Патенты с меткой «поршневое»

Номер патента: 1670525

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Андреева, Бурумкулов, Осин, Хотенко

МПК: G01N 3/56

Метки: гильза, испытаний, кольцо, поршневое, сопряжения, триботехнических, цилиндра

...реализуется следующим обраП редложенный способ Стендовые. испытания в составе вигателя Вид гильзы Показатель Серийные с ФАБО То же 0,066 0.07 110 0,8 101,25 1,7 10 4510 1,3 810 410 н 38 10 Из натурной гильзы цилиндра вырезают фрагмент-образец 2 шириной В = О1. Поршневое кольцо 3 той же поршневой машины деформируют так, чтобы его радиус был равен радиусу поршневого кольца в натурной гильзе, Для этого его вставляют в обойму 4, внутренний диаметр которой равен внутреннему диаметру натурной гильзы цилиндра, Затем поршневое кольцо 3 фиксируют в этом положении с помощью крышек 5 и винтов 6,Фрагмент-образец 2 гильзы закрепляют на полэуне 1, приводят его в контакт с поршневым кольцом 3, нагружают исследуемое сопряжение посредством опоры...

Номер патента: 1675370

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Гавлович, Гура, Селезнев

МПК: C01B 31/02, C04B 35/83, F16J 9/28 ...

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, композиционное, поршневое, сгорания

...кольца и испытывают их на изгиб до разрушения, определяют плотность и модуль упругости.1675370 Таблица 1 П р и м е ч а н и е. Средние значения р, Е и сЪ 1479, 18,51 и 76,99 соответственно Также проводят испытания по определению коэффициента трения и износа колец с различной ориентацией волокон к поверхности трения. Результаты испытаний представлены в табл, 1 и 2.Термостойкостьэтих колец-до 1000 С, Термостойкость колец, изготовленных из пластической смолы (известный). - до 200 С. Рабочая температура в двигателе 1 ч 8,5/11 - 500 С.П р и м е р 2. Поршневые композиционные кольца, изготовленные по известному способу, т. е. без обмотки графитовой оправки бумагой, имеют свойства, представленные в табл. 3.П р и м е р 3, Углеродную ткань...

Номер патента: 1687831

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Евменчиков, Ходзинский, Шумарин

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, поршневое

...для основных (ф типоразмеров колец выполняют в следую- (щей зависимости, Смещение канавки от торца с большей радиальной глубиной по высоте составляет (0,06 - 0,7)Ь, осевая высота канавки составляет в районе спинки (0,8 - ф 0,1)Ь, а в районе замка - (0,15-0,25)Ь, радиальная глубина канавки в районе спинки - (0,04 - 0,06)1, в районе замка - (0,08 - 0,1)й.Кольцо работает следующим образом.На рабочей поверхности кольца имеется притертый поясок 9, который контактирует со стенкой цилиндра 10, Во время работы кольца происходит равномерный износ кольца по всему периметру, посколькуудельное давление кольца на стенку цилиндра более равномерное за счет желобовидной канавами 3, выполненной переменного сечения, а также эа счет неравномерного...

Номер патента: 1687967

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Флаксин

МПК: F16J 9/20

Метки: кольцо, маслосъемное, одноэлементное, поршневое

...Угол атгибалег;естков 10 кторговс:,м полкам 8 составляет В с)Об)одном состоя 11 100 - 105,Г,ОЛЬЦО ИЗГОГВГ 51 а)ОТ В СЛЕДУОЩЕй Ггаследо Вате 1 ьссости,Иэ стальнОЙ х)еггтьг 1)ет одам штамповКИ иЭГСгтагИ)ВЕТС 51 ЗВГОТОВКВ, КоггцЕПЫЕучастки 9 каждого удлиненного Выступа бвыгибаются по луге оксжности дна 11 канавкиОгогвця 12, 8 а Ге 1 ОсуЦествляется Обре;Ованио торцовых 8Ориэоцтальсгых)полок, После этого эа отовка изгибается вкольцо. Прц этом пере)иычка 1 приобретаетцилицдри.ескуго форму, После этого на ней(10 специальной О 1 ра)кес методам падрезки выпол )я)отсл д)а гарилельсых, прерыВИСТЫХ, .РЕКРЫ)Ю)ИХ ДРУГ ДРУГа РЯДаПроавзсй, РтаигуГЫЕ Края КатарЫХ Обраэуют мэслос ьеьсные скреб)к 31,ОТОГНУТЫЕ КОДЛ 101) ЕЗ.;Й, ОбРВЭУЮЦ.,ИЕмэсласьем)Ые...

Номер патента: 1694962

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Аждер, Ений, Мохнаткин, Поштару

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, поршневое

...с зеркалом цилиндра 7 одним из выпуклых участков рабочей по-. верхности; 2 - при движении поршня 6 к в.м,т. (фиг.2); 3 - при движении поршня 6 к н.м.т. (фиг.4).При этом между зеркалом цилиндра 7 и выпуклыми участками поверхности создаются клиновидные сечения, полости А или С в зависимости от направления движения поршня 6, а также полость О, в виде кольцевого канала, обеспечивающие образованию масляного клина и ламинарного течения масла под кольцом, в результате чего создаются благоприятные условия для осуществления жидкостного режима смазки, формирования гарантированной пленки между трущимися поверхностями по всемуходу поршня.Обеспечение эффективной смазки повсему ходу поршня возможно осуществить5 при определенных соотношениях...

Номер патента: 1710807

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Ений, Поштару

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, компрессионное, поршневое

...неизменность эпюры распределения давления на зеркало цилиндра от степени износа рабочей поверхности кольца за счет выполненного 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 более узкому контакту в зоне спинки, обеспечивая постоянно смазкой этот участок работы поверхности кольца. Излишки масла могут быть отведены в картер двигателя с этого места через выполненные в зоне спинки радиальные дренажные отверстия.Кроме того, силы давления газов, воздействуя на наклонные торцовые поверхности выступа, создают окружную составляющую, которая, действуя на кольцо, заставляет его принудительно перемещаться в окружном направлении, уменьшая возможность залегания кольца в канавке поршня, тем самым увеличивая его долговечность и работоспособность.На фиг. 1 показано...

Номер патента: 1712715

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Кобяков, Флаксин

МПК: F16J 9/06

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое, составное

...плоскостями, проходящими через оси прувстречу друг другу их торцовжин 7 и 8, было на величину пбольше сумстей;Ь- величина дренажного зазора. мы расстоянии Ь гВ невом кольце участки расшири проходящих через оси кольцевых канавок 4порштеля со стороны замка могр ы ьгт-быть снабжены до соответствующих смежных торцг аничивающими перемещение замыкаю- сегментов 1 и 2.щего элемента упорами, расстояние между При монтаже о ц рк ль а на по шень вначаи больше ины замыкающего эле- ле в поршневую канавку 14 заводят расшимента.Б аря тому, что жесткая связь меж- элементом 13, а за р13 тем ск ебковые сегментылагод рг а ятом,чтоду вит ыми пружинами осуществляется толь и 2. Благодаря у,Н М+йгко на трех участках, обеспечиваетсяб ономность воздействия...

Номер патента: 1714264

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Рывкин, Флаксин, Шумарин

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...в двух плоскостях, параллельных продольной оси кольца(фиг, 3), С целью увеличения количества точек контакта расширителя с кольцом площадки 4 могут быть выполнены зеркальными в виде цилиндрических поверхностей выпуклостью наружу, образующие которых параллельны продольной оси кольца (фиг, 4). . Особенностью конструкции расширителя 3 является то, что он в первоначальном состоянии. доустановки в кольцо, представляет собой прямолинейную цилиндрическую пружину.При смыкании концов пружины расширителя 3 соединительным проволочным штифтом 5 она Формируется в пружинное кольцо-расширитель, который в силу снятия части металла на противоположных радиальных периферийных сторонах витков и возникающей при этом разности напряжений в целых и утоньшенных...

Номер патента: 1726824

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Зайковский, Флаксин

МПК: F02F 5/00

Метки: поршневое, уплотнение

...2 тангенциальноготипа, 5Кольцевой элемент 1 изготовлен изстального проката (ленты) О-образного профиля методом навивки и содержит две торцовые (горизонтальные) полки 3 исоединительную перемычку 4. Для компрессионных колец перемычка 4 О-образного кольцевого элемента обращена в сторонупериферии кольца и образует его рабочуюповерхность 5, а полки 3 обращенывнутрь .кольца,5 В маслосьемном исполнении кольца полки 3 О-образного элемента 1 обращены кпериферии кольца, образуя маслосьемныерабочие пояски 6, а перемычка 4 обращенавнутрь кольца,10. Танген циальн ый волнистый расширитель 2 изготавливается из сталЬной лентытолщиной 0,3-0,5 мм.В компрессионном кольце (фиг, 2) вол 15 нистый расширитель расположен.горизонтально торцами волн 7 между...

Номер патента: 1731971

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Пикман

МПК: F02F 5/00, F16J 9/14

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...случайна. Отсутствие конструктивно заданного зазора приводит к тому, что в наиболее ответственный период времени, когда поршень имеет наибольшую скорость, а съем масла максимален, возникает повышенное давление масла в пространстве между двумя опорными (рабочими) поясками, и под воздействием этого давления происходит отжим кольца (при этом и нижнего и верхнего пояска), что снижает эффективность работы кольца в целом.Цель изобретения - оптимизация маслосброса поршневого кольца и, таким образом, повышение эффективности его работы.Поставленная цель достигается тем, что в маслосъемном поршневом кольце, преимущественно для двигателей внутреннего сгорания, содержащем два рабочих опорных пояска, разнесенных в осевом направлении и...

Номер патента: 1742559

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Воеводин, Любимов, Романов, Тимофеев, Чмир

МПК: F16J 9/22

Метки: кольцо, поршневое

...на рабочую поверхность цилиндра и выполняет роль противозадирной смазки в периоды работы поршневой пары в условиях сухого трения. Подслой 2 рассредотачивает сдвиговые усилия на границе кольца 1 и слоя 3 керамики, возникающие в процессе работы пары трения, и предотвращает развитие межграничной трещины;П р и м е р. При изготовлении поршневых колец со слоями из ТМ и Т материалом распорных колец был специальный чугун ссоставом: Собщ 36 - 3 9 Ссв 0,55 0 8; Я 2,5 - 2,9; Мп 0,5 - 0,7; Р 0,3 - 0,7; Я0,07; Сг 0,12-0,25; И 0,6 - 0,15, Мо 0,15-0,35, Т до 0,1, Сц следы, остальное Ре,Покрытие состояло из четырех основных слоев и одного адгезионного подслоя. 5 10 15 20 25 30 35 Адгезионный подслой создавали путем ускорения ионов титана Т в направлении...

Номер патента: 1749520

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Егоркин, Котельников, Кузнецов, Медведева

МПК: F02F 5/00

Метки: двухскребкового, кольцо, маслосъемное, поршневое, типа

...технологичности изготовле- цилиндричности; кольцо, притираясь, приния кольца при обеспечении его обретает форму многоугольника, т,е, учэст- .цилиндричности в сжости в сжатом состоянии и не- ки кольца, имеющие меньшую жесткостьдостаточном с оком сроке службы кольца вследст- (меньший момент инерции), больше разгивие неодинаковонаковой поперечной жесткости 30 баются, отходя от калибра. Аналогично икольца на участкна участках, занятых окнами и в припоследующейработенадвигэтелекольах между окнами. цо, изнашиваясь, перестает уплотнять наЦелью изобретения является повыше- участках, имеющих меньшую жесткость сение срока службы кольца путом обеспече- чения. что служит причиной отбраковкиния постоянства поперечной жесткости 35 кольца и его...

Номер патента: 1751378

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Флаксин

МПК: F02F 5/00, F16J 9/20

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...35 - с внутренней.Подким сочлененных элементов к стенке Кольцевые элементы 1 сочленены меж"- цилиндра осуществляется тангенциальным ду собой таким образом, что целые участкирасширителем спирального типа. наклонных осевых ветвей каждого из нихОднакотакомупоршневомукольцупри- входят в просечки с единым наружным и.сущи следующие недостатки. Не исключает внутренним диаметрами.ся возможность осевых колебанийНаружные ребра 5 полок 2 и наклонныхмаслосъемных пластинчатых скребков за ветвей 3 образуют при этом рабочие массчет суммарных зазоров между полками и лосъемные поверхности (пояски), а промезацепами и кольца в целом со стенками жутки 6 между ними образуют окна дляканавки поршня, что снижает долговечность 45 отвода масла.кольца в...

Номер патента: 1756697

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Виторт, Ворожейнов, Гришин, Давидовский, Клепач, Куцын, Скрипник

МПК: F16J 9/20

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...торцовой рабочей поверхности кольцевого скребкового элемента со стороны картера двигателя выполнены сопряженные между собой углубления с образованием сопряженными поверхностями острых кромок. Углубления выполнены на торцовых рабочих поверхностях двух скребковых элементов с взаимным смещением их. относительно друг друга на половину ширины углубления. 1 з,п. ф-лы, 4 ил,углубления 8 с образованием нэ пересечении их сопряженных поверхностей острых кромок 9. Углубления могут быть выполнены на двух кольцевых скребковых элементах 2, 3, причем со взаимным смещением на половину ширины углубления а. В процессе работы двигателя внутреннего сгорания при движении поршня к нижней мертвой точке смазочное масло, соскабливаемое скребковыми...

Номер патента: 1760145

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Шумарин

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, поршневое

...участки, имеющиеся в расширителе исключают возможностьсмещения расширителя относительно кольца, 35На фиг.1 изображено поперечное сечение кольца, установленного в канавку поршня; на фиг,2 - кольцевой элемент изстальной ленты, выполненный в виде-образного сегмента в изометрии; на фиг.З - 40спиральный расширитель, имеющий сошлифованные участки; на фиг.4- предлагаемоекольцо в плане; на фиг,5 - кольцо с расширителем в изометрии,Поршневое кольцо состоит из кол ьцевого Е-образного сегмента 1 из стальной ленты, полимерного наполнителя 2 испирального расширителя 3,Наружная кромка 4 нижней полки 5 50 стального сегмента 1 является скребком, а вертикальная полка 6 состоит из чередующихся сплошных поверхностей 7 и проемов 8, образованных отогнутыми...

Номер патента: 1772387

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Кобяков, Рывкин, Флаксин, Ходзинский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое, составное

...расширителем и менты 1, 2 имеют одинаковую радиальную5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 толщину, но разную осевую высоту, вследствие чего момент инерции у нижнего элемента 2 меньше, чем у верхнего элемента 1. Наружная поверхность маслосъемного элемента 1 образует рабочий поясок 4 в виде скребка.Пластинчатый сегмент 2 выполнен из тонкой стальной полосы (ленты), на которой по всему периметру сопрягаемого торца на одинаковом расстоянии друг от друга методом вытяжки выполнены плосковершинные выступы 5. Промежутки между выступами 5 образуют дренажные проходы для отвода масла.Расширитель 3 выполнен из стальной полосы (ленты). По всей длине его плоскости выполнены дренажные окна 6.Сборка составного маслосъемного поршневого кольца может...

Номер патента: 1828935

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Флаксин

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: поршневое, уплотнение

..."П"-образного элемента равно ширине (осевой высоте) гофрированной ленты 2, а расстояние между смежными ветвями 7 равно длине волны гофрированной ленты 2.После изготовления петель "П"-образный элемент изгибается в кольца, радиус которого соответствует радиусу внутреннего ребра 8 сегментов 1, Благодаря этому перемычки 6 элемента образуют дугу эквидистантную дуге внутреннего ребра 8 сегментов 1 в рабочем состоянии,Сборка гофрированной ленты 2 и прова лочнаго элемента 3 в единый расширитель производится вставкой перемычек 6 проволочного элемента 3 в каждый изгиб волны гофрированной"ленты 2 до их упора на внутренние стороны гребней 4. При этом перемычки 6 "П"-образного проволочного элемента 3 последовательно контактирует с 25 30 э 5...

Номер патента: 1828964

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Проскуряков, Флаксин

МПК: F16J 9/06

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...2.В собранном виде каждый участок 8расширителя 2 располагается под или над) 20одним из дренажных окон 6 и фиксируетсяв этом положении соответствующими отгибами 7, что исключает возможность контакта пружины со стенками 9 канавками 10поршня 11, а также возможность продольного смещения (проворота) расширителя.При этом дренажные окна 6 остаются свободными, не перекрываются витками расширителя 2.Места опоры участков 8 расширителя 2 30на перемычку 5 рассредоточены относительно оси симметрии кольцевого элемента1 и приближены к плоскости его полок 3.Сочленение расширителя 2 в кольцевуюпружину осуществляется стыковкой двух 35торцевых его участков (находящихся на одном осевом уровне) при помощи штифта,который от продольного смещения ограничивается...

Номер патента: 1817513

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Аксенов, Ануфриев, Баринов

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...пружинногорасширителя б выполнена по радиусу,равному внутреннему радиусу канавки скребкового элемента 2 кольца.Работа предлагаемого маслосьемного поршневого кольца происходит следующим образом.При работе двигателя внутреннего сгорания происходит выделение большого количества тепла, которое вызывает тепловое расширение его деталей, особенно гильзы и поршня из-за наличия большой разности температур в верхней и нижней мертвой точках (НМТ и ВМТ) и низкому коэффициенту теплопроводности, расширение гильзы в верхней и нижней части неравномерно, в результате чего возникает разность диаметров цилиндра в нижней и верхней мертвой точках,Таким образом, кольцо в процессе работы при движении от верхней мертвой точки к нижней и обратно изменяет свой...

Номер патента: 1269621

Опубликовано: 20.12.2005

Авторы: Ворожев, Казаков, Кривошеев, Тихомиров, Урбанюк, Чистяков

МПК: F16J 15/26, F25B 9/00

Метки: поршневое, уплотнение

Поршневое уплотнение, например, для компрессоров газовых холодильных машин, с разрезными кольцами, установленными в канавках боковой поверхности поршня, отличающееся тем, что, с целью уменьшения выброса масла в пространство над поршнем и повышения холодопроизводительности машины, боковая поверхность поршня имеет цилиндро-коническую форму с двумя последовательными коническими участками, вершины конусов у которых обращены в сторону, противоположную картеру компрессора.