Устройство для автоматического управлениязагрузкой бункеров

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоцкалнстическкиРеспублик 1 1802150яа делам изабретеиий и аткрытиХДата опубликования описания 07,02.81%ЮИйУральский фйлиап Всесоюзного дважды ордена ТруОЙЯщруфурсногоЗнамени технологического научно-исследовательского-ннаезиутаим. ф, Э. Дэержинского(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАГРУЗКОЙ БУНКЕРОВ Изобретение относится к области автоматизации производс 1 венных процессов и может быть использовано для загрузки бункеров и контейнеров сыпучими матерФ- алами, например топливом, в частности сырым углем.Известно устройство дпя автоматическо,го управления загрузкой бункеров, содержащее для каждой группы бункеров элемент ИЛИ, соединенный с выходом датчика верхнего уровня, элемент Р, обьединяющий30 выхсды датчиков нижнего уровня каждой группы бункеров, выход которого соединен через другой элемент ИЛИ со входом приоритетного блока, выход которого сое-ф -15 динен с одним иэвходов первого элемента ИЛИ, и блок управления плужками сбрасыватепей над поперечным транспортером и соответствующим этому транспортеру плужкам над продольным транспорте 20 ром, включающий в себя элементы формирования команд на спускание плужков 11.Недостатком этого устройства являеъся низкая эффективность использовании подаюших транспортеров и вызванная этим низкая эффективность работы тракта топлив оподачи.Указанный недостаток обусловлен тем, что при работе каждой из подсистем не используется информация о состоянии загрузки бункеров, обслуживаемых другой подсистемой. Поэтому .имеют место остановки одной линии подающих трансцортеров при полной загрузке одной группы бункеров и незагрузке другой группы бункеров.Кроме того, дпя скорейшего заполнения бункеров требуется участие оператора.Бель изобретения - повышение эффективности работы.Эта цель достигается тем, что оно снабжено дпя каждой группы бункеров элементами НЕ, а в блок управления плужками сбрасыватепей над продольными транспортерами введен двухвходовый эле мент ИЛИ, причем вход элемента НЕ соединен с выходом элемента И, а выход - со входом первого элемента ИЛИ, входы802150 то 15 Эо 25 30 40 45 50 55 дополнительного элемента ИЛИ соединеаа с выходами элементов формирования команд на опускание плужков над продоль ,ными транспортерами, а выход - со вхо щей второго элемента ИЛИ,На фиг. 1 показана схема устройства для одного бункераф на фиг. 2 - для восьми бункеровф на фиг. 3 - размещение бункеров 1-УШ относительно линий А,Б продольного транспортера с плужками Аб-Ва и поперечных транспортерсв с плужками Ап-Гп; на фиг. 4 - схема блока управления плужками.Устройс тзо содержит датчики верхнего и нижнего Н уровней, логические элементы И 1-5, ИЛИ 6-9, НЕ 1 О, ИЛИ -НЕ 13 и 14, эпектропривод 15 плужкового сбрасывателя поперечного трансно тере и электроприводы 16 и 17 плужковых сбрасывателей продольных транспортерсв, обслуживающих данный поперечный т 1 ранспортер. Элехтропрюоды 15-17 переводят плужки в опушенное положение, если на их левых входах имеет место единица, и в подпятое положение, если единица на правых входах. Зпектропривод 16 относится к плужковому сбрасывателю над продольным транспортером линии А, а электропривод 17 к плужксваму сбрасыватеао над продольным транспортером линии Б.В случае, когда все бункеры данной группы опустоптены, с датчиков урсеней на элементы И и ИЛИ 2, 6 и 7 подаеч ся логический ноль. Все плужки подняты. В момент включения устройства в работу эпектропрюоа 15 опускает плужок поперечного транспортера,так как нв его левый вход с элемента НЕ 11 поступает единииа, одновременно через элемент И 4 навходы элементсв ИЛИ-НЕ 13 и 14 подается ноль, следовательно, на выходеэтих. элементав будет единица и включися один из электропрюодов 16 или 17.Порядок опускания плужковых сбрасыватетей электропрюодами 16 и 17 безразличен и зюисит только от соотношенияскоростей срабатывания элементов ИЛИНЕ 13 и 14, управлякицих работой этихэлектропрюодов. Если скорость сраба 1 ывании элемента ИЛИ-НЕ 13 выше скорости срабатывания элемента ИЛИ-НЕ 14,то первым включается электропривод 16.Следовательно, группа бункеров первогопоперечного транспортера будет обслуживаться продольным транспортером линииА. Одновременно элемент ИЛИ-НЕ 13запретит появление единицы на выходеэлемента ИЛИ-НЕ 14 и, спедсватепьно,опускание плужка над продольным транспортером линии Б. Единица на выходе 18 элемента ИЛИ-НЕ 13,.поступая на вход аналогичного элемента остальных блоков управления ппужковыми сбрасывателами над продольным транспортером линии А, обслуживающих последующие поперечные транспортеры, запрещает их опускание и не исключает возможность опускания плужков над продольным транспортером линии Б, Поскольку единица с выхода элемента ИЛИ-НЕ 13 поступает на вход элемента ИЛИ 9, то на его выходе также будет единица, которая, поступая на вход элемента И Я выводит данную группу бункеров из обслужюания продольным транспортером линии Б. Это осуществляется за счет того, что на выходе элемента И 8 появляется единица, что воспринимается элементом И 5, при наличии на других его входах 19 сигналов как заполненное состояние бункеров дан- ного поперечного транспортера.Тактм образом элемент ИЛИ 9 осушес тзляет автоматическое подключение группы бункеров,к одной из линий продольного транспортера и вывод этой груп,пы из общего чаиа бункеров, требующих загрузки.Загружается первый бункер данной группы и притом, сначала до нижнего урсвня, так как приоритетный блок (элемент НЕ 10) при отсутствии нижнего уровня хотя бы в одном бункере данной группы подает на элемент ИЛИ 6 едини- Ф, имитируя тем самым заполненное состояние бункеров данной группы до верхне- ГО уровнявЭлемент РЕ 10 выполняет функции приоритетного блока группы бункеров одного из"поперечных транспортеров.Этот элемент не оказь 1 вает влияния на общий приоритетный блок (элемен 1 ы И 5 и НЕ 12), что необходимо для сохранения правильности загрузки бункеров (в первую очередь загружаются наименее запопненные). В это же время бункеры второго поперечного транспортера будут обслужюаться другим продольным транспортером, например линии Б, так как с выхода элемента И 4 блока этой группы подается ноль, который воздействует на элемент 14 ИЛИ-НЕ этой же группы. Это происходит потому, что (как было отмечено выше) на вход элемента ИЛИ-НЕ 13 второй группы с выхода 18 аналогичного элемента первой группы подается единица, а элемент ЛИЕ 14 второй группы не имеет запрета, т.е. единицы на входе. Следовательно на выходе элемента ИЛИНЕ 14 второй группы будет единица, которая приведет к опусканию плужка (элек-Б тропривод 1 7), установленного над линией Б продольного транспортера, и бункеры второго поперечного транспортера начнут загружаться транспортером линии Б, После заполнения первого. бункера данной груп-; О пы до нижнего уровня на входе элемента ИЛИ 7 появляется единица, которая, проходя через элемент ИЛИ 7 и 3 и 1 ставит элемент ИЛИ 7 на самоподхват для исключения вожращения к загрузке пер .вого бункера до момента загрузки всех бункеров данной группы до нижнего уровня, Одновременно единица с выхода элемента И 3, поступая на вход элемента И 4, подготавливает его к открыванию и при водит в поднятое положение плужок, управляемый электроприводом 15, так как единица поступила на его правый вход. В результате начинается загрузка следующего бункера этой группы. При загрузке 25 . последнего бункера данной группы до нижнего уровни на входе 20 элемента И 4 будет единица и он откроется, т,е. на выходе будет единица. Эта единица поступает на правый вход электроприюда 16, ко торый поднимает первый плужок над про - дольным транспортером линии А, Эта же единица поступает на вход элемента ИЛИ-НЕ 13, на выходе которого появляется ноль, который через выход 18 снимает З запрет на опускание последующих плужковых сбрасывателей над продольным транспортером линии А.Блок управления каждой двойкой бункеров, например 1 и П, состоит из логи ческих элементов И 21-29, ИЛИ 30 35НЕ 36-38, электропривода 39 плужкового сбрасывателя и элемента НЕ 40. Последний переводит плужок в опущенное состояние, если на левый его вход подается еди ница, и в поднятое состояние, - если направый его вход подается единица.Блок управления плужками Аа-Вб (фиг,4)состоит из логических элементов ИЛИНЕ 41-48, ИЛИ 49-56 и электроприводов 57-62 плужков Аа-Вб. Буквами а-зпоказаны связи элементов фиг. 2 и 4,Выходы датчиков Н (нижнего уровни) соединены со входами элеМентов И 22 и 25 верхнего уровня со входами элементовИ 27 и 28.Можно предположить, что все бункерыопустошены и поэтому со всех датчиков уровней подается логический ноль. Все плужки подняты. В момент включения системы в работу опускаются плужки Ап- Гп, управляемые электроприводами 39 . и, например плужок Аа, управляемый эле- ктроприводом 5 7, Порядок опускания. плужков А с, А 1, Бз, Б, Во В зависит от соотношения скоростей срабатывания элементов И 28 и 38, управляющих работой электроприводов плужковых сбрасыва телей. Если скорость срабатывания элемента ИЛИ-НЕ 41 выше скорости сраба - тывания элемента ИЛИ-НЕ 45, относящегося к электроприводу плужка, то первым включает электропривод плужка Аа. Одновременно элемент ИЛИЕ 41 запрещает появление единицы на выходе элемента ИЛИ-НЕ 45,и следовательно, опускание плужка Аб . Единица на выходе элемента ИЛИ-НЕ 41, поступая на входы элементов ИЛИ-НЕ 42-44, и ИЛИ 49 и 50 запрещает опускание плужков Бо В и не исключает возможность опускания плужков 68, Поскольку на выходе элемента ИЛИ-НЕ 41 единица, то на выходе элемента ИЛИ 51 также единица, которая, поступая на вход элемента. 35, выводит первичную двойку бункеров из работы системы, и следовательно, из обслуживания этой двойки бункеров транспортером линии Б. Этот вывод осуществляется за счет того, что на выходе элемента 35, появляется единица, что воспринимается элементом И 28 как заполненное состояние бункеров первой двойки. В результате транспортером лидии А в первую очередь загружается бун 1 ер 1, и притом, сначала до нижнего уровня, так как приоритетные блоки (элементы 28, 36 и 38) при отсутствии нижнего уровня хотя бы в одном бункере подают на элементы ИЛИ 32 и 33 единицу, что имеет место при заполненном состоянии бункеров до верхнего уровня.Вторая двойка бункеров ШУ при этом будет обслуживаться транспортером линии Б. Действительно, поскольку в бункерах ШУ нет нижнего уровня, то на выходе элемента 27 ноль, Этот ноль,поступая на вход элемента ИЛИ-НЕ 46, образует на его выходе единицу, и поэтому плужок опускается. Одновременно появ- ляется единица на выходе элемента ИЛИ 52, который через элемент 35 выводит вторую двойку бункеров из обслужива - ния транспортером линии А. При обслуживании бункеров второй двойки в первую очередь загружается бункерблагодари действию приоритетного блока (элемен8021508не требует участия оператора, т.е. автоматически подключает группы бункеровк разным линиям продольных транспортеров и усредняет количество материала, - 5 поступающего в эти группы. 10 ты 28 и 38) плужок Бп находится в опу щенном состоянии (на выходе элемента И 26 юль и на левый вход электропривода 39 плужка Бп подается единица), После заполнения бункера 1 нижнего уров ня на выходе элемента ИЛИ 31 появляеч ся единица, которая, проходя через элементы 26, 31 и 23, ставит элем.нт 31 на самоподхват для исключения возвращения к загрузке первого бункера до момента загрузки всех бункеров до нижнего уровня. Единица с выхода элемента 26 поступает на вход элемента 27, подготавлиВает егО к открыВанию и приводит В под нятое положение плужок Ап (электропри . вод 39) в результате чего начинается загрузка бункера П.При загрузке бункера П до нижнего уровня элемент ИЛИ 30 подобно элемен- .31 становится на самоподхват, на 20 выходе элемента И 24 появляется единица, и элемент И 27 открывается, т.е, на его выходе появляется единица, Эта единица по,:тупает на вход элемента ИЛИНЕ 41, в результате чего плужок Ас пе реводится в поднятое положение и снимается запрет на опускание плужков Ба,ВцСЪнако, пока опущен плужок Бц (ввиду обслужюания транспортером линии Б второй двойки бункеров), плужок бне Зо может опуститься (действует блокировка элементом 46 элемента 42). В этом случае опускается плужок бс и начинается обслуживание третьей двойки бункеров У-У 1 транспортером линии А. После завершения первого цикла загрузки бункеров до нижнего уровня на выходе элемента 27 появляеъся единица, на выходе элемента 40 ноль, который закрывает элементы 21 и 23, и тем самым снимается самоподхват эле- Ю ментов 31 и 30. Начинается второй циклзагрузки бункеров.Таким образом, устройство позволяет уменьшить продолжительность работы транспортера или что равнозначно ПОВысить 45 эффективность их работы. Кроме того оно формула изобретения Устройство для автоматического управления загрузкой бункеров, содержащеедля каждой группы бункеров элемент ИЛИ,соединенный с выходом датчика верхнегоуровня, элемент И, объединяющий выходыдатчиков нижнего уровня каждой группыбункеров, выход которого соединен черездругой элемент ИЛИ с входом приоритеълого блока устройством, выход которогосоединен с одним из входов первого эле -мента ИЛИ и блок управления плужкамисбрасывателей над поперечным транспортером и соответствующим этому транспортеру плужком над продольным транспортером. включающий в себя элементы формирования команд на опускание плужков,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе,оно снабжено для каждой группы элемен 1 ом НЕ, а блок управления плужкамисбрасывателей над продольньми транспортерами введен двухвходовый элементИЛИ, причем вход элемента НЕ соединенс выходом элемента И, а выход - со вхсдом первого элемента ИЛИ, входы дополнительного элемента ИЛИ соединены свыходами элементов формирования командна опускание плужков над продольнымитранспортерами, в выход - со входомвторого элемента ИЛИ.,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Прасов Е. М. и др. Автоматизациязагрузки бункеров сырого угля на электростанциях с знергоблоками 300 и 500МВТ.Электрические станции", 1975,802150 ед 104 79/20 Тираж 853 Под ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 иал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, Заказ писное фил Составитель Л, ИобанН. Ахмедсеа Теиред С,Мигунова Корректор,М.Шарощи