Патенты с меткой «рулежных»

Номер патента: 1273485

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Измайлов, Китаев, Смоляк, Шиманский

МПК: E06B 11/02

Метки: аэродромов, дорожек, ограждение, рулежных

...к неподвижному ограждению 4. Другие секции 5 также симметрично и шарнирно установлены на осях 2 в раме 6, которая установлена с возможностью горизонтального перемещения в ЗО верхних и нижних направляющих. Верхние направляющие состоят из уголков 7, закрепленных на стойках 3, и двух упоров 8, установленных на вертикальных стойках рамы 6. Причем длина уголков 7 превышает расстояние между стойками 3 на величину, обеспечивающую устойчивость рамы 6 при закрытом положении ворот. Нижние направляющие состоят из двух уложенных в грунт и рулежную дорожку швеллеров 9, в которых перемещается рама 6 на подшипниках качения 10 или на колесах. Длина рамы 6 менее расстояния между соответственными стойками 3 и равна полуширине рулежной дорожки с боковыми...

Номер патента: 1497373

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Валевич, Жихарева, Измайлов, Травкина

МПК: E06B 11/02

Метки: аэродромов, дорожек, ограждение, рулежных

...шасси непосредственно по створке. 8 ил. вижные поворотные створки 3, связанные посредством шарниров 4, установленными между ними телескопическими стойками, играющими роль поршня гидроцилиндров 5, вава установленных на основании 6, при этом р подвижные створки 3 примыкают к неподвижному ограждению 7, а в начале криво- фф линейных направляющих 1 имеются упоры 8. 3 Кроме того, створка 3, расположенная над (;Д рулежной дорожкой 9, имеет над ней технологический зазор.Ограждение работает следующим образом. Для открывания проема производится опускание телескопических стоек, связанных со створками 3, которые начинают поворачиваться вокруг шарниров 4, перемещаясь нижней частью, вместе с колесами 2, по криволинейным направляющим 1 до причятия...

Номер патента: 1534180

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Валевич, Измайлов, Комиссаров, Косов

МПК: E06B 11/02

Метки: аэродромов, дорожек, ограждение, рулежных

...8 боковьгхсекций смонтированы без канала 10над землей на высоте, достаточной дляпрохождения над ними крыльев Самолета 15 (фиг. 2). Нижние планки 4 этихсекций также связаны с приводами 13,работа которых регулируется концевымивыключателями 16, расположеннымивнутри нижней составной части телескопической стойки 2 (фиг. 14 и 15).По концам направляющих 8 и канала 10у приводов 13 шарнирно смонтированыкрьпдки 17, прикрывающие от осадков1534180ж установлен валик 18, который наопределенном этапе работы ограждениятакже будет обеспечивать перемещение а стержня 5 вдоль крышки 17Одновреба менно, при поднятии крышки 17 вверх(фиг. 11), последняя посредством шарнирно закрепленных связей 19 открыват- ет клапаны 20 трубопровода 12 со сжатым...