Патенты с меткой «скоростемеров»

Номер патента: 257820

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванов, Рогачев, Шабанов

МПК: G01P 21/00

Метки: испытания, локомотивных, скоростемеров, стенд

...узел в почного коммутатора 1 через шаговые искатели связаны с разнесенными10 15 20 25 ОТИВНЫХ СКОРОСТЕМЕРО ками трансформаторов 4 и 5, Вторичная обмотка трансформатора 4 подключена к обмотке б возбуждения двигателя 7, вал 8 которого снабжен барабанным переключателем9. На том же валу укреплен контролируемыйскоростемер 10, С помощью переключателя9 двигатель электрически связан с камерой11 воздушной магистрали, снабженной перегородкой 12 с калиброванными отверстиями13 - 15, перекрываемыми соответственно золотниками электромагнитных вентилей 1 б - 18.В нижней полости камеры 11 расположен выходной патрубок 19.Питание схемы стенда осуществляется отисточника переменного тока промышленнойчастоты.Стенд работает следующим...

Номер патента: 241771

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Жуков, Подс

МПК: G01M 17/06, G01P 21/00

Метки: испытания, локомотивных, скоростемеров, стенд

...выполнена в виде пружинных контактов 37 - 48. Контакты 37 - 41 и 43 - 48 при отсутствии давления со стороны кулачков шайб 19 - 23 и 25 - 28 находятся в замкнутом положении, а контакт 42 - в разомкнутом, Шайбы программного узла, при своем вращении будут размыкать замкнутые и замыкать разомкнутые контакты, выдающие командные импульсы на соответствующие узлы стенда. Контакты 37, 42 - 44, 46 и 48 связаны с общим приводом 49, а контакты 38 и 41 через сопротивление 50 подключены к кнопке 51.Контакты 52, 53 и.54 осуществляют самоблокировкуу реле 55, 56 и 57 соответственно. Контакты 58 - 61 обеопечивают реверс электродвигателя 17. Контакт 62,служит для переключения реле 56, а контакт 63 переключает реле 56. Кнопка 64 обеспечивает блокировку...