Портальная опора линии электропередачи

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик о 1968284(Я 1)М Кп 3 Е 04 Н 12/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 23.10. 82.Р3.Икрамов, А.Я,Абдурахманов и Ю,М.Бурав КЙС 6 ФЗМАЗще" ц ЙЖтйййЕСМАМ ЪМЙМВРТЕИ Таджикский научно-исследовательский отдел Всесоюзного ордена Октябрьской Революции. проектно-изыскательского и научно-исследо института энергетических систем и электри(54) ПОРТАЛЬНАЯ ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ Лзобретение относится к строительству, а именно к многоцепным опорамвоздушных линий электропередачи высокого напряжения.Известна портальная опора воздушной линии электропередачи, включающая стойки, раскрепленные оттяжками,и горизонтальную перекладину с размещенными на ней узлами для подвескифаз, которая шарнирно соединена скаждой из стоек 1,Недостатком такой опоры являетсято, что она предназначена для подвески одной цепи.Наиболее близкой по техническойсущности к изобретению является портальная опора линии электропередачи,включающая стойки, присоединенную кним горизонтальную перекладину, узлыдля подвески фаз и раскрепляющиеэлементы 2.Недостатком известной опоры являются большие горизонтальные габариты и повышенная металлоемкость при.использовании на многоцепных линияхвысокого напряжения.Цель изобретения . - повышение эффективности при использовании намногоцепных линиях электропередачивысокого напряжения. Цель достигается тем, что портальная опора линии электропередачи,включающая стойки, присоединенную кним горизонтальную перекладину, узлыдля подвески фаэ и раскрепляющиеэлементы, снабжена секцией с размещенными на ней узлами для подвескифаз и по крайней мере парой дополнительных раскрепляющих элементов,причем секция расположена выше горизонтальной перекладины и закрепленак ней с воэможностью поворота вокруггоризонтальной оси, а дополнительныераскрепляющие элементы прикреплены 15 к верхней части секции и распбложеныс разных ее сторон по оси линии.На фиг. 1 изображена опора в двухцепном выполнении, вариант с шарнир ным соединением к горизонтальнойперекладине, с железобетоннымистойками, раскрепленными оттяжками,общий вид; на фиг. 2 - то же, видв плоскости опоры; на фиг. 3 - тоже, вариант с металлическими стойка ми; на фиг. 4 - то же, вариант сжесткими соединениями дополнительнойсекции к горизонтальной перекладине,со свободностоящими железобетоннымистойками, на фиг, 5 - один из воэможЗ 0 ных способов монтажа опоры для вари-,анта, приведенного на фиг, 1, поло-.жение после окончания сборки, видсверху; на фиг. б - то же, что ина фиг. 5, но полохение перед подьемом стоек, нид перпендикулярно осилинии; на фиг. 7 - то же, что и на 5фиг. 5, но положение при установкесекции, нид перпендикулярно оси линии,Портальная опора состоит например из двух железобетонных стоек 1, 1 Ошарнирно опирающихся на фундамент 2,раскрепленных двумя раскрепляющимиэлементами 3, расположенными с каждой стороны от плоскости опоры иукрепленными одним концом к вершинам стоек 1, а другим - к грунтовыманкерам 4, расположенным по осилинии, через натяжные устройства 5.Раскрепляющие элементымогут быть.выполнены в виде оттяжек или в видерастяжек. К стойкам 1 присоединена 20горизонтальная железобетонная перекладина б с помощью двух цилиндрических шарниров 7, ось вращения которых перпендикулярна плоскости опоры,На горизонтальную перекладину б 25опирается секция 8, расположеннаявыше этой перекладины. Опорный узелвыполнен из двух цилиндрических шар"ниров 9, оси вращения которых совпацают с продольной осью горизонтальной перекладины 6, и упоров 10, которые препятствуют перемещению секции8 вдоль горизонтальной перекладины 6.Секция 8 содержит ранерсы 11 и тросостойку 12. На траверсах 11 и гори- З 5зонтальной перекладине размещеныузлы для подвески 13 фаз А, В и Сдвух цепей, С каждой стороны от плоскости опоры секция 8 в своей верхнейчасти присоединена к одному из концов дополнительного раскрепляющегоэлемента, выполненного в виде оттяжки 14, другой конец которой укрепленк грунтовому анкеру 4. Располояениецилиндрических шарниров 9 на участке горизонтальной перекладины 6 мелду концами стоек 1 позволяет секции8 поворачиваться в обе стороны пооси линии практически на 180, тоесть до совмещения плоскости секции8 с плоскостью опоры при расположении этой секции ниже горизонтальнойперекладины 6. Это позволяет упростить технологию монтажа опоры. Горизонтальная перекладина б может бытьвыполнена двухконсольной желеэобетонной. Ее концы используются дляподвески двух фаз, а поверхностьцилиндрической формы используетсяКак ось дня цилиндрических шарниров9. Предусмотрен вариант с применени- боем,металлических стоек 15 и металлической горизонтальной перекладины 16.Осью вращения для цилиндрическогошарнира 9 в данном варианте является стальной стержень 17, укрепленный по концам горизонтальной перекладины16, Все узлы для подвески 13 фазрасположены на траверсах 11 секции8, Предусмотрен также вариант с применением свободностоящих железобетонных стоек 18 и опирающейся через ось 19 на цилиндрические шарниры9 горизонтальной перекладины 20, ккоторой жестко укреплена секция 8,Стойки 18 соединены растяжками 21 икахдая из них используется для подвески одной иэ фаз путем крепленияк ним траверсы 22. Опора может бытьвыполнена и для подвески большогочисла цепей, особенно на линиях класса напряжением 35-110 кВ. При монтажеопоры стойки 1 монтажными шарнирами23 присоединены к фундаментам 2,Секция 8 выложена вершиной к фундаментам 2. Произведены соединениястоек 1 и секции 8 с горизонтальнойперекладиной 6. К .цилиндрическим шарнирам 9 присоединена Л -образнаямонтажная стойка 24, вершина которой тягой 25 укреплена к средней час"ти секции 8. Перед подъемом А-образная стрела 26 нижними концами опирается на нижнюю часть стоек 1, а вершиной соединена с вершиной секции 8.Тяговый канат 27 перекинут черезблок 28 и присоединен к вершинамстоек 1. С другой стороны к вершинемонтажной, стойки 24 присоединен тормозной канат 29, Далее производится,подъем опоры и закрепление оттяжек3, как для обычной портальной опоры.После этого производится подъемсекции 8, для чего к ней присоедиия-ется тормозной трос 30, а канат 29используется как тягоный, для чегоон пропускается через монтаяный блок31, укрепленный к грунтовому анкеру4, Перед подъемом секции 8 она отсоединяется от падающей стрелы 26.Пунктирными линиями показаны два положения секции 8 при подьеме, Придостижении секцией 8 вертикальногополохения закрепляются дополнительные оттяжки 14; после чего с опорыснимаются такелажные приспособления.На этом процесс монтажа опоры заканчивается.Работа предложенной опоры аналогична работе обычной портальной опоры, так как секция 8 передает нагоризонтальную перекладину б вертикальные и горизонтальные усилия,а также горизонтальные крутящие моменты, то есть такие же нагрузки,которые передаются на нее от подвешенных фаз. Устойчиность секции 8обеспечивается во всех режимах работы опоры принятой схемой ее закреп"ления.Изобретение позволит повыситьэффективность опоры при использовании на многоцепных линиях электролеРедачи высокого напряжения,Формула изобретения Портальная опора линии электропередачи, включающая стойки, присоединенную к ним горизонтальную перекладину, узлы для подвески фаз и раскрепляющие элементы, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности при использовании на многоцепных линиях электропередачи высокого напряжения, она снабжена секцией с .размещенными на ней узлами для подвески фаз и по крайней мере парой дополнительных раскрепляющих элементов, причем секция расположена выше горизонтальной перекладины и закреплена к ней с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, а дополни,тельные раскреплящпие элементы прикреплены к верхней части секции и расположены с разных ее сторон по оси линии.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Крюков К.П. и др, Конструкцияи механический расчет линий электропередачи. Л., "Энергияф, 1979, с, 213,рис, 7-15.2. Авторское свидетельство СССР9533717, кл. Е 04 Н 12/12, 1974968284 фиФ аж ВНИИПИФилиал П з 8064/50 Патент", г.Уж Подписное Проектная,4