Установка для натяжения арматурных стержней с анкерными приспособлениями

(54) УСТАНОВКА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ АРМАТУРНЫХ СТЕРЖНЕЙ С АНКЕРНЫИИ ПРИСПОСОБЛЕН Изобретение относится к устрой Недостатком такой установки является малая ее производительность.Цель изобретения - повышение производительности установки.Для этого установка для натяжения арматурных стержней с анкерными приспособлениями, содержащая форму-вагонетку с упорами, нагревательное приспособление, механизм подачи стержней и вилочные захваты, снабжена портальной рамой и подвешенными на ней подвижными клещевыми захватами, а вилочные захваты размещены над упорами формы-вагонетки и шарнирно закреплены на портальной раме, при этом механизм подачи стержней выполнен в виде цепного транспорта, соединенного с клещевыми захватами. ния арматурыарительно наизделий. ам .для натя овлении пре зг же нных езобетоннь Известно у ен строиство для ержней с анкерсодержащее к ку, с упорами внутри которых ненные втулки,а 1 ми ретку, вилочано а поверхзованы па с н ми для пере облений арм ени рных и явля 1тержней этои тано ность ад в несколько ярусов.Наиболее близкойявляется установка дматурных стержней сспособлениями, содержнетку с упорами, нагспособление, механизней и вилочные захва изобретению я натяжения.ар нкерными приащая форму-ваг евательное при подачи стержы 21. Н фиг, 1 изобрвид; на фиг.3 - клещевоина фиг. 3; наии формы-вагон общийна ф фи арматурных ст способлениями форму-вагонет ные захваты, лены подпружи ности которых клонными гран керных приепостержней 13Недостатко ется невозмож ажена установка,- вид А йа фиг.1 фзахват 1 на фиг.4 фиг, 5 - схемаетки.88127Установка включает форму вагонетки 1 с упорами 2 для укладки в них арматурных стержней 3 в два яруса. Для обеспечения надежности работы установки предусмотрен фиксирующий механизм Формы-вагонетки 1 на посту укладки арматурных стержней 3. Он состоит из двух пар пневмоцилиндров 4 и 5, установленных параллельно движущимся формам-вагонеткам по рельсам. С 1 о одной стороны установлены пневмоцилиндры 4, на штоках которых закреплены фиксаторы 6 с конусной частью на концах, для ввода их в призмы 7,.с другой стороны - пневмоцилиндры 5, на штоках которых закреплены Фиксаторы 8 с плоскими торцами, служащими опорами для упоров 9. Призмы 7 и упоры 9 жестко закреплены на бортах Формы-вагонетки 1. Между нагревательными устройствами арматурных стержней 3 (не показаны) установлена подъемная платформа 10 с пневмоцилиндрами 11, смонтированными на подрамнике 12, Для укладки арматурных стержней 3 для нагрева на торцах платформы 10 установлены призмы 13. Для монтажа навесного оборудования предназначена портальная рама 14, на которой смонтированы рельсы 15 с подвешенными клещевыми захватами 16, снабженными колесами 17. Между щеками 18 установлены жестко закрепленные призмы 19 и поворотные приз 35 мы 20, поджатые Фигурными пружинайи 21. Перемещение клещевых захватов 16 производится цепным транспортером 22 через редуктор 23, соединенный через муфту с реверсивным электродви 40 гателем 24. Установка снабжена механизмами 25 для укладки нагретых арматурных стержней 3 в упоры 2 формы- вагонетки 1. Каждый механизм укладки 25 оснащен вилочными захватами 25, на верхних плоскостях которых установлены.полунризмы 27, предназначенные для приемки и.направления нагретых стержней 3 в пазы вилочных захватов26 и для последующей укладки их в упоры 2 формы-вагонетки 1 .с помощью пневмоцилиндров 28, на штоках которых смонтированы толкатели 29, снабженные направляющими штангами 30 с кулачками 31, взаимодействующими с кольцевыми выключателями. Вилочные захваты 55 26 подвешены на пружинных штангах 32 с упорами 33, взаимодействующими с толкателями 29. 3 4Установка работает следующим образам.После подачи формы-вагонетки 1 на пост укладки нагретых арматурных стержней производится ее фиксация, для чего включаются пневмоцилиндры 5, которые выдвигают упоры 8, а затем с противоположной стороны включаются пневмоцилиндры 4, выдвигающие фиксаторы 6 в призмы 7, устанавливая формы-вагонетки 1 с упорами 9 до опорной плоскости фиксаторов 8Затем в призмы 13 платформы 10 и в нагревательные устройства вручную укладываются арматурные стержни 3, подается напряжение и они нагреваются до заданной температуры. В это время с помощью цепного транспортера 22 через редуктор 23, соединенного через муфту с реверсивным электродвигателем 24, производится установка клещевых захватов 16 над арматурными стержнями 3 платформы 10, После нагрева арматурных стержней 3 подается сигнал 1на включение пневмоцилиндров 11, которые производят подъем платформы 10 для передачи нагретых стержней 3 в призмы клещевых захватов 19 и 20, где они удерживаются с помощью пружин 21. После этого реверс электродвигателя 24 переключается на обратный ход и цепной транспортер 22 устанавливает на пост укладки клещевые захваты 16 с нагретыми арматурными стержнями 3. С помощью специальных фиксаторов (не показаны) клещевые.захваты 16 точно устанавливаются над упорами 2 с установленными над ними механизмами укладки стержф ней 25, после чего подается сигнал на включение пневмоцилиндров 28, которые своими штоками через толка- тели 29 продавливают стержни 3, извлекая их из клещевых захватов 16, с установкой в полупризмы 27 вилочных захватов 26. Под действием усилий стержней 3 вилочные захваты 26 опускаютея на верхние плоскости.упоров 2 Формы-вагонетки 1. При дальнейшем движении толкателей 29 анкерные головки стержней скользят по наклонным граням захватов 26, создавая механическое натяжение с заданным усилием, воспринимаемым упорами 2 Формы-вагонетки 1.После укладки стержней вилочные захваты 26 под действием пружинных штанг 32, а толкатели 29 пневмоцилиндрами 28 поднимаются до исход8812ного положения, На этом цикл укладки арматурных стержней нижнего яруса заканчивается и производится расфиксация формы-вагонетки 1 пневмоцилиндрами 4 и 5, которая затем направляется на следующий пост укладки арматурных стержней 3 верхнего яруса, где установлена вторая подобная установка, На место первой формы-вагонетки 1 устанавливается следующая. и цикл повторяется.формула изобретенияУстановка для натяжения арматурных 1 стержней с анкерными приспособлениями, содержащая форму-вагонетку с упорами, нагревательное приспособление,73 6,механизм подачи стержней и вилочные захваты,. о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности, она снабжена .портальной рамой и подвешенными на ней подвижными клещевыми захватами, а вилочные захваты размещены над упорами формы- вагонетки и шарнирно закреплены на портальной раме, при этом механизм подачи стержней выполнен в виде цепного транспортера, соединенного с клещевыми захватами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 314873, кл. Е 04 С 21/12, 1969.2. Авторское свидетельство СССР У 398730, кл. Е 04 О 21/12, 1971.,ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/