Устройство для восстановления деталей

(55 В 23 Р 6/О САНИЕ ИЗОБРЕТЕН М О й ол ние. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ. 1013186, кл, В 23 Р 6/00, 05,01,82,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ(57) Использование: ремонт полых деталей типа крестовин карданного шарнира и поршневых пальцев, Сущность изобретения: на станине смонтировань; подвижная шпиндельная головка с вращающимся дорном, механизм фиксации обрабатываемой детали и механизм центрирования детали отноИзобретение относится к ремонтному производству и может быть использовано при восстановлении изношенных деталей типа крестовин карданного шарнира, поршневых пальцев и других полых деталей.Известно устройство для восстановления деталей типа крестовин карданного шарнира, содержащее станину, установленную на ней шпиндельную головку с дорном, приводы вращения дорна и осевого перемещения шпиндельной головки, механизм фиксации обрабатываемой детали, а также механизм подъема и поворота детали на 90 о относительно пазов призмы механизма фиксации.Нагрев шипов крестовины и их раздачу устройством осуществляют путем последовательного внедрения вращающегося дорна в один из шипов крестовины, затем товую канавку 21 для поворота штока восстанавливаемой деталью на 1800, а сительно оси дорна. Механизм центрирования включает перемещающийся от привода центрирующий элемент конусной формы с электрическими контактами на боковой поверхности. Контакты соединены с системой управления устройством, Механизм фиксации выполнен в виде кольцевого гидроцилиндра с кольцевым поршнем, сменной подставки и прижима детали. Сменная подставка установлена на штоке, расположенном в полости кольцевого гидроцилиндра. Шток оснащен приводом осевого перемещения и поворота на 1800, Одна из сменных подставок имеет форму призмы с четырьмя пазами, Вторая подставка выполнена в виде желоба с пружинньми лепестками, 3 з, и, ф-лы, 4 ил,производят поворот детали на 90 относительно пазов втулки (призмы) механизма фиксации с помощью механизма подъема и поворота детали, снова внедряют вращающийся дорн в другой шип до момента раздачи всех шипов крестовины, Выделяющаяся при внедрении вращающегося дорна теплота трения нагревает шип крестовины до пластического .состояния, чем исключается необходимооть предваритепьнои термооб- )ь работки, а усилие раздачи, действующее со стороны дорна на шип, позволяет передвигать дорн в тело шипа и одновременно увеличивать его наружный диаметр, при этом не происходит осевая усадка шипа крестовины,Однако известное устройство обеспечивает восстановление только деталей типа крестовин карданного шарнира, причем одвой поршень займет такое положе- котором ось симметрии восстанав1742018 16 15 Составитель П.ТарасенкоТехред М,Моргентал ректор С,Чер тор М,Янкови ский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 10 роизводственно-изда Заказ 2246 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/511 ЮО ЯИВБУ 1742019 А 1 Ва 1 сй : И 0114332 Ва 1 е : 23/05/2001 КцтЬег ой радея : 2 Ргеч.оыя босывеп : БУ 1742018 А 1 Кех 1 босыгпеп : БУ 1742020 А 1)5 В 23 Р 6/00 ГОСУДАРСТВЕННЫИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ВТОРСКО ИДЕТЕЛ У об (н Щ(71) Харьковский комплекс Всесоюзного научно-исследовательского технологическогоинститута(53) 621,791(088,8) Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в машиностроительной промышленности для восстановления штампов.Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления и повышение стойкости штампов,Указанная цель достигается тем, что в способе восстановления изношенных штампов путем предварительной под отовки рабочей поверхности штампа, нагрева ее до температуры Аа, последующего ее деформирования жестким телом, имеющим конфигурацию ручья штампа, плавно зачищают дефектные места на рабочей поверхности штампов, затем осуществляют деформирование ее жестким телом, имеющим конфигурацию ручья штампа с заусенечным мостиком, после чего удаляют при окончательной механической обработке металл вокруг заусенечного мостика. Выполнение операций в указанной последовательности, а также условий, обеспечивающих возможность протекания этих операций, снижает трудоемкость механической(57) Использование: обработка металлов давлением, Сущность изобретения: предварительно зачищают дефектные места на рабочей поверхности штампа, Нагревают ее до температуры Ас 1 и деформируют жест. ким телом, имеющим конфигурацию ручья штампа с заусенечным мостиком. Затем удаляют металл вокруг заусенечного мостика,1 ил,обработки штампа и повышает стойкость штампа за счет сохранения упрочненноо поверхностного слоя ручья штампа, полученного как в процессе штамповки, так и в процессе восстановления ручья,Предлагаемый способ обеспечивает повышение стойкости штампов, зкономию штамповой стали, снижение простоев оборудования и трудоемкости изготовления штампов,На чертеже приведена схема восстановления штампа деформированием его рабочей поверхности жестким телом.После предварительной механическойработки, т. е. Удаления дефектных мест аплывов металла, мелких разгарных треин) на заусенечном мостике 2 и элементах ручья 3 штампа 1, нагревают его рабочую поверхность до температуры Ас 1 и затем деформируюг жестким телом 4, имеюшим конфигурацию ручья штампа с заусенечным мостиком, После охлаждения штампа удаляют при окончательной механической обработке металл 5 вокруг заусенечного мостика 2. Затем штамп тер,лообрабатывают. Ручей