Патенты с меткой «дымосожигания»
Прибор для дымосожигания и продувки труб паровозов
Номер патента: 17569
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Николаев
Метки: дымосожигания, паровозов, прибор, продувки, труб
...12;на квадрат винта около под пятника насажен блочный шкивок 13, связанный бесконечной цепью с блочным маховичком 34, снабженным рукояткой 15 и помещенным на кронштейне 16 в будке машиниста.Для продувки дымогарных труб маховичком 10 открывают паровой кран 9, после чего трубки 1 медленно опускают в топку, помощью вращения блочного шкива 14; пар вылетает веерообразно из головок 4 через щели 5, как указаноЙунктиром на фиг. 1 и 3 в виде паровых ,конусов А и Л, и производит продувкутруб, По окончании продувки кран 9 закрывают, а трубки 1 поднимают до упора в связи З,.после чего производится незначительное открытие крана 9, для предупреждения пережога торцев головок 4 охлаждаемых струйками пара, выходящими через отверстия 6 и 7.Для...
Видоизменение охарактеризованного в патенте № 17569 прибора для дымосожигания и продувки труб паровозов
Номер патента: 19718
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Николаев
МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 1/16 ...
Метки: 17569, видоизменение, дымосожигания, охарактеризованного, паровозов, патенте, прибора, продувки, труб
...3 (фнг.1 и 2) снабжено канавками С, радиально расположенными по образующей конической поверхности седла,а в передней части седла, на стороне к дымогарным трубам, - козырьком,0,Назначение козырька З и канавок С - пропускать при нерабочем состоянии прибора пар и вторичный воздух в виде сплюснутого конуса. Например при двух.трубках 1 в приборе в топке образуютсядва паровоздушных конуса, нисходящихс потолка топки, при,чем в переднейчасти топки образуется сплошная завесаиз двух сплюснутых половин конусов, а .в задней части - две неполных конусныхзавесы со свободными проходами по бокам и в средине, в целях сжигания дымавнутри обоих конусов вблизи переднейзавесы.Опускание трубок 1 (фиг. 3) с головками 4 в топку при обдувке труб произйодит-...
Видоизменение прибора, охарактеризованного в патенте № 17569, для дымосожигания и продувки труб паровозов
Номер патента: 20244
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Николаев
МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 1/16 ...
Метки: 17569, видоизменение, дымосожигания, охарактеризованного, паровозов, патенте, прибора, продувки, труб
...верхнего конца головки, помещенной в пустотелой котельной связи; фиг. 4 - разрез по линии АВ на фиг, 3; фиг. 5 - вертикальный разрез нижней части головки.В пустотелой котельной связи 1, сна бженной отверстиями С (фиг. 1 - 3), помещена головка 2, нижний конец 3 которой имеет отверстие Р, а верхний - поршневые кольца (фиг, 3). Верхний конец головки 2 закрывает отверстия С связи 1 и связан со стержнем 4, который проходит через сальник 5 и в верхней своей части снабжен нарезкой 6, заканчивающейся зубчатым сектором 12, Последний сцеплен с зубчаткой 13, заклиненной на валу 14, который установлен в подшипниках, прикрепленных к раме 11, и на другом своем конце снабжен зубчаткой 15, сцепляющейся с рейкой 16. (фиг. 2), выходящей своим концом в...