Патенты с меткой «двигательном»

Номер патента: 91593

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Межлумов

МПК: E21B 17/00, E21B 44/00

Метки: бурильных, бурового, двигательном, двух, защиты, приводе, скручивания, станка, труб

...контактов К 5 контактор 2 У срабатывает без выдержки времени, так как блок-контакты 2 РУ 1 реле ускорения 2 РУ в цепи его питания предварительно были уже включены (при срабатывании реле ускорения 2 РУ на первой пусковой ступени).Наличие выдержки времени реле ускорения 1 РУ и блок-контактов 1 РУ 1 в цепи питания контакторов хода вперед и хода назад второп станции управления обеспечивает необходимую блокировку их с контактором 1 У и замыкание нулевой точки добавочных сопротивлений первого двигателя дс включения двигателей параллельно в сеть. Таким образом, роторная цепь двигателя 1 во все время пуска оказывается замкнутой либо на статор двигателя 2, либо на добавочные сопротивления.Дальнейший переход на 3, 4 и 5-ю пусковые ступени...

Номер патента: 1558407

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Журавский, Иванов, Мельников, Назаров, Подвысоцкий

МПК: A62C 2/00

Метки: автономного, двигательном, дизельного, оборудования, отсеке, пожара, тушения

...при атмосферном давлении, соединенный трубопроводом 7, имеющим обратный клапан 8, с трубопроводом 3 и трубопроводом 9, на котором установлен регулируемый отпирающий клапан 10, с распылителем 11 охлаждающего состава.Устройство работает следующим образом.При открывании запорной головки 2 газовый состав создает давление в трубопроводе 3. Клапан 8 открывается при давлении 1 - 2 атм, и по трубопроводу 7 газовый состав, подается в баллон 6 с охладителем, создавая в нем избыточное давление.Давление в трубопроводе 3 за пренебрежимо малый промежуток времени достигает порога открывания клапана 4, и газовый состав через распылитель 5 поступает в двигательный отсек. Одновременно происходит увеличение давления в баллоне 6 с охладителем, но за...