Патенты с меткой «форматору-вулканизатору»

Номер патента: 292416

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иванов, Киреев, Фомин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/04

Метки: автопокрышек, диафрагмой, механизм, форматору-вулканизатору

...чертеже изображен механизм управления диафрагмой, разрез.Механизм управления а также отрыва свулканизован г от нижнен части 8 пресс-формы к форматорувулканизатору, не показанному иа чертеже, содержит цилиндр 4 перемещения верхнего бортового кольца 5 диафрагмы 1, смонтиро ваниый в блоке цилиндров 6 и 7 для отрывасвулканизованной покрышки и перемещения нижнего бортового кольца 8 диафрагмы 1.В цилиндре 4 перемещения верхчего бортового кольца 5 диафрагмы 1 смонтированы 10 с кольцевым зазором друг относительно друга жестко прикрепленные к основанию 9 телескопического блока цилиндров 4, 7 и 6 полый шток 10 с поршнем 11 и трубка 12 для подачи в диафрагму 1 и слива из нее тепло носителя через отверстие 18 и кольцевой зазор, образованный штоком...

Номер патента: 292824

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Коростелев

МПК: B29C 33/20, B29C 35/04

Метки: пресс-форма, форматору-вулканизатору

...окружности укреплены штоки 11 с конусными головками 12 на свободных концах и пружины 13. На механизме запирания секторов смонтированы амортизаторы 14, поршень 15 которых через шток 1 б и закрепленное на оси 17 коромысло 18 связан с роликом 19. Пружина 20 служит для возврата поршня 15 в исходное положение. Механизм запирания секторов крепится к траверсе 21 форматора-вулканизатора,Работа пресс-формы едующим образом.В положении для загрузки верхняя пароваякамера 4 с верхней полуформой 1 находится в нижнем положении относительно запирающего конуса б и удерживается штоками 11, 2 О конусные головки 12 которых при этом находятся под роликами 19 амортизаторов 14 (положение их показано на чертеже пунктиром).Пружины 13 разжаты, секторы 3...

Номер патента: 296379

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Иванова, Крейцберг, Рабинович, Степанов

МПК: B29H 5/02

Метки: загрузочное, форматору-вулканизатору

...180 выполнен в виде укрепленных на концах ее зубчатых секторов 29 и 30, взаимодействующих с неподвижными зубчатыми рейками 31. В секторы 29 и 30 вмонти рованы вращающиеся ролики 32 и 33, которые при вертикальном перемещении патронов упираются в упоры 34 и 35, сохраняя вертикальное положение патронов.Устройство работает следующим обра зом.При подходе покрышки в зону загрузки патроны 2 и 3 поднимаются в верхнее положение. Подъем и опускание патронов осуществляется перемещением ползунов 19 15 и 20 по винтам 21 и 22, вращающимся электродвигателем 28. Первым загружается правый патрон 3. Покрышка, сброшенная на патрон, захватывается за один (нижний) борт лепестками 4, разводимыми 20 круговым копиром 9, приводимым в движение пневмоцилиндром 7....

Номер патента: 1147578

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: B29L 30:00, Фомин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02, B29C 43/10 ...

Метки: диафрагмой, механизм, отрыва, покрышек, форматору-вулканизатору

...ленные на корпусе, трубки для подачи и слива теплоносителя смонтированы в полом штоке цилиндра перемещения нижнего бортового кольца с кольцевым звзором относительно друг-дру га и штока цилиндра перемещения верхнего бортового кольца, а цилиндры перемещения верхнего и нижнего бор 578товых колец соосно смонтированы с двух сторон корпуса.На чертеже изображен предлагаемый механизм управления диафрагмой и отрыва покрышек к форматору в вулканизатору, разрез.Механизм управления диафрагмой и отрыва покрышек от нижней части пресс-Формы к форматору-вулканизатору содержит цилиндр 1 перемещения верхнего бортового кольца 2 и ци - линдр 3 перемещениянижнего бортового кольца 4.Цилиндры соосно смонтированы с двух сторон корпуса 5, через патрубки...

Номер патента: 1680530

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Аскеров, Гусейн-Заде, Дьяков

МПК: B29C 35/02

Метки: диафрагмой, механизм, отрыва, покрышек, форматору-вулканизатору

...образом,В положении загрузки верхнее бортовое кольцо 5 вверху; а нижнее бортовоекольцо 6 внизу. В диафрагменной полости13 создан вакуум, диафрагма 22 вытягнута.Заготовку покрышки 20 устанавливают на диафрагму 22 и нижнее бортовое коль.цо б. В полость 15 через отверстия 18подается гидравлика, одновременно в диафрагменную полость через трубку 2 и отверстие 11 подается формующее давление,Шток 7 с верхним бортовым кольцам 5 опускается вниз, а эластичная диафрагма 22увеличиваясь в диаметре, формует заготовку покрышек 20, иэ полости 16 гидравлика сливается в систему через отверстие 19, бортовое кольцо 6 удерживается в нижнем положении за счет подачи гидравлики в полость 14. Верхнее бортовое кольцо 5 дошло 5 до своего крайнего нижнего...