Патенты с меткой «баку»

Номер патента: 76540

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Зеленский

МПК: C21D 1/63, F27D 1/18

Метки: баку, закалочному, крышка, створчатая

...створчатая крышка к закалочному баку, выполненная в видедвух пар роликовых цепей, расположенных по обеим длинным сторонамбака. Цепи несут пластины, перекрывающие бак, и снабжены на концах балками, которые могут передвигаться вдоль бака, При удалении балок друг от друга пластиныраздвигаются и открывают бак; присближении балок пластины сдвига.ются и закрывают бак.Для приведения в движение балок применены две пары шестерен,шарнирно связанные с колесами,при помощи которых балки передвигаются. Одна из этих шестеренсоединена бесконечной цепью сэлектроприводом, другая - с холостой звездочкой.На фиг. 1 изображен боковой видпредлагаемой створчатой крышки;на фиг. 2 - вид крышки сверху.Пластинчатые крышки 1 и связанные с ними опорные...

Номер патента: 678541

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Богданов, Вайсман, Видзиговский

МПК: H01F 27/02

Метки: баку, крепления, переключающего, трансформатора, узел, устройства

...переходной фланец, закрепленный с помощью шпилек на стенке бака и фланце переключающего устройства, уплотни.тельные прокладки между переходным фпанцемстенкойбака ифлвнцемпереключаю-, 1 о щего устройства, переходной фланец установлен на наружной стороне стенки бака и фланца переключающего устройства, торецфланцв ,переключающего устройства выполнен меньшей толщины чем его основание, при15 этом разница между указанными толщи- нами равна сумме толщин переходного фланца и прокладки, переход между разными толшинами фланца переключающего устройства выполнен наклонным, в торец переходного фланца с,соответствующим скосом со стороны фланца переключающего устройства.На чертеже изображен узел крепления в разрезе.25Узел крепления содержит...

Номер патента: 1366451

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Гордиенко, Зырин

МПК: B60K 15/02, B65D 47/26

Метки: баку, слива, средства, топливному, транспортного

...топливного бака 8 топливо через отверстия 13 и 14, полости 6 и 7, отверстия 15 - 17 посФупает во внутреннюю полость 20 сливного устройства. Воздух из полости 20 устройства вытесняется через отверстия 15 и 18 (при повьппении уровня топлива только через отверстие 18), полости 6 и 7 (при повышении уровня топлива только через полость 6), отверстия 13 и 14 (при повышении уровня топлива только через отверстие 13) в топливный бак, Вытеснение воздуха топливом будет происходить до тех пор, пока уровень топлива не превысит верхней кромки отверстия 18. В устройстве после этого будет находиться воздух только в полости 19 герметичной полой крышки 2, соединенной посредством отверстий 3 с полостью 20 устройства, давление воздуха в полости 19 при...