Устройство для контроля профиля лопасти рабочего колеса гидромашины

Номер патента: 978642

Авторы: Глухов, Лившиц, Пылаев, Сотников, Челапко

ZIP архив

Текст

(19) 111) 03 В 11 51 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ дин ий алл СС 77 а и фиксации соответственн и и продольной пластины от отсч каре тель ния и с ола. 1, о что про подвижн и пласт чета и фо основУстройщ е епластинаечнымиими эле тво по я тем лль ч снабженрофильным я и ами,сации попе имею их п енты о оложения. Устройство ч а ю щ е е со т о пп. 1 и 2, я тем, что к а снабжена хв им пазом дляпластины, а по я перечная пласт осто разм след с направляюпродольной о н я - уголками с плоскои н правляюующей с тины.о т л ис целью набжено и поверхностью нтакти щим и для е еремен го занабжен боково тины ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(7 1) Производственное объе ениетурбостроения "Ленинградск мет ический завод"(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯПРОФИЛЯ ЛОПАСТИ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОИАШИНЫ, снабженного ободом, расположенным относительно нижнего кольцанаправляющего аппарата с зазором,содержащее основание и пространственный шаблон, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения точностивоспроизведения профиля лопасти, онодополнительно содержит закрепленнуюна основании и расположенную перпендикулярно к нему стойку с направляющим прямоугольным пазом, подвижнуюГ-образную каретку, одна сторона которой расположена в пазу стойки, адругая имеет ось и установленный наней поворотный угловой стол, снабженный расположенными параллельно основанию поворотной и подвижной полками,элементом отсчета угла поворота сто.ла, фиксатором его положения относительно каретки и осью, а пространственный шаблон установлен на этой осии выполнен в виде продольной профильной пластины, расположенной перпендикулярно к основанию и установленнойна столе с возможностью относительно-,го перемещения, причем основание полнено в виде плоской пластины, имеющей толщину, не превышающую высоту зазора, и снабженной распорными болтами для закрепления в зазоре и упорами, расположенными со стороны направляющего аппарата симметрично оси прямоугольного паза в плоскости, перпендикулярной к его боковым стенкам, и имеющими точечные контактные поверхности, взаимодействующие с нижним кольцом направляющего аппарата, а стойка и стол снабжены элементами хвостовиком поперечной пла4. Устройство по п. 1,ч а ю щ е е с.я тем, что,увеличения жесткости, онорегулируемым упором, состоопоры с распорными болтамикрепления в зазоре и рычагной длины, один конец котокреплен на опоре, а другойкронштейном, закрепленнымповерхности продольной плаИзобретение.относится к областигидромашиностроения и может быть иснользовано при эксплуатации гидромашнн.Известно устройство для контроляпрофиля лопасти рабочего колеса гидромашины, снабженного ободом, расположенным агносительно нижнего кольцанаправляющего аппарата с зазором,содержащее основание и пространствен-ный шабцон,Недостатками этого устройства является отсутствие центровки относительно лоиастей рабочего колеса приустановке нространственного шаблонаи как следствие невысокая точность,Цель изобретения - повышение точности воспроизведения профиля ло"пасти 20Поставленная цель достигаетсятеи, что устройство дополнительно содержит закрепленную на основании ирасположенную перпендикулярно к немустойку с направляющим прямоугольным 25пазом, подвижную Г"образную каретку,одна сторона который расположена впазу стойки, а другая имеет ось и установленный на ней поворотный угловой стол, снабженный расположенными 30параллельно основанию поворотной иподвижной полками, элементом отсчетаугла поворота стола, фиксатором егоположения относительно каретки носью, а пространственный шаблон установлен на этой оси и выполнен в видепродольной про 4 йюльной пластины, расположенной перпендикулярно к основанию и установленной на столе с возможностью относительного перемещения. 40причем основание выполнено в вицеплоской пластины, имеющей толщину,не превышающую высоту зазора, и снабженной распорныии болтами для закрепления в зазоре и упорами, расположенныии со стороны направляющего аппарата симметрично оси прямоугольногопаза в плоскости, перпендикулярной кего боковым стенкам, и имеющими точечные контактные поверхности, взаимодействующие с нижнии кольцом направляющего аппарата,астойка и стол снабжены элементами отсчета ификаации соответственно каретки и продольной пластины относительно основания и стола.Продольная пластина снабжена подвижными поперечными про 4 альными пластинаии, имеющими элементы отсчета ификсации их положения. Каждая поперечная пластина снабжена хвостовиком с направляющим пазом для размещения продольной пластины, апоследняя - уголками с плоской направляющей поверхностью, контактирующей с хвостовиком поперечной пластины. Устройство снабжено регулируемым упором, состоящим из опоры и распорными болтами для ее крепления в зазоре и рычага переменной длины, один конец которого закреплен на опоре, а другой снабжен кронштейном, закрепленным на боковой поверхности продольной пластины.На фиг. 1 изображено устройство для контроля профиля лопасти рабочего колеса гидромашнны, фронтальная проекция; на фиг. 2 - то же вид в плане; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1.Устройство для контроля профиля лопасти рабочего колеса гндроиашины, снабженного ободом 1, расположенным относительно нижнего кольца 2 направляющего аппарата с зазорои Н, содержит основание и пространственный шаблон, закрепленную на основании и расположенную перпендикулярно к нему стойку 3 с направляющим прямоугольным пазом 4, подвижную Г-образную каретку 5, одна сторона которой расположена в пазу 4 стойки 3, а другая имеет ось б н установленный на ней поворотный угловой стол 7, снабженный расоложенныии параллельно основанию поворотной и подвижной полкаин 8 и 9, элементом 10 отсчета угла поворота стола 7, фиксатором 11 его положения относительно каретки 5 и осью 12, а пространственный шаблон установлен на осн 12 и выполнен в виде продольной профильной пластины 13, расположенной перпендикулярно к основанию и установленной на столе 7 с возможностью относительного перемещения, причем основание выполнено в виде плоской пластины 14, имеющей толщину, не превышающую высоту зазо-ра Н, и снабженной распорныии болтами 15 для закрепления в зазоре Н и упораии 16, расположенными со стороны направляющего аппарата симметрично оси прямоугольного паза 4 в плоскости, перпендикулярной к его боковым стенкам,. и имеющими точечные контактные поверхности, взаимодействующие с нижним кольцом 2 направляющего аппа"2 4стойки 3 элементом 19 на высоте Нот обода 1 .рабочего колеса. Продольная пластина 13 поворачивается вокругоси 12 в расчетное положение и фиксируется в этом положении элементом20. Плоская пластина 14 основанияустанавливается на обод 1 в зазоре Ни крепится там распорными болтами15 так, чтобы точечные контактные поверхности упоров 16 касались нижнегокольца 2 направляющего аппарата, авершина продольной пластины 13 быласовмещена с вершиной входной кромкилопасти. Опора 27 закрепляется распорными болтами 28 в зазоре Н. Кронштейн 30 путем изменения рычага 29приводится в соприкосновение наружной поверхностью с боковой поверх"костью Р продольной пластины 13, Напродольную пластину 13 устанавлива-ются поперечные пластины 21 и фиксируются в уголках 26 элементом 23 фиксации. Отклонение лопасти от теоретического профиля фиксируется путем измерения зазоров между продольной и поперечными пластинами 13 и 21,Устройство для контроля профилялопасти рабочего колеса гидромашиныпозволяет повысить точность контроля,следовательно, и качество ремонта,что в свою очередь приводит к улучшению энергетических и кавнтационныххарактеристик гидромашины.4 з97864 рата, а стойка 3 и стол 7 снабжены элементами 17, 18 и 19, 20 отсчета и фиксации соответственно каретки 5 и продольной пластины 13 относитель 5 но основания и стола 7. Продольная пластина 13 снабжена подвижными ноперечными профильными пластинами 21, имеющими элементы 22 и 23 отсчета и фиксации их положения. Каждая поперечная пластина 21 снабжена хвостовиком 24 с направляющим пазом 25 для размещения продольной пластины 3, а последняя - уголками 26 с плоской направляющей поверхностью Б, контакти 15 рующей с хвостовиком 24 поперечной пластины 21. Устройство снабжено ре" гулируемцм упором, состоящим из опоры 27 с раснорными, болтами 28 для ее крепления в зазоре Я и рычага 29 переменной длины, один конец которого закреплен на опоре 27, а другой снабжен кронштейном 30, эакренленицм на боковой поверхности Р продольной пластины 13. 25Для контроля профиля лопасти рабочего колеса гидромашины поворотный угловой стол 7 устанавливается на угол 66 по отношению к каретке .5 н фиксируется фиксатором 11, подвижная полка 9 стола 7 устанавливается на расстоянии Ь .от поверхности упоров 16, а ось 12 - в положение, при котором точка Б находится на расстоянии Ь от поверхности упоров 16, каретка 5 крепится в прямоугольном пазу 435

Смотреть

Заявка

2925131, 16.05.1980

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ТУРБОСТРОЕНИЯ "ЛЕНИНГРАДСКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАВОД"

СОТНИКОВ А. А, ПЫЛАЕВ Н. И, ЛИВШИЦ А. М, ГЛУХОВ И. С, ЧЕЛАПКО В. К

МПК / Метки

МПК: F03B 11/00

Метки: гидромашины, колеса, лопасти, профиля, рабочего

Опубликовано: 07.12.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/7-978642-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-profilya-lopasti-rabochego-kolesa-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля профиля лопасти рабочего колеса гидромашины</a>

Похожие патенты