Способ изготовления табачного жгута

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51) 4 С 51 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН юл, Р 9 (ербер нд Ко анг Штай олпублик ВЛЕНИЯ оси а и сякт но киз ящих из т, со го е отовлению си ядра и охватывающ го слоя, Целью из цевоения являе р 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(72) Гюнтер Вале игер (0 Е)(57) Изобоной промь и повышение качества табачного жгута,Кольцевой слой охватывает ядро табачного жгута и состоит из незамкнутого и замыкающего слоев, Жгут формируют на воздухопроницаемых транспортерных лентах путем насыпания табака, На первом транспортере формируют ядро, Охватывают ядро со стороны транспортера незамкнутым слоемтабака другого сорта, Перемещают ихна второй транспортер и насыпают насвободный участок ядра замыкающийслой табака. Излишки табака снимаютс помощью выравнивающих устройств22, 23 и 30. На срезе сигареты ядрозакрыто табаком другого сорта, еслина траиспортерной ленте 4 отдельныеотрезки ядра располагают на расстоянии один от другого, Срез проходитпо табаку, отличному от табака ядра,который насыпают между отрезкамиядра. 5 з,п, ф-лы, 11 ил.95992 2 3545 1 1 гИзобретение относится к табачнойпромышленности, а именно к изготовлению табачного жгута, состоящегоиз ядра и охватывающего его кольцевого слоя, отличающегося по материалуот ядра.Цель изобретения - повышение качества жгута,На Фиг,1 схематично изображенызоны фррмования ядра и охватывающихего слоев табачного жгута в сигаретной машине; на фиг.2 - сечение А-Ана фиг,1; на Фиг,3 - сечение Б-Бна фиг,1; на Фиг,4 - сечение В-А нафиг.1; на Фиг.5 - сечение Г-Г наФиг.1;на фиг. 6 - схема подачи отрезков ядра жгута на транспортерную ленту;на Фиг.7 - вариант выполнения сигаретной машины для осуществления способа,при котором первый транспортер имеетФорму колеса; на фиг8 - сечениеД-Д на Фиг,1; на Фиг,9 - сечениеЕ-Е на Фиг.7; на фиг,10 - сечение11(-Ж на фиг.7; на Фиг,11 - сечениеЗ-З на Фиг.7,Изготовление табачного жгута производят с помощью сигаретной машины, по первому варианту выполнениякоторой распределители 1-3 расположены рядом. Распределитель 1 служитдля подачи материала для формованиятабака, например. очень легкого,Распределитель 2 подает мешку табакасверху на первый ленточный транспортер с воздухопроницаемой лентой 4.Распределитель 1 с распределительнымполотном 5 и барабаном б подает табак в сепарационную зону 7. Здесьрасположено сопла 8 вакуум-системы,изогнутая направляющая 9 для подхва-:тываемых воздухом легких частиц табака и приемник 10 для тяжелых частиц табака, которые проходят черезпоток воздуха. Направляющая 9 длялегких частиц табака сопряжена сизогнутой в обратном направлении направляющей 11. Концевая кромка по- .следней находится над первым ленточным транспортером с воздухопроницаемой лентой 4. Лента 4 расположенамежду воздухопроницаемым дном канала12 табачного жгута и всасывающей камерой 13 вакуум-системы. Над направляющей 9 размещена напорная камера4 вакуум-системы с подводом 15 дляперемещения табака на ленту 4.В зоне распределителя 1 ширинаканапа 12 табачной ленты соответствует ширине ядра табачного жгута, аконцевая кромка направляющей 11 направлена в середину канала 12 табачного жгута,Для замыкания промежутков междуядром и стенками канала 12 табачногожгута в зоне распределителя 2 направляющая 11 разделяется на три участка16-18, При этом выходная кромкаЮ участка 16 обращена к правому, аучастка 17 - к левому краю потокатабака. Участок 18 также разделен натри участка 19-21 для равномерногоформования над ядром табачного жгута5 замыкающего слоя, Для съема излишковтабака служат выравнивающие устройства 22 и 23, Устройство 22 расположено между распределителями 1 и 2.После зоны его размещения канал 1.220 расширяется, Устройство 23 расположено после распределителя 3, Второйленточный транспортер с воздухопроницаемой транспортерной лентой 34установлен на роликах 25 и 26, одиниз которых выполнен приводным. Ролик26 расположен в зоне размещения ролика 27 ленты 4,Лента 24 проходит вдоль всасывающей камеры 28 и над ней и образует дно канала 12, Эта зона канала 12служит для приема ядра и замыкающегослоя табака, сформированного на ленте 4, а также замыкающего слоя табака, поступающего из распределителя3, Один из роликов 27 и 29 ленты 4выполнен приводным, В зоне ленты 24расположено выравнивающее устройство30. Форматная гарнитура 31 расположена за лентой 24, придает сформированному табачному жгуту круглое сечение и приклеивает гильэовый материал 32.,Работой выравнивающих устройств 23 и 30 управляет измеритель 33 плотности, соединенный с системой 34 обработки данных и управления, Измеритель 33 плотности фиксирует объем излучения, поглощенного табачным жгутом. По второму варианту выполне 50 ния сигаретной машины (фиг.б) вместо направляющих 9 и 11 может быть использован транспортер в виде колеса35 с ячейками 36, расположенный вшахте 37. Дно ячеек 36 выполненовоздухопроницаемым для отсаса воздуха всасывающей камерой 38 вакуумсистемы, Колесо 35 расположено вканале 12, Движение его осуществлясыпание второго слоя, а выравнивающее устройство 61 - удаление излишков табака.При этом в канале 12 расположенвыходной участок трубопровода 53для подачи на формирование второгослоя излишков табака, не использованных для образования первого слоя,Табачный жгут, состоящий из ядраи охватывающих его незамкнутого изамыкающего слоев, выполненных изтабака, отличного от табака, образующего ядро, формируют на воздухонепроницаемых транспортерных лентах4 и 24, сообщенных с вакуум-системой, путем поочередной укладки ядра и образования указанных слоевнасыпанием частиц табака, Образование ядра осуществляют на первойтранспортерной ленте 4 перед получением слоев, Затем формируют на ядре охватывающий слой, который ширеядра и охватывает его до стороны,обращенной к транспортеру, с последующим перемещением их на второйтранспортер и образованием замыкающего слоя путем насыпания частицтабака на противоположную охватывающему слою сторону ядра.Предпочтительно выполнение способа, при котором ядро жгута образуютпутем насыпания частиц табака напервую транспортерную ленту 4.Целесообразно до образования охватывающего слоя табака с поверхностиядра удалять излишек табака,Кроме того, при осуществленииспособа ядро жгута можно размещатьна транспортерйой ленте в виде отдельных отрезков и располагать ихна расстоянии один от другогоВозможйо также выравнивание охватывающего слоя табака перед перемещениемего на второй транспортер путем удаления излишков табака, Выравниваниезамыкающего слоя табака возможнопутем удаления излишков табака.Указанные приемы позволяют с низкими затратами и высокой эксплуатационной надежностью формировать табачный жгут, состоящий из ядра иохватывающего его кольцевого слоятабака, отличающегося от табака,образующего ядро. 3 12959ется синхронно с лентой 4. Съем излишков табака, заполняющего ячейки36 в шахте 37, осуществляет выравнивающее устройство, расположенноемежду шахтой 37 и лентой 4,Выравнивающее устройство для получения отрезков ядра необходимойдлины содержит щетку 39, установленную с возможностью вращения наоси 40 и действующую как скребок. 10Ось 40 вращения щетки 39 расположенавертикально оси 41 вращения колеса35 или под углом. В первом случаещетка перемещается поперек ячеек 36,во втором перекрывает их в направлении оси 41, Для передачи ядра табачного жгута на ленту 4 путем подачивоздуха в ячейки 36 служит всасывающая камера 42 вакуум-системы.Колесо 35 соединено посредством 20привода с резальным устройством(не показано) для разделения отрезков ядра жгута на ленте 4, промежутки между которыми заполнены табаком.При выполнении сигаретной машины 25согласно фиг,7 лента 43 первоготранспортера имеет форму колеса иустановлена на приводном валу 44,Для подачи табака к ленте 4 служиттрубопровод 45. Стационарная вставка образует всасывающие камеры 46 и47 различной ширины. Трубопровод 45входит в канал 48 табачного жгута,дно которого образовано лентой 43и боковыми стенками 49 и 50. Выравнивающее устройство для ядра табачного жгута расположено в канале 12,выполнено в форме лопастного колеса51, подающего избыток табака с яцраво всасывающий трубопровод 52, через 40который также всасывается из трубопровода 45 часть сжатого воздуха для пневмотранспортировки табака. За лопастнымколесом 51 канал 12 имеет удлиненнуюформу, Здесь расположен второй подающий трубопровод 53 для подачи насылаемого вокруг отрезка из ядрапервого слоя. Часть воздуха из трубопровода 53 всасывается через трубопровод 54. Излишки табака с первого 50слоя удаляет устройство 55.Над транспортерной лентой 43 расположен второй транспортер 56, закрепленный на приводном ролике 57,Транспортер 56 проходит вдоль всасывающей камеры 58 и над ней и образует дно канала 12 табачного жгута,ограниченного боковыми стенками 59 92 4и 60 (фиг.10), Транспортер 56 служит для приема с ленты 43 слоя табака с уложенным на него ядром, Канал 12 в этой зоне обеспечивает на10 15 20 25 30 35,4045 50 55 5 129При перемещении на второй транспортер ядра, над которым и рядом скоторым на первом транспортере образован охватывающий слой табака, открывается свободный участок ядрадля нанесения замыкающего слоя навтором, транспортере,При помещении ядра на первыйтранспортер путем насыпания не требуется отдельных транспортеров длясоставления и доставки ядра, Вестабака регулируют в зависимости отплотности набивки, Удаление излишковтабака с ядра незамкнутого и замыкающего слоев позволяет формироватьтабачный .жгут необходимого сеченияи обеспечить надежность набивки табачного жгута по слоям.Если табак ядра отличается поцвету от окружающего его табака, анежелательно чтобы на готовом табачном иэделии это было заметно,ядро размещают отдельными отрезкамина расстоянии один от другого с помощью сигаретной машины, выполненнойпо второму варианту (фиг,6). Промежутки засыпают табаком другого цветаи по этим промежуткам осуществляютрезку табачных изделий, Формированиеядра и незамкнутого слоя на первомтранспортере, имеющем форму колеса,позволяет снизить габариты машины,Поскольку ядро является узким идолжно располагаться в середине табачного жгута, при насыпании ядраего ширина определяется шириной канала 12 табачного жгута на участкеего подачи и точностью подачи табака в нужном направлении. Высоту ядра регулируют путем снятия излишковтабака. Надежность попадания частиц.табака в середину табачного жгутаобеспечивают путем направленной подачи табака с помощью сигаретной машины, выполненной по первому вариантуДля надежного покрытия табаком свободных зон вокруг ядра, размещенного на первом транспортере, подачутабака осуществляют в середину и вуглы канала 12 с помощью разделеннойна участки направляющей 11 и снимаютизлишки табака с помощью выравнивающих устройств 22, 23 и 30 при сходес первого и второго транспортеров.Влияние на положение ядра в готовомтабачном жгуте воздействия выравнивающих устройств 23 и 30 устраняют 5992 6 путем соединения устройств 23 и 30- посредством системы Зч обработки данных и управления с измерителем 33 плотности готового табачного жгута.Таким образом, изобретение обеспечивает повышение качества жгута,Формула изобретения 1. Способ изготовления табачного жгута, состоящего из ядра и охватывающих его незамкнутого и замыкающего слоев, выполненных из табака, отличного от табака,.образующего ядро, заключающийся в формировании жгута на воэдухопроницаемых транспортерных лентах, сообщенных с вакуум-сис темой путем поочередной укладки ядра и образования указанных слоев насыпанием частиц табака, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества жгута, образование ядра осуществляют на первой транспортерной ленте перед получением слоевзатем формируют на ядре охватывающий слой, .который шире ядра иохватывает его до стороны, обращенной к транспортеру, с последующим перемещением их на второй транспортер и образованием замыкающего слояпутем насыпания частиц табака на противоположную охватывающему слою сторону ядра,2, Способ по п.1, о т л н ч а ю - щ и й с я тем, что ядро жгута образуют путем насыпания частиц табака на первую транспортерную ленту,3, Способ по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что до образования охватывающего слоя табака с поверхности ядра удаляют излишки табака.4, Способ по п.,1 о т л и ч а ющ и й с я тем, что ядро жгута размещают на транспортерной ленте в виде отдельных отрезков и располагают на их расстоянии один от другого.5. Способ по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что охватывающий слой табака перед перемещением его на второй транспортер выравнивают путем удаления излишков табака,6. Способ по пп.1 и 5, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что выравнивают замыкающий слой табака путем удаления излишков табака.295992 Ф1 Раг. д ф Составитель А .Горбачеваедактор В.Петраш Техред Л.Олейник Корректор О.Лугова Заказ б 30/63 Тираж 2 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Подписноекомитета СССР и открытии аушская наб., д. 4/5 эектная, 4 реднриятие, г. Ужгород,Производственно-полиграфическо