами рычагов 6, одниконцы каждой пары рычагов закреплены на оси 2 шкива 1 по обе стороныот него, а другие соединены с роликами 5.Пары рычагов соединены между собой стяжками 7, связанными регулироночным винтом 8 для изменения расстояния между роликами. Причем в стяжки 7 ввинчены концы винта 8,на которых выполнена левая и праваярезьба.Подвесной ваерный блок работаетследующим образом,Ваерный канат (не показан) укладывают в желоб обода 4.При движении ваерного каната(спуск щи подъем трала) он охватывает обод 4 и обкатывает его по...