Патенты с меткой «сверхзарядки»

Номер патента: 779121

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Глушко, Смольянинова, Чуркин

МПК: B60T 11/34

Метки: поезда, предотвращения, сверхзарядки, тормозов

...7.,Пиния 8 со" 10 единяет резервуар 1 с управляющейкамерой повторителя 3 вход повторителя соединен с напорной линией 9,а выход " с тормозной магистралью 10и выпускным клапаном 4,между управ ляющей камерой повторителя 3, соеди"ненной с резервуаром 1 и атмосфернымканалом 7 подключены последовательно обратный клапан 5 и регулируемыйдроссель б.;ф Обратный клапан 5 устанавливаетдавлейие при истечении в атмосферуоколо 2,0 кгс/см (при зарядном давлении в управляющей камере).Устройство ликвидации сверхзарядки 25 действует следующим образом.При ликвидации сверхзарядкн, когда давление сжатогб воздуха в резервуаре 1 и управляющей камере повторителя 3 превышает давление, на кото рое отрегулирован редуктор 2, воздух//,иэ -управляющей камеры...

Номер патента: 1131713

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Касимов, Кореневский, Охотников, Ясенцев

МПК: B60T 15/04

Метки: ликвидации, магистрали, поезда, сверхзарядки, тормозной

...камера связана с уравнительной камерой через дроссельные отверстия в крышке и питающий и управляющий каналы, а выходным каналом вихревая камера связана с выпускной камерой, при этом последний выполнен с регулируемым сечением. 31713 На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - ,А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Устройство содержит корпус с впускнымканалом и уравнительной камерой 1. В корпусе помещена крышка 2 с дроссельными отверстиями 3 и 4, соединенными соответственно с питающим каналом 5 и управляющим каналом 6 вихревой камеры 7, имею 10 щей выходной канал 8 с регулирующейзаслонкой 9, связанной с выпускной камерой 10.Устройство работает следующим образом.При ликвидации сверхзарядки...

Номер патента: 1646933

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Марковский

МПК: B60T 15/50

Метки: ликвидации, магистрали, поезда, сверхзарядки, тормозной

...упорную шайбу 8. Во втулке 9, закрепленной в корпусе 1, установлен на резьбе пус. тотелый регулировочный винт 10, в котором размещен подпружиненный клапан 11, взаимодействующий с диафрагмой 3, Во втулке 9 выполнена выточка 12, совпадающая с каналом 13 и подклапанной полостью 14 посредством штуцера 15. Уравнительная камера 4 соединена каналом 16 с уравнительным резервуаром (не показан); Внутренняя камера 5 сообщена с атмосферой калиброванным отверстием 17.Устройство работает следующим образом.При повышении давления воздуха в уравнительном резервуаре и в тормозной магистрали(не показаны) сверх установленных норм диафрагма 3 прогибается вниз и взаимодействует с подпружиненным клапаном 11, который открывает доступ воздуха из...