Патенты с меткой «гидропружинный»

Номер патента: 139341

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Воронцов, Каракашь, Чернышев

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, гидропружинный, железныхдорог, поглощающий, подвижного, состава

...цилиндра, а клапаны выполнены тарельчатыми и снабжены ножкой, упертой в крышку цилиндра так, что в начале поршня удерживаются в открытом положении.На фиг, 1 показан аппарат в продольном разрезе, на фиг. 2 - разрез по 1 - 1 на фиг,1,В цилиндре 1 аппарата размещен поршень 2, шток 3 которого пропущен через крышку 4 и дно 5 цилиндра, В отверстия в поршне на скользящей посадке входят два штыря б с каналами для перепуска жидкости с одной стороны поршня на другую, а в другие четыре отверстия встроены управляемые обратные клапаны 7. Шток с одпружиненнымри аппарата,зовавшейся кнснный планадинена с оснцилиндра и ипаса жидкостутечек,10 Для упорапарата распсостоящее пзженных на ващего аппарат15 вагонов, имеюв поршень впан. Предмет изобретенияО 1,...

Номер патента: 140083

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Каракашь, Фатеев, Чернышев

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, гидропружинный, железныхдорог, поглощающий, подвижного, состава

...поршней в исходное положение во время работы аппарата. Для смягчения жестких ударов при движении состава железных дорог поршни при перемещении в крайнее положение опираются на буферные устройства, состоящие из опор 14 и 15 и набора тарельчатых пружин 12, 18, 1 б и 17.В поршнях 5 и б монтируются обратные клапаны 18 и регулировочные веретена 19 (калиброванные отверстия в штырях поршней), которые во время сцепления вагонов смягчают удары и создают в рабочих полостях цилиндра постоянное гидравлическое сопротивление.В исходном положении поршней клапаны 18 полностью открыты, а при перемещении поршней на необходимую расчетную величину клапаны постепенно закрываются, что приводит к увеличению полезной площади поршней, При возврашении...

Номер патента: 530724

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Роганов

МПК: B21J 7/04

Метки: гидропружинный, молот

...- верхняя 9 и нижняя 10 - с закре3ленными на них верхним 11 и нижним 12штампами, Бабы 9 и 10 выполнены с внутренними полостями 1 Э и 14, куда входят;верхний, плунжер 15 и нижний плунжер 16,уплотненные с бабами. В теле плунжероввыполнены каналы 17 и 18 для проходажидкости в полости 13 и 14 баб 9 и 10. Каналы 17 и 18 перекрыты притертыми клапанами 19 и 20, к которым подведены каналы 21 и 22, проходящие в поперечинах 1 и 2 от горловин гидравлических баллонов 6 и 7. Клапаны 19 и 20 имеют общий синхронный привод в виде рычагов 23, На проставке размещены возвратные цилиндры 24. Баба 9 в верхнем положении, имеет защелки 25. Молот установлен на амортизирующихопорах 26. Гидравлические баллоны связаны каналом 27 и трубопроводами с клапанами...

Номер патента: 1130702

Опубликовано: 23.12.1984

Автор: Ярцев

МПК: F16F 9/34

Метки: буфер, гидропружинный

...в перегородке, снабжен установленными в основании корпуса с возможностью осевого перемещения подпружиненными по оси толкателями, взаимодействующими с поршнем со стороны, противоположной расположению штока, а в перегородке выполнено осевое отверстие, в котором размещен шток.На чертеже изображен буфер, продольный разрез.Гидропружинный буфер содержит корпус 1 с размещенным в нем поршнем 2 со штоком 3, перегородку 4, делящую корпус 1 на полость 5 и компенсационную полость 6, обратный клапан 7 и золотник 8.В основании 9 корпуса 1 установлены подпружиненные пружиной 10 толкатели 11. В перегородке 4 имеются перепускные каналы 12 и 13, а золотник 8 связан с рычагом 14.Работа гидропружинного буфера осуществляется следующим образом.При...