Статор электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
. и технологический институт завода "Электротяжмаш и Институт электродинамики АН Украинской ССР аявители 51) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ цовои зоны елью сниже выполняют-. тносится к электра более конкретноатора турбогенерат темпсерднияся и ксияетиальИзобретение о о 1 ашиностроению,к конструкции ст ора большой мощности.В турбогенераторостроении одной йз узловых проблем является снижение нагрева торцовой зоны сердечника статора. Это связано с повышением интенсивности магнитных полей рассеяния в зоне лобовых частей обмоток в1 О создаваемых машинах мощностью 1 млн кВт и выше. Для машин меньшей мощности - 200000, 300000, 500000 кВт и др. эта проблема стоит не менее остро, что обусловлено требованиями1 эксплуатации расширить диапазон допустимых нагрузок при недовозбуждении потреблении реактивной мацности из системы), а также при работе с коэффициентом мощности близким к единице. Как правило, допустимая нагрузка турбогенератора в указанных и в ряде других режимов устанав. ливается исходя из уровня местных ератур в зубцах торечника статора, С цтемператур в зубцахрорези,Известна конструкция прорези всегментах сердечника, где прорезивыполнены в зубцах пересека имисяв соседних слоях сегментов1( .Недостатком такой конструкцииявляется во-первых, то, что охлаждаемый канал в зубце образуетсятолько в месте взаимного пересечения прорезей, а не по всей их длине,он закрыт со стороны расточки длявхода охлаждающего газа; во-вторых,даже при равномерном магнитном аксиальном потоке, проникающем с торца в сердечник, при такой конструкципрорезей имеют место повышенные потери в зубцах,В действитель казалипроведенные иссл аальное магнитное елся неравномерно ад9211792 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45. гурацию прорези в зубцах торцовой 50 55 ном, но и в тангенциальном направлении, что приводит к еще более высокому уровню потерь в зубцах 11,Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсястатор электрической машины со сквозными прорезями в зубцах торцовой зоны сердечника. Эти прорези открытысо стороны расточки для входа охлаждающего воздуха, что приводит к улучшению вентиляции этой нагруженной втепловом отношении зоны 3,Однако указанная конструкция нелишена серьезных недостатков, В условиях воздействия неравномерногопо ширине зубца аксиального магнитного потока рассеяния потери в двухполовинах зубца, разделенных рассечками, симметричными относительно зубцов, распределены также неравномерно 2. Более высокие потери и температура имеют место на сбегающейпо отношению к вращающемуся электромагнитному полю и, соответственно,вращению ротора части зубца. Это ограничивает нагрузочную способностьтурбогенератора и приводит к снижению его надежности.при работе с высокими нагрузками.Цель изобретения - повышение надежности машины и расширение диапазона допустимых нагрузок путем перераспределения добавочных потерь иснижения пиковых температур в зубцахторцовой эоны сердечника статора. Поставленная цель достигается тем, что в статоре электрической машины, содержащем размещенную в пазах обмотку и нашихтованный из сегментов электротехнической стали и удерживаемый в запрессованном состоянии установленными с торцов нажим- ными элементами сердечник, в зубцах торцовой зоны которого выполнены сквозные прорези, по крайней мере на части длины сердечника, начиная от его торца, в соседних слоях сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней расточки сердечника смещены от середины зубца в направлении вращения ротора.В соседних слоях сегментов или групп сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней расточки сердечника смещены на разное расстояние от середины зубца, причем смещение уменьшается по мере удаление от торца. 4В соседних слоях сегментов или групп сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней расточки сердечника выполнены неодинаковой. ширины, причем ширина прорези уменьшается по мере удаления от торца.По высоте зубца каждого из упомянутых сегментов указанные прорезисмещены от аксиальной плоскости,проходящей через середину зубца,в направлении вращения ротора так,что площадь любого участка зубца,ограниченного внутренней расточкойсердечника, стенкой паза и прорезью,на сбегающем крае зубца меньше, чемплощадь равного ему по высоте участка на набегающем крае,В зоне основания зубца упомянутаяпрорезь расположена посередине зуб -цаПо высоте зубца в упомянутых сегментах указанная прорезь смещена наразное расстояние от середины зубца, причем смещение уменьшается помере удаления от внутренней расточкик основанию зубца.В упомянутых сегментах указанныепрорези по высоте зубца выполненырасширяющимися к основанию зубца.В зубцах торцовой зоны сердечника выполнены по две сквозные прорези, смещенные на разное расстояние от середины зубца так, что вкаждом из упомянутых сегментов площадь любого участка, ограниченноговнутренней расточкой статора, стенкой паза и прорезью, на сбегающемкрае зубца заведомо меньше, чемплощадь равного ему по высоте участка, ограниченного внутренней расточкой статора стенкой паза и другой прорезью на набегающем крае.Прорези в нажимных элементах, например нажимных пальцах, выполнены с конфигурацией, повторяющей конфизоны сердечника статора.На фиг, 1 схематично изображена торцовая часть статора, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1(развертка); на фиг, 3 - зубцы сегментов торцовой зоны сердечника (варианты).Статор содержит обмотку 1, размещенную в пазах, и сердечник 2, наштихтованный из сегментов электротехнической стал 1 и удерживаемый в запрессованном состоянии установленными с торцов нажимными элемента5 9247 ми - фланцами 3 и нажимными пальцами 1, В зубцах торцовой эоны сердечника 2, начиная от его торца, в соседних слоях сегментов укаэанные прорези, 5 со стороны внутренней расточ ки сердечника смещены от середины зубца в направлении вращения ротора,. Таким образом, в одной из наиболее нагруженных в электромагнитном отношении зоне зубцов торцовой части 10 статора - коронке зубца проре.ью площадь зубца разделена на неравные , участки. Другими словами площади контуров, сцепленных с проникающим со стороны торца сердечника аксиаль ным магнитным потоком рассеяния, в зоне коронки зубца выполнены неодинаковыми. На сбегающем по отношению к вращающемуся магнитному полю, а следовательно по направлению враще ния ротора, крае зубца, где аксиальный магнитный поток практически во всех режимах больше эа счет влияния выпучивания потока пазового рассеяния, площадь участка зубца умень шена, а на набегающем крае зубца увеличена. Этим достигается общее уменьшение добавочных потерь, снижение их интенсивности и уменьшение уровня местных температур в коронке 30 зубца торцовой зоны сердечника статора 92 35 40 50 По высоте зубца в сегментах, установленных в торцовой зоне сердечника, прорезь 5 смещена на разное расстояние от середины зубца причем смещение уменьшается по мере уда. ,ления от внутренней расточки. Такое конструктивное решение в наибольшей степени соответствует характеру изменения неравномерности распределеВ соседних слоях сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней ,расточки сердечника смещены на разное расстояние от середины зубца, причем смещение уменьшается по мере удаления от торца. Это обусловлено тем, что по мере удаления от торца сердечнйка не только ослабевает общая интенсивность аксиального магнитного потока, но и снижается неравномерность этого потока на сбегающем и набегающем краях зубцов. Поэтому для получения наилучшего распределения потерь по мере удаления от торца смещение прорези от середины зубца изменяется в сторону уменьшения. На фиг. 2 это изменение смещения показано в кахдом слое. С целью упрощения технологии упомянутые прорези могут быть смещены на одинаковое расстояние от середины зубца в соседних группах сегментов, а не в каждом их слое. В этом случае мы получили бы ступенчатую конфигурацию прорези, если смотреть со стороны расточки,а не плавно изменяющуюся в аксиальном направлении (фиг. 2).В соседних слоях сегментов упо" мянутые прорези со стороны внутренней расточки сердечника выполнены неодинаковой ширины, причем ширина прорези уменьшается по мере удаления от торца. Этим достигается то, что гидравлическое сопротивление в вентиляционном канале в зубце, образованном сквозной прорезью, вблизи расточки меньше,а следовательно, расход охлаждающего газа в зоне наибольших тепловыделений выше. С целью упрощения технологии изменение ширины прорези может быть предусмотрено не в каждом слое сегментов, как показано на фиг. 2, а по группам.Неравномерность аксиального магнитного поля на сбегающем и набегающем краях зубца сердечника наиболее резко выражена в зоне коронки и постепенно снижается по мере удаления от внутренней расточки статора к основанию зубца. Тем не менее эта неравномерность сохраняется практически по всей высоте зубца, Поэтому для снижения максимального уровня потерь и нагрева по высоте зубца каждого из упомянутых выше сегментов прорези, смещены от аксиальной . плоскости, проходящей через середину зубца, в направлении вращения ротора так, что площадь любого участ.- ка зубца, ограниченного внутренней расточкой сердечника, стенкой паза и прорезью, на сбегающем крае зубца заведомо меньше, чем.площадь равного ему по высоте участка на набегающем крае.В зоне основания зубца распределение аксиального магнитного поля по ширине зубца практически симметрично относительно его середины. Поэтому для улучшения распределения потерь и нагрева в зоне основания зубца прорезьрасположена посередине.35 4 о 5 О 55 ния аксиального магнитного поля насбегающем и набегающем краях зубца.Все это относится и к конструктивному варианту, когда в зубце выполняют две рассечки. Их смещают на разное расстояние от середины зубцатак, что площадь любого участка зубца, ограниченного внутренней расточкой статора, стенкой пазаи прорезью,на сбегающем крае зубца заведомо меньшечем площадь равного ему по высоте участка, ограниченного внутренней расточкой статора, стенкой пазаи другой прорезью на набегающемкрае.Прорези 5 по высоте зубца выполнены неодинаковой ширины, причем ширина прорези увеличивается по мереудаления от внутренней расточки.Увеличение ширины прорези в зонеоснования зубца благоприятно с точки зрения уменьшения площади контура потока сцепления по отношениюк аксиальному магнитному потоку, атакже увеличения расхода охлаждающего газа в этом участке вентиляционного канала, образованного прорезью5. Изменяя ширину прорези по высотезубца, можно во всех сечениях зубцаполучить примерно одинаковый уровень насыщения по отношению к основному полю, что целесообразно для ограничения проникновения аксиальногомагнитного потока в зону основаниязубца, где уровень насыщения от ос-,новного поля обычно. намного ниже,чем вблизи коронки зубца,При проектировании ряда турбогенераторов зубцы сердечника статора получаются сравнительно более широкими, что требует выполнения в сегментах установленных в торцовой зоне сердецника, по две прорези в зубце вместо одной. В этом случае для уменьшения местных потерь и нагрева прорези могут быть смещены на разное расстояние от середины зубца так, что в каждом из упомянутых сегментов площадь любого участкаограниченного внутренней расточкой статора, стенкой паза и прорезью, на сбегающем крае зубца заведомо меньше, чем площадь равного ему по высоте участка, ограниченного внутренней расточкой статора, стенкой паза и другой прорезью на набегающем крае.Для подачи охлаждающего газа со стороны торца сердечника в вентиля 5 о 15 ло 25 ционный канал в зубце, образованный прорезью 5 в нажимном элементе, например нажимном пальце 4, конфигурация прорези выполнена такой же, как и в зубце.В предлагаемом статоре достигнуто равномерное распределение добавочных потерь от аксиального магнитного поля рассеяния, цто обеспечивает снижение максимальных температур при работе машины в режимах с коэффициентом мощности, близким к единице, при недовозбуждении и пр. Снижение температуры обеспечивается также за счет изменения формы вентиляционного канала, образованного прорезью в радиальном и аксиальном направлениях, Значимость предложенных конструктивных мероприятий становится особенно ощутимой, если напомнить, что уровень местных добавочных потерь от аксиального потока в зубцовой зоне торцовой части сердечника мощного турбогенератора достигает 1000 Вт/кг, в то время как средний уровень потерь в зубцах сердечников статора от рабочего магнитного потока составляет 4-5 Вт/кг. Технико-экономическая эффективность разработанной конструкции обус ловлена повышением надежности и расширением диапазона допустимых нагрузок турбогенераторов большой мощности.Конструкция может быть реализована как при создании новых машин,например турбогенератора мощностью1 млн кВт на 1500 и 3000 об/мин, атакже при модернизации выпускаемыхтурбогенераторов мощностью 200000,300000 и 500000 кВт,Формула изобретения 1, Статор электрической машины, например турбогенератора, содержащий размещенную в пазах обмотку, нашихтованный из сегментов электротехнической стали и удерживаемый в запрессованном состоянии установленными с торцов нажимными элементами сердечник, в зубцах торцовой зоны которого выполнены сквозные прорези, о т л и - ц а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и расширения диапазона допустимых нагрузок, по крайней мере на части длины сердечника, начиная от его торца, в соседних слоях сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней расточки сердечника смещены от середины зубца в направлении вращения 5 ротора.2. Статор по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в соседних сроях сегментов или групп сегментов упомянутые прорези со сто О роны внутренней .расточки сердечника смещены на разное расстояниеот середины зубца, причем смещение уменьшается по мере удаления от торца. 153. Статор по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в соседних слоях сегментов или групп сегментов упомянутые прорези со стороны внутренней растоцки сердечника выполнены. 20 неодинаковой ширины, причем ширина прорези уменьшается по мере удаления от торца.4, Статор по пп. 1-3 о т .л иц а ю щ и й с я тем, цто по высоте 25 зубца каждого из упомянутых сегментов указанные прорези смещены от аксиальной плоскости, проходящей через середину зубца, в направлении вращения ротора, причем площадь любого зв участка зубца., ограниченного внутренней расточкой сердечника, стенкой паза и прорезью, на сбегающем крае зубца меньше, чем площадь равного ему по высоте участка на набегающем крае.355. Статор по пп. 1-4, о т л и ч а ю щ и й с я тем что в зоне осУнования зубца упомянутая прорезь расположена посередине зубца. 6. Статор по пп. 1-5, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что по высотезубца в упомянутых сегментах указанная прорезь смещена на разное рас стояние от середины зубца, причем смещение уменьшается по мере удаления от внутренней расточки к основанию зубца.7. Статор по пп. 1-6, о т л ич в ю щ и й с я тем, что в упомянутых сегментах указанные прорези по высоте зубца выполнены расширяющимися к основанию зубца.8. Статор по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что в зубцах торцовой зоны сердечника выполнены по две сквозные прорези, смещенные на разное расстояние от середины зубца так, что в каждом из упомянутых сегментов площадь у любого участка, ограниченного внутренней расточкой статора, стенкой паза и прорезью, на сбегающем крае зубца заведомо меньше, чем площадь равного ему по высоте участка, ограниченного внутренней расточкой статора, стенкой паза и другой прорезью на набегающем крае.9. Статор по пп. 1-8, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в нажимных элементах выполнены прорези с конфигурацией, повторяющей конфигурацию прорези в зубцах торцовой зоны сердечника статора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизеПатент ФРГ У 1148317; кл. 21 д 45, 1962.2. Постников И.И Счастливый Г.Г. Смородин В.И. и др. Экспериментальное исследование добавочных потерь в зубцах крайних пакетов сердечника статора турбогенератора мощностью 500 МВт. Известия АН СССР. "Энергетика и транспорт", 1977, У 4, с. 10- 133. Беднарчук Ю.В. и др. Исследование режимов и усовершенствование конструкции мощных турбогенераторов. Киев, "Наукова думка", 1972, с. 5- 100 (прототип).92 Й 792 НапраВление Вр ия ротора гЗ Сост а ви тель А. Кеца ри Редактор Е. Лушникова Техред М. Гергель К 3 Пектор В. Синицкая исноеМ 5 илиал ППП "Патент", г. Ужгоро роект аказ 2 33/71 Ти 8 НИИПИ Государственног по делам изобретени 113035, Москва, Ж,Ф
СмотретьЗаявка
2993812, 17.10.1980
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ, ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ЗАВОДА "ЭЛЕКТРОТЯЖМАШ", ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОДИНАМИКИ АН УССР
КАРАЦУБА АНДРЕЙ СТЕПАНОВИЧ, СМОРОДИН ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ, СЧАСТЛИВЫЙ ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ГЛИДЕР ЕВГЕНИЙ ХАЙМОВИЧ, СПИВАК БОРИС ВОЛЬКОВИЧ, КАПЛУНОВ ВАДИМ БОРИСОВИЧ, ЧЕРЕМИСОВ ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 1/20
Метки: статор, электрической
Опубликовано: 30.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/7-924792-stator-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины</a>