Патенты с меткой «подшипнике»

Номер патента: 1663418

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Соколов

МПК: G01B 13/02

Метки: дейдвудном, дистанционного, зазора, подшипнике

..."Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для дистанционного измерения зазора в дейдвудных подшипниках во время их работы,Цель изобретения - повышение достоверности измерения зазора в подшипнике, работающем в забортной воде, за счет надежности фиксации момента упора измерительного штока в контролируемый вал.На чертеже показана принципиальная схема устройства для дистанционного измерения зазора в дейдвудном подшипнике,Устройство для измерения зазора в дейдвудном подшипнике содержит полый корпус 1, поршень 2, измерительный шток 3 с буртиком 4, пружины 5 и 6, контакты 7 и 8, образующие электроконтактную пару и включенные в систему световой сигнализации с сигнальной...

Номер патента: 1723479

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Фельдман

МПК: G01M 13/04

Метки: зазора, качения, подшипнике, радиального

...подвижного кольца 9, в которой 20 вновь закрепляют ее на валу 8 Величинуосуществляется контакт с неподвижным угла перемещения неуравновешенной маскольцом 7, лежит на линии действия силы В. сы Р определяют по формулеС помощью датчика 1 в плоскости, про-, . Р .ходящей через диаметральное сечение а-Ь ф= 180"зф" (Г . зпнеподвижного кольца 7(фиг.2),контролиру После этого вновь приводят вал 8 воют. радиальное смещение цилиндрическойвращение с первоначальной. скоростью иповерхности вала 8. Датчик 2 опорного сиг- повторно определяют величину радиальнонала в момент прохождения мимо него мет-го смещения цилиндрической поверхностики 5. формирует опорный сигнал, вала 8 в момент его поворота на уголотносительно которого осуществляется от-. 30 у(фиг...

Номер патента: 1733752

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Иванов, Левкин

МПК: F16C 43/04

Метки: подшипнике, сборки, уплотнения

...1 установлен с возможностью принудительного вращения от собственного привода (не показан) нажимной валик 4 с упругим покрытием 5, Расстояние между дном отверстия обоймы 1 и периферией упругого покрытия 5 нажим- ного валика 4 и 10 - 15 оь меньше высоты подшипника 2, что обеспечивает натяг упругого покрытия 5 нажимного валика 4 при прохождении подшипника под нажимным валиком 4.Способ осуществляют следующим образом,На подшипник 2 помещают концентрично уплотнение 3, затем обоймой 1, приводимой в движение собственным приводом подшипник 2, подают с определенной скоростью навстречу нажимному валику 4, валику сообщают принудительно вращение от собственного привода (не показан) с окружной скоростью, линейное значение которой Чг находится в...

Номер патента: 1770726

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Клиндух

МПК: G01B 5/14

Метки: зазоров, подшипнике

...зазоров невыявлено, Это позволяет сделать вывод о соответст 5 10 15 20 30 35 40 50 55 вии технического решения критерию "существенные отличия".На фиг, 1 изображена выпуклая линза для измерения радиальных зазоров; на фиг.2 - вид устройства сверху; на фиг. 3 - вогнутая линза для измерения осевых зазоров, вид по А - А; на фиг, 4 - вид устройства сверху; на фиг,5 - разрез по Б-Б.Устройство для измерения зазоров в подшипнике содержит диск 1, в котором выполнены сквозные осевые отверстия и который свободно установлен на оси 2, фиксатор 3 и подпружиненную по оси опору 4 со сферической поверхностью, предназначенной для размещения в отверстиях диска и взаимодействия с поверхностью подшипника закрепленный на корпусе 5 механизм 6,...

Номер патента: 714869

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Маханьков, Морозов

МПК: F16C 25/00, F25B 11/00

Метки: аварийных, газодинамическом, ленточном, подшипнике, предупреждения, ситуаций, турбохолодильника

1. Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника, путем натяжения опорных лент при раздельном воздействии на них вала и нанесения на наружную поверхность лент антифрикционных покрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и долговечности, путем вывода изношенных участков опорных лент из рабочей зоны, натяжение лент ведут в режиме упругих деформаций и придают им возможность поступательного перемещения, которое ведут ступенчато с паузой после прохода изношенного участка, причем перемещение каждой ленты при смене участка контакта с валом осуществляют автоматически, а воздействие на каждую ленту -...

Номер патента: 768302

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Иванников, Курочкин, Морозов, Пичуков

МПК: G01B 21/20, G01M 13/04

Метки: овальности, подшипнике, собранном, шариков

Способ измерения овальности шариков в собранном подшипнике, заключающийся в измерении частот составляющих спектра радиальной вибрации нагруженного при вращении одного из его колец, соответствующих удвоенной частоте вращения шариков и частоте вращения сепаратора, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения величины овальности шариков, определяют сумму измеренных частот при вращении внутреннего кольца и разность измеренных частот при вращении наружного кольца подшипника, измеряют амплитуды составляющих спектра вибрации подшипника на суммарной частоте при вращении внутреннего кольца и на разностной частоте при вращении наружного кольца и по полученным амплитудам на основании...