Рабочий орган льдоскалывающей машины

(50 4 Е 01 Н ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ства очистки дорожных покрытий. Рабочий орган льдоскалывающей машины содержит режущие диски 16, установленные на рычагах 6, присоединенных к раме 3 и связанных с телескопическими гидроцилиндрами 7. Рама 3 установлена с воэможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях, ажущие диски 16 размещены в планеином и при очистке покрытий переме)лов ре кл л.249-2 по сн ят по щаются и нано и сдви рытии. очищен тема а аю Пр(57) Изобретение для скалывания ль снега с дорожных изобретения являе носится к машина том а и уплотненногоокрытий. Цельюся повышение качепредо ия покраня т поломок и раз.п. Ф-лы, 7 ил АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРлАм изОБРетений и ОткРытий(56) Патент США У 3847437, к1974,54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЛЬДОСКАЛЫВ жно-ледяным образованиямним удары, разрушающиеизмельченный лед на покпадании дисков 16 наожное покрытие гидросисчески поднимает ихИзобретение относится к машинамдля скалывания льда и уплотненногоснега с дорожных покрытий,Цель изобретения - повышение ка 5чества очистки дорожных покрытий.На фиг. 1 показан рабочий орган,установленный на базовой машине, видсбоку, на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг,2; 10на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З; нафиг.5 - разрез Г-Г на фиг.З; нафиг.6 - разрез Д-Д на фиг.З; нафиг.7 - гидравлическая схема.Рабочий орган установлен на раме 151 базовой машины, соединенной с гидроцилиндром 2, и содержит раму 3,связанную с рамой 1 с возможностьюповорота в вертикальной плоскостипосредством шаровых шарнйров 4 и 5. 20К раме 3 шарнирно прикреплены с возможностью поворота в вертикальнойплоскости рычаги 6, соединенные стелескопическими гидроцилиндрами 7,имеющими штоки 8. Рамы 1 и 3 связаны 25межцу собой гидроцилиндром 9 и осью10, нижний конец которой, входит всферический подшипник 11, установленный на раме 3, где жестко закрепленконец 12, шарнирно соединенный с механизмом 13 реверсирования гидроцилиндра 9. На свободных концах рычагов6 посредством резьбового соединения14 установлены оси 15, в средней части которых размещены режущие диски3516, зафиксированные от осевых перемещений резьбовыми втулками 17 и гайками 18. На, осях 15 установлены тормозные приспособления, выполненные в виде фрикционных дисков 19, прижатых 40пружинами 20 к боковым поверхностямрежущих дисков 16. Пружины 20 закреплены на осях 15 резьбовыми шайбами21 и гайками 22. На боковой части каждого режущего 45 диска 16 установлена в определенном .угловом положении, например через (5-10) , подвижная часть 23 бесконтактного датчика 24 углового положе.Ния режущего диска 16, установленного на каждом рычаге 6, Датчики 24 электрически соединены с блоком 25 основных двухпозиционных четырехлинейных гидрораспределителей 26 с эгектромагнитным управлением через основное Реле 27 времени, посредством соединительных линий 28. Гидравлический насос 29 соединен через гицрораспределители. 26 гидролиниями 30 со штоковыми полостями гидроцилиндров 7 и гидробаком 31 посредством сливных линий32. Поршневые полости гидроцилиндров7 гидролиниями 33 - 35 соединены сгидроаккумулятором 36, а штоковыеполости гндроцилиндров 7 посредствомгидролиний 37 - 40 через дополнительные гидрораспределители 4 с электромагнитным управлением сообщены с насосом 42 и гидробаком 43. К гидрораспределителям 41 подключено линиями44 дополнительное реле 45 времени.Гндроаккумулятор 36 соединен гидро- линией 46 через трехпозиционный четырехлинейный гидрораспределитель 47с насосом 29, манометром 48 и регулятором 49 давления,Режущие диски 16 установлены нараме 3 в плане клином, симметричноотносительно продольной оси рабочегооргана.В исходном положении реле 27 и 45 времени и электрогидрораспределители26 и 41 выключены, т,е. их золотникинаходятся в нейтральном положении, арабочий орган гидроцнлиндрами 2 поднят так, что режущие диски 16 не соприкасаются с поверхностью движения.Для выполнения работы гидроцилнндрами 2 рабочий орган опускается до вхождения режущих дисков 16 в контакт со снежно-ледяным образованием. После этого от насоса 29 гндрораспределителем 47 производится подпитка гидро- аккумулятора 36 до необходимого по прочности удаляемого снежно-ледяного образования давления, величина которого контролируется по манометру 48. Включается реле 45 времени, которым на определенные промежутки времени в зависимости от условий работы включается поочередно питание электромагнитов гидрораспределителей 41. При включенном электромагните его золотник переводится иэ нейтрального в рабочее положение, прн этом жидкость от насоса 42 подается во внутренние штоковые полости и поршни гидроцилиндра 7 под давлением этой жидкости втягиваются, отрывая и поднимая режущий диск 16 от поверхности качения по снежно-ледяному образованию.В поршневых полостях всех гидроци" линдров 7 и гидроаккумуляторе 36 давление несколько увеличивается против установленного при подпитке.По истечении установленного времени реле 45 времени отключает питание3 140457электромагнитов гидрораспределителей41 и золотники автоматически устанавливаются в нейтральное положение.При этом штоковые полости сообщаются5с баком 43, давление в них резко падает почти до атмосферного и поршнигидроцилиндров 7 под давлением жидкости от гидроаккумулятора 36 быстроперемещаются в сторону меньшего дав Оления и дисками 16 наносится удар поснежно-ледяному образованию, разрушаяего.В результате включения основногореле 27 времени с помощью механизма 1513 включаетсяходовое устройство машины, Машина перемещается вперед,при этом в каждый момент времени одинпередний или два последующих режущихдиска 16 наносят удар, а остальные 20перемещаются по поверхности движениямашины без проворачивания на оси 15,если момент вращения, создаваемыйгоризонтальной силой сопротивлениярезанию удаляемого материала, меньше 25тормозного момента, создаваемогофрикционными дисками 19 под действиемпружин 20, Величина тормозного моментарегулируется гайками 22 и подбираетсятак, чтобы режущие диски 16 не вращались при перемещении их по снежно-ледяному образованию, коэффициент трения их о снежно-ледяное образованиев несколько раз меньше коэффициентатрения материала режущих дисков о материал дорожного покрытия.Если при работе машины каким-либорежущим диском 16 прорезается снежноледяное образование на всю ширину ион начинает перемещаться по поверхности дорожного покрытия, значительноувеличится вращающийся момент и этотдиск начинает проворачиваться вокругоси 15 и катится по поверхности покрытия. Когда подвижная часть 23 входит в прорезь датчика 24, в цепи управления гидрораспределителя 26, соответствующей поворачивающемуся диску16, появляется электрический сигнал,по которому золотник гидрораспределителя 26 перемещается в рабочую позицию и жидкость от насоса 29 под давлением большим, чем давление, создаваемое гидроаккумулятором 36, перемещается в штоковую полость гидроцилиндра 7. При этом внутренняя егочасть перемещается вверх и режущийдиск 16 отрывается от поверхности покрытия, а вращение прекращается,24Подъем последнего продолжается до тех пор, покаподвижная часть 23 не выйдет из прорези датчика 24 или, если диск 16 прекращает вращение в момент нахождения части 23 в прорези датчика 24, пока не сработает настроенная на определенное время включения основное реле 27 времени. При этом в цепь управления гидрораспределителем 26 сигнал не подается и его золотник автоматически устанавливается в нейтральную позицию и наружная штоковая полость гидроцилиндра 7 сообщается с баком 31,После этого под давлением от гидропневмоаккумулятора 36 режущий диск 16 устанавливается в начальное положение.При наезде. любого диска 16 на нерочности или случайные препятствия, он поднимается, преодолевая давление, создаваемое гидроаккумулятором 36, и, если в этот момент диск 16 проворачивается на оси 15, он поднимается как описано. Это обеспечивает защиту дорожного покрытия от разрушения ударным воздействием дисков 16, а также предохраняет их от поломки.Во время рабочего хода машины при движении ее вперед одним передним или двумя дисками 16 вместе наносятся удары по поверхности снежно-ледяного образования, а другими режущими дисками 16, находящимися в контакте со снежно-ледяным образованием, последнее прорезается, при этом всеми режущими дисками 16 и вместе с рамой 3 совершаются повороты в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндра 9 относительно оси 1 О, сдвигая разрушенный при ударах и резании материал в стороны, чем увеличивается ширина полосы разрушения и эффективность разрушающего воздействия дис-, ка 16.формула из обре тения1. Рабочий орган льдоскалывающей машины, содержащий раму, на которой шарнирно закреплены с возможностью поворота в вертикальной плоскости рычаги, несущие на свободных концах оси с режущими дисками, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества очистки дорожных покрытий, он снабжен гидросистемой, 1404572включающей в себя гидробак, насос, подключенный к основным двухпозиционным четырехлинейным гидрораспределителям с электромагнитным управлением5 и к трехпоэиционному четырехлинейному гидрораспределителю для сообщения насоса в одной из позиций с регулятором давления, а в другой - с гидроаккумулятором и с бесштоковыми полостя ми гидроцилиндров, связанных с рамой и соответствующим рычагом, дополнительные двухпоэиционные четырехлинейные гидрораспределители с электромагнитным управлением для сообщения насоса в одной позиции с гидробаком, в другой - со штоковыми полостями указанных гидроцилиндров, датчиками углового положения режущего диска, установленными на каждом рычаге и элек О трически соединенными с электромагнитами управления основными гидрораспределителями. 2. Рабочий орган по и. 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью пЬвышения надежности, он снабжен основным реле времени, электрически связанным с электромагнитами управления основными гидрораспределителями и датчиками углового положения режущих дисков3. Рабочий орган по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения энергоемкости, он снабжен дополнительным реле времени, электрически связанным с электромагнитами управления дополнительными гидрораспренелителями4, Рабочий орган по и.1, о т - л и ч а ю щ и й с ятем,что рамаустановлена с воэможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях.,5, Рабочий орган по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что режущие диски размещены в плане клином.Подписное ССР 17 Тираж ВПИИПИ Госуд по делам 113035, Москва, Заказ 30 б 2 арственного комитета Сизобретений и открытии Ж, Раушская наб.,4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,