Подъемник

(19) 15114 В 66 В 9 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВСГГ%1 из. Я1П.,ЫЬЛИ 1 Н 4 ОПИ ЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ревесны ирленис СССР 982.(54) ПО (57) Из ю-трав ЪЕМНИКбретение относится к подъемстройствам, а именъемникам. Цель изоб ие эксплуатационных к содержит роликокоторый расположен ортным винтовым и етения ыше Подъем йер 27 ачествый конв С:(56) Авторское свидетельстМ 1062163, кл. В 66 В 9/00 между колоннами 20, прикреплен к ними выполнен с поперечными проемами,равными ширине балок грузонесущихполок 22. Колонны 22 спарены груэонесущими полками 22, проходящими черезсквозные щеликолонн 20 и выполненными в виде брусов, жестко прикрепленных обоими концами к опорным и несущим кольцам и на верхней части ходовых гаек. Для подъема груза приводные винты 1 перемещают вверх ходовыегайки 2, которые из задвинутого положения начинают выдвигаться вместес грузонесущими полками 22. В моментподъема при выходе иэ проемов грузонесущие полки 22 подхватывают грузи поднимают его на необходимую высоту. 8 ид.Изобретение относится к подъемно- транспортным устройствам, а именно к винтовым подъемникам.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств.На фиг.1 схематически изображен подъемник, общий вид, на фиг,2 - то же, с раздвинутыми полками; на фиг, 3 - то же, с развернутыми полками, вид сбоку, на фиг,4 - то же, вид в плане; на фиг,5 - разрез А-А на фиг,1, на фиг,6 - резрез Б-Б на фиг,4; на фиг.7- разрез В-В на фиг.4, на фиг.8 - разрез Г-Г на фиг.115Подъемник содержит подъемно-опуск- . ное устройство, выполненное (фиг.6- 8) из грузовых приводных винтов 1, взаимодействующих с ходовыми гайками 2, Последние выполнены с несущими кольцами 3, по периметру которых в кромках пазов закреплены направляющие ролики 4, выдвижные телескопические секции 5, которые выполнены, например, в виде цилиндра и свободно 25 насажены на грузовой приводной винт 1. В верхней части телескопической секции 5 с внутренней сторонь закреплены опорные кольца 6, по периметру которых в кромках пазов вмон тированы направляющие ролики 7, причем внутренний диаметр опорных колец 6 соответствует наружному диаметру гайки 3, а в нижней части выдвинутых телескопических секций 5 с наружной стороны закреплены несущие кольца 8, по периметру которых в кромках пазов вмонтированы направляющие ролики 9. Внутренний диаметр отверстия несуего кольца 8 несколько больше диаме"ра 40 грузового приводного винта 1.Выдвижные телескопические секции 10 выполнены, например, в виде цилиндра и насажены свободно на выдвижные телескопические секции 5. Наружный 45 диаметр выдвижных телескопических секций 10 соответствует наружному диаметру несущих колец 8, В верхней части телескопических секций 10 закреплены опорные кольца 11, по наружному и внутреннему диаметру которых в кромках пазов вмонтированы направляющие ролики 12. Внутренний диаметр опорных колец 11 соответствует диаметРу выдвижных телескопических секций 5, а наружный диаметр - внутреннему диаметру направляющих. В нижних частях выдвижных телескопических секций 10 закреплены несущие копьца 13,по наружному периметру которых в кромках пазов вмонтированы направляющие ролики 14, Внутренний диаметр отверстий несущих колец 13 несколько больше диаметра грузовых приводных винтов 1Выдвижные телескопические секции 15 выполнены в виде цилиндра и свободно насажены на выдвижные телескопические секции 10. Внутренний диаметр выдвижных телескопических секций 15 соответствует наружному диаметру несущих колец 13, а внутреннийдиаметр - внутреннему диаметру направляющих. В верхней части выдвижных телескопических секций 15 с внутренней стороны закреплены опорные кольца 16, по наружным и внутренним периметрам которых в кромках пазов вмонтированы направляющие ролики 17, причем внутренний диаметр опорных колец16 соответствует наружному диаметру выдвижных телескопических секций 10, В нижней части выдвижных телескопических секций 15 закреплены несущие кольца 18, по наружному периметру которых в кромках пазов вмонтированы направляющие ролики 19, внутренний диаметр отверстий несущих колец 18 несколько больше диаметра грузовых приводных винтов 1.Направляющие 20 выполнены в виде пустотелых колонн со сквозной продольной щелью а (фиг.5), в нижней части которых закреплены фиксирующие кольцевые опоры 21 (фиг,6 и 7), В направляющих 20 заключены свободно- насаженные на грузовые приводные, винты 1 выдвижные телескопические секции 5,10 и 15. При этом направляющие 20 установлены так, что их оси совпадают с точками скрещивающихся прямых, образующих прямоугольник, спарены грузонесущими пблками 22, выполненными в виде брусов и жестко прикрепленными обоими концами к опорным кольцам 6,11 и 16, к несущим кольцам и на верхней ходовой части ходовых гаек 2. Привод закреплен в нижней части одного из грузовых приводных винтов 1 и состоит из червячного вала 23, червячного колеса 24 и звездочек 25, причем грузовые приводные винты 1 со звездочками огибаются бесконечно замкнутой цепью 26. Роликовый конвейер 27 выполнен с поперечными проемами б (фиг.3 и 5), равными ширине балок грузонесущихполок 22, Роликовый конвейер 27 смонтирован между колоннами 20 и к ни. закреплен.Позицией 28 обозначен груз.Направляющие ролики при вэдн од.- ствии с выдвижными телескопическиьп секциями 5,10 и 15 и направляощнмн 20 эа счет равномерного распределения сил нагрузки в радиальном направлении обеспечивают надежность работы лифта-накопителя, На грузовые приводные винты 1 действует осевая нагрузка и момент вращения. Кроме того, направляющие ролики 7,9, 12, 14, 17 и 19 максимально уменьшают силу трения между поверхностями ходовых гаек 2, выдвижных телескопических секций 5,10 и 15 и направляющих 20 за счет вращения их вокруг своих осей. Количество выдвижных телескопических секций зависит от высоты здания, веса и габаритов груза.Подъемник работает следующим образом.На роликовый конвейер 27 (фиг.1 и 2) укладывается груз 28 и отправляется в зону погрузки. Для подъема груза включают привод, и начинают вращаться червячный вал 23, червячное колесо 24 и звездочки 25, которые снабжены бесконечно замкнутой цепью 26 (фиг,2 и 3), Во время подъема груза грузовые приводные винты 1 перемещают вверх ходовые гдйки 2 (фиг.6-8), которые из задвинутого положения начинают выдвигаться вместе с грузонесущими полками 22, за-крепленными на верхних кромках ходовых гаек 2. Перед подъемом грузонесущие полки 22, закрепленные к каждой паре колонн и выступающие через сквозную щель а (фиг,5) направляющих 20 опущены в проемы б (фиг,3 и 5) роликового конвейера 27 ниже его уровня, В момент подъема при выходе из проемов б груэонесущие полки 22 подхватывают груз 28 и поднимаот его на необходимую высоту. Во время подъема направляющие ролики 4 катятся по внутренним поверхностям выдвижных телескопических секций 5, а направляющие ролики 7 начинают вращаться из-за соприкосновения с наружной поверхностью ходовых гаек 2.Подъем грузонесущих полок 22 продолжается до тех пор, пока несущие кольца 3 упрутся в опорные кольца 6, в этот момент вращение грузовых приводи х В ГОР 1 про к 1 олис о 1Хс)д вые гайки 2 с грузонесущньнолкд 22 и грузом 28 остандннвдются. Гд -стояние меж.,у подня о: нР, с с.н нОок .н . -не:Гднпе вылвнутыхсле уклддк следуюоегоруд 28роликовый конвейер 27после отнр;нк его в зону погрузки включаетсярнвод и грузовые приводные винты 1ндчиндот вращаться и перемещают вверхходовые гайки 2 с закрепленными ндьпх грузонесущими полками 22 и грузом 28, которые были уже подняты навысоту, равную длине ходовых гаек 2.Ходове гайки 2 при помощи несущихколец 3, на которые опираются опорныекольца 6, закрепленные к выдвижнойтелескопической секции 5, увлекаютнх зд собой. С этого момента выдвижные телескопические секции 5 из задвинутого положения (фиг,6-8) начинают выдвигаться вместе с грузонесущими полками 22, закрепленными на верхних кромках опорных колец 6, Передподъемом грузонесущие полки 22, закрепленные к каждой паре колонн и выступающие через сквозную щель а, направляющими 20, опущены в проеме броликового конвейера 27 ниже его уровня. В момент подьема при выходе изпроемов б грузонесущие полки 22 подхндтывают груз 28 и поднимают егонд необходимую высоту, Во время подьемд направляющие рликн 9 катятся новнутренним поверхностям выдвижныхтлсскопнческнх секций 10, а нанрав.г.е ролик 12 опорных ко:ец 11 окотятся по ндружным поворхностя выднвух телескопических сс кцьй 5. Подъем продолжается до тех пор,покд несущие кольца Я соприкоснутся с оперныи кольцами 11, в этот моментвращение грузовых приводньх винтов 1 прекращается и ходогые гайки 2 остдндвлнвдются - подъем груза прекращдется.Груэонесущие полки 22 с грузом28, эдкрсплс.ные нд кромках верхнейчдстн ходовых гаек 2, находятся нанысоте, равной сумме длин ходовыхгдек 2 и в:щвижных телескопическихсекций 5, а следуюций груз, находябщнйся нд грузонесущих полках 22, закрепленных на кромках опорных колец6 средних выдвижных телескопическихсекций 5 находится на высоте, равной45 50 55 длине выдвижных телескопических секций 5.После укладки очередного груза 28 на роликовый конвейер 27 подъем его производится на высоту, равную длине очередных выдвижных телескопических секций 10, Подъем аналогичен подъему уже выдвинутых ходовых гаек 2 выдвижных телескопических секций 5. Во время выдвижения наружные направляющие ролики 12 и 14 катятся соответственно по внутренним поверхностям направляющих 20 и выдвижных телескопических секций 15. После соприкосновения несущих колец 13 с опорными кольцами 16 подъем прекращается.Грузонесущие полки 22 с грузом 28, закрепленные на кромках верхней части ходовых гаек 2, находятся на высоте, равной сумме ходовых гаек 2 и выдвижных телескопических секций 5 и 10, вторые грузонесущие полки 22 с грузом 28 и поддоном находятся на высоте, равной сумме длин выдвинутых телескопических секций 5 и 10, третий груз находится на высоте, равной длине выдвижных телескопических секций 10.После укладки очередного груза 28 на роликовый конвейер 27 подъем груза грузонесущими полками 22 производится на высоту, равную длине выдвижных телескопических секций 15. Одновременно на эту же высоту поднимаются грузонесущие полки 22, закрепленные на несущих кольцах 18 выдвинутых телескопически:; секций 15. Во время подъема направляющие ролики 17 опо ных колец 16 и направляющие роли, 19 несущих колец 18 катятся ввер по внутренним поверхностям направля"цих 20. После укладки следующего груза 28 на роликовый конвейер 27 подъем его на последующие груэонесущие полки 22 на высоту, равную длине выдвижных телескопических секций 15, длина которых соответствует расстоянию между роликовыми конвейером и опорными кольцами 18, производится аналогично вышеописанному. На этом заканчивается процесс подъема грузов.Выдача грузов лифтом-накопителем происходит аналогично подъему грузов, только в обратном порядке. В начале выгружаются нижние грузонесущие полки 22, Включается привод, грузовые 10 15 20 25 30 35 40 приводные винты 1 начинают вращатьсяв обратную сторону и опускают ходовые гайки 2 вместе с выдвинутыми телескопическими секциями 5,10 и 15,После того, как грузонесущие полки22 уложат груз 28 на роликовый конвейер 27 и опустятся ниже уровня роликового конвейера 27, несущие кольца 18 упрутся в фиксирующие кольце-вые опоры 21, и вращение грузовыхприводных винтов 1 прекратится, Затем включается роликовый конвейер27 и груз 28 отравляется в зону выгрузки.Очередной груз 28 выгружается следующим образом.Вновь включается привод и грузовые приводные винты 1 опускают ходовые гайки 2 вместе с выдвижными телескопическими секциями 5 и 10, Одновременно происходит задвигание иопускание выдвижных телескопическихсекций 10 в выдвижные телескопические секции 15. После того, как очередные груэонесущие полки 22 уложатгруз 28 на роликовый конвейер 27 иопустятся ниже уровня роликового конвейера 27, несущие кольца 13 упрутсяв несущие кольца 18, вращение грузовых приводных винтов 1 прекратится.Включается роликовый конвейер 27, игруз 28 с поддоном отправляется навыгрузку.Выгрузка остальных грузонесущихполок 22 и эадвигание выдвижных телескопических секций 5 и ходовых гаек2 аналогично вышеописанному,Таким образом, выдвижные телескопические секции 15,10 и 5 и ходовыегайки 2 находятся в задвинутом состоянии, а груэопссущие полки 22 находятся ниже уровня роликового конвейера 27, т,е, под ним. Формула изобретенияПодъемник, содержащий приводные винты с ходовыми гайками, направляюшие для винтов, каждая иэ которых выполнена в виде пустотелой со сквозными продольными щелями колонны, снабженной фиксирующей кольцевой опорой, на которой расположены насаженные на каждом иэ винтов верхние, средние и нижние телескопические секции, на каждой иэ которых в верхней части установлены опорные, а в нижней части несущие кольца, на которых установлены грузонесущие полки, кон 137004410 цы которых пропущены через упомянутые щели колонн, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, он снабженроликовым конвейером, расположенныммежду колоннами и закрепленным к ним,причем колонны спарены между собойгрузонесущими полками, выполненнымив виде брусов, оба конца каждого изкоторых жестко закреплены в поперечном направлении на верхней Части ходовых гаек, на опорных кольцах средних телескопических секций и на несущих кольцах нижних телескоп . кихсекций, при этом роликовый кона йсрвыполнен с поперечными просини, раными ширине брусов грузонесущих полок.1370044 Г-Г г,8 Составитель Ю.Ла Техред Л. Сердюко енко Корректор В. Бутя Редактор Э.Сли Тираж 691 ПодписиНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 аказ 356/18 роизводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектн