Патенты с меткой «лесосплавных»

Номер патента: 107413

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Веревкин

МПК: B65G 69/20

Метки: береговая, запаней, лесосплавных, опора

...грунта за стенками тра 1 ншеи, 1 но устраняет их вышеуказанные,недостатки.Опора представляет собой горизонтальную железобетонную балку д, лежащую на дне поперечпой 1 траншеи, снабжонную одним ил 1 и двумя вертикальнысги монолитно связанньщи с ней цили 1 ндрическими бараба 1 нами для накладки и креплйни 11 канатов. Упором балки при перюзаче на яее горизо 1 нталыгой нагрузки канатов являетоя шпунтовое ограждение Ш передней стенки поперечной траншеи,Так как воздействие каната К на балку, независимо от способа его закрепления, сводится,к силе, направленной по его оси, то для обеспечения равномерности давления на стенку траншеи балка располагается симметрлчно относительно оаи каната 1 или двух канатов при двух ба. рабанах. Для той же цели...

Номер патента: 204233

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бахарев, Калакуцкий, Миневич, Тейковцев, Тимофеев, Центральный

МПК: B65G 69/20

Метки: бревен, лесосплавных, рейдах, сортировки

...цепи 1 б, расположенные в два-три ряда. На цепях крепятся отрезки троса 17, на расстоянии, соответствующем максимальному диаметру бревен, Провисание цепи предотвращается продольными направляющими 18 в виде фермы. Жесткость тросов в цепном ускорителе 1 подбирают с таким расчетом, чтобы бревна могли продвигаться при одновременной работе торцеуравнителя. Помимо тросов, в цепном ускорителе могут быть применены другие гибко-упругие материалы (резина и т, д.).Балансирныс барабанные ускорители 12 представляют собой барабаны с шипами. Рама ускорителя шарнирно крепится к мосту и имеет противовес, привод - цепной, от электродвигателя через редуктор, В каждом сортировочном окне расположено по два барабана для подачи в одно окно одновременно...

Номер патента: 749775

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Ганов, Куковицкий

МПК: B65G 69/20

Метки: лесосплавных, плавучее, подъема, средство, якорей

...тросовой петлей шеймы 2 и снабжен стопорным механизмом.Направляющий блок 6 состоит из ролика,снабженного ребордами и скобы 8, установленной на общую с роликом ось 9.Стопорный механизм состоит из храповойкоронки 10, выполненной на реборде блока 6, и собачки 11, шарнирно связанной со скобой 8.Устройство работает следующим образом, Шейма 2 якоря 7, пропущенная черезнаправляющий блок 6, наматывается на барабан лебедки 1. При подходе судна к749775 фиг.1 месту залегания якоря 7 лебедка 1 выборки шеймы, если ее усилия достаточно, поднимает якорь 7 на уровень палубы, после чего производится укладывание якоря 7 на палубуОднако когда усилие лебедки 1 выборки шеймы недостаточно для отрываякоря 7 от грунта, отрыв якоря 7 производят крюком 5.Перед...

Номер патента: 1291520

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Верховцев, Куковицкий, Потапенков, Таскаев, Чупров, Чурилов

МПК: B65G 69/20

Метки: лесосплавных, работ

...к месту разгрузки. Для разгрузки задние стойки 8 и промежуточное звено 11 устанавливаются гидроцилиндрами 10 и 14 в положение 11 (фиг. 3), 30 образуя наклонную площадку, по которой бревна скатываются на место складирования.При формировании плотов береговой сплотки клещевым захватом 4 грузо- подъемного механизма 3 производится погрузка бревен для бруствера в накопитель устройства. При этом задние стойки 8 накопителя и промежуточное звено 11 установлены в вертикальное 40 положение. Затем задние стойки 8 складываются гидроцилиндрами 10 и зажимают пачку бревен, предотвращая ее от разваливания при транспортировании, занимая при этом горизонталь ное положение. Гидроцилиндром 18 лепестки 17 вьюхи 5 складываются в конус, грузоподъемным...

Номер патента: 1331815

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Миронов, Мишуткин

МПК: B66D 1/60

Метки: лебедка, лесосплавных, работ, самоходная

...барабанов, что обеспечивает направление движения исполнительного механизма 3 от агрегата 1 или к агрегату 1. В процессе движения исполнительного механизма 3 к участку с бревнами осуществляют маневрирование механизма 3, для чего останавливают или переключают на противоположное направление с помощью коробки 19 переключения барабанов одну из канатной линий 2. Исполнительный механизм 3 на одной гусенице при остановке одного из канатов или на обеих гусеницах, вращающихся в различном направлении, разворачивается на местности. Кратковременное торможение тормозом 58 холостой ветви канатной линии 2 вызывает бегущую по канату поперечную волну, которая позволяет освобождать канат от незначительных препятствий на берегу.При подходе...

Номер патента: 1393711

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бейлин, Ванчиков, Каверя, Кислый, Коган, Королева, Макаров, Папков, Смирнов, Токарев, Фыгин, Шубин, Щербаков, Юрьев

МПК: B65G 69/20

Метки: лесосплавных, проведения, работ

...направляющих 33 П-образ з13937ного сечения и снабжен противоскользящими зубьями 34, аналогичнымизубьям 8 захватной лапы 7. Шарнирнаяось 31 каждого клыка бревнотолкателяимеет отверстия, в которое свободновставлена рукоять 35 с ограничителями 36 поступательного перемещенияна концах.Управление силовой установкой 37и всеми устройствами системами самоходного плавучего средства 1, втом числе захватом лесоматериалов 38,осуществляется дистанционно с пульта 39 управления, расположенного врулевой рубке 40Работа устройства заключается вследующем,В зависимости от типа и объемапучков, сплачиваемых на лесоплавномрейде, длину стрелы 4 захвата посредством съемных удлинителей 11 устанавливают соответствующей наибольшей ширине пучков. Для чего...

Номер патента: 1710474

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Попов

МПК: B65G 69/20

Метки: агрегат, лесосплавных, работ

...конец амортизатора 3 осью 18 соединяется со штангой 5. Далее привариваются кронштейны 9 и 10 катера 1 и понтона 2. Соединяют катер и понтон посредством соединения кронштейнов 9 и 10 осью 12. Затем к концу штанги 5 присоединяют тягу б осью 19, а свободный конец тяги подсоединяют к носовому рыму 7 катера через проушину, Штанга 5 фиксируется в заданном положении, Расстояние задается тягой б (парой винт-гайка). Нагрузка на устройство задается при монтаже амортизатора путем сжатия пружин до заданной нагрузки, обеспечивающей жесткую сцепку в заданных пределах. При увеличении нагрузок выше допустимых штанга 5 воздействует на амортизатор 3 и катер и понтон получают воэможность перемещения относительно друг друга, Если необходимо пон 5 10 15...