Устройство для защиты мостового инвертора при исчезновении импульсов управления и нарушении проводимости тиристоров

Номер патента: 1001299

Авторы: Бей, Дурновцев, Мокроносов, Неугодников

ZIP архив

Текст

)М Кд 3 1) 3350885/24 Н 02 Н 7/1 Н 02 М 1/1 Государственный комит СССР по делам изобретений и открытий3) ПриоритетОпублико Дата опуб но 28083, Бюллетень М 9 УДК 621 316925.4:621.314 572 (088 исания 28028 иковани А.одников,В.П.НеугодникбвЮ.КДуоновцевФ.Мокроносовс1 ф ео 64 ф 1,;.,) Авто 1 е й бретен ральский электромеханический институт железнодорожного транспорта(71) Заявитель 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ МОСТОВОГО ИНВЕРТОРА ПРИ ИСЧЕЗНОВЕНИИ ИМПУЛЬСОВ УПРАВЛЕНИЯ И НАРУШЕНИИ ПРОВОДИМОСТИ ТИРИСТОРОВ 30 Изобретение относится к защите Ънверторов и может быть использовано для защиты выпрямительно-инверторных агрегатов тяговых подстанций на участках постоянного тока электрифицированных железных дорог с совместной работой преобразователей, а также реверсивных тиристорных преобразователей с совместным управлением вентиль- ными группами.Известно устройство для защиты инвертора при исчезновении импульсов управления, в котором осуществляется контроль наличия импульсов на выходе выходных каскадов системы импульсно- фазового управления 1 1 . Однако это устройство является не достаточно надежньм, так как не фиксирует импульсы управления с ненормальными (анормальными) параметрами ( например, уменьшение амплитуды импульсов, изменение крутизны фронта импульсов, формы и длительности и т.д.), появление которых приводит к тому, что тиристоры силовых фаз преобразователей могут не открываться в нужный момент времени, что приводит.к аварийному процессу в инверторе. К тому же наличие шести одииаковых независимых каналов усложня ет устройство.Известно также устройство защиты инвертора, осуществляющего контроль состояния тиристоров инвертора по моменту появления в них силового тока 1 2) . Надежность работы указанного устройства понижается из-за имеющейся в нем связи с импульсами системы импульсно-фазового управления, кроме того устройство обладает достаточной сложностьютак как имеет шесть независимых каналов.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для защиты инвертора, содержащее импульсные датчики, установленные в выходных цепях инвертора, триггер и схему совпадения( 3.Недостатком этого устройства является необходимость блокировки сра" батывания защиты в период включения (пуска / инвертора для исключения ложной ее работы. Устройство также не обеспечивает защиту инвертора, необходимую в зоне прерывистых токов на грузки, до наступления момента надежного запирания тиристоров. Для ликвидации этой мертвой зоны"работы защиты в режиме прерывистых токовнеобходимо автоматически менять уставку на срабатывание, что невозможно при данном исполнении устройства.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей устройства защиты мостового инвертора приисчезновении импульсов управления и,нарушении проводимости тиристоров,повышение надежности его работыи ликвидации "мертвых зон" врежимах пуска (включения инвертора) и прерывистых токов инвертора.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройство для защитымостового инвертора при исчезновенииимпульсов управления и нарушении про водимости тиристоров, содержащееимпульсные датчики по числу тиристоров инвертора, причем каждый из датчиков включен последовательно в цепьсоответствующего тиристора инверто Ора и триггер, введены блок запретаодновременного появления импульсов,два блока одновибратора, логическаясхема ИЛИ-НЕ, логическая схема НЕ,две диодные логические схемы ИЛИи исполнительный блок, причем к первому входу блока запрета подключенвыход диодной логической схемы ИЛИ,объединяющей выходы датчиков катодной группы, а к второму входу подключен выход второй диодной логической схемы ИЛИ, объединяющей выходы датчиков анодной группы, каждыйиз двух выходов блока запрета черезсоответствующий блок одновибраторов подключен к соответствующему входулогической схемы ИЛИ-НЕ, выход которой через логическую схему НЕ и триггер соединен с исполнительным блоком.Кроме того, блок запрета одновре менного появления импульсов состоит из двух логических схем НЕ и трех логических схем ИЛИ-НЕ, причем вход первой схемы НЕ является первым входом, а вход второй схемы НЕ - вторым входом блока запрета, выход первой схемы НЕ подключен к одному иэ входов первой логической схемы ИЛИ-НЕ, выход которой является первым выходом блока запрета, а выход второй схемы НЕ подключен к одному из входов второй логической схемы ИЛИ-НЕ, выход которой является вторым выходом блока запрета, одновременно выходы первой и второй схемы НЕ подключены соответственно к первому и второму входам третьей логической схемы ИЛИ-НЕ, выход которой подключен к двум другим входам первой и второй логических схем ИЛИ-НЕ.На фиг.1 приведена принципиальная 6 О схема предлагаемого устройства защиты мостового инвертора при исчезновении импульсов управления и нарушении проводимости тиристоров; на фиг,2 - временные диаграммы работы Я устройства защиты при исчезновении импульсов и нарушении проводимос. ти тиристоров в режиме пуска и непре. рывного тока, на фиг,З - временные диаграммы работы устройства защиты при исчезновении импульсов и нарушении проводимости тиристоров в режиме прерывистого тока инвертора.Устройство содержит инвертор 1 с тиристорами 2-7, выпрямитель 8 с тиристорами 9-14; преобразовательный трансформатор 15, импульсные датчики 16-21; диодные схемы ИЛИ 22 и 23, блок 24 запрета одновременного появ.пения импульсов, блоки 25 и 26 одновибраторов, логическую схему ИЛИНЕ 27, логическую схему НЕ 28, триггер 29, исполнительный блок 30, соответственно первую и вторую логические схемы НЕ 31 и 32 блока 24, соответственно первую, вторую и третью логические схемы ИЛИ-НЕ 33-35 блока 24. Кроме того, устройство содержитвыход 36 диодной схемы ИЛИ катоднойгруппы, выход 37 диодной схемы ИЛИанодной группы, выходы 38 и 39 соответственно первой и второй логических схем НЕ блока запрета, выход 40третьей логической схемы ИЛИ-НЕблока запрета, выходы 41 и 42соответственно первой и второй логических схем ИЛИ-НЕ блока запрета (первый и второй выходы блока 24 запрета),выходы 43 и 44 соответственно второго и первого одновибраторов, выход45 логической схемы ИЛИ-НЕ 27, выход46 схемы НЕ 28, выход 47 триггера 29.Ток общего катода инвертора отток общего анода инвертора )онПринцип работы устройства поясняется временными диаграммами, гдена фиг.2 показана работа устройствав момент о пуска (включения) инвертора и при исчезновении импульса управления, поступающего на тиристор2 инвертора, или нарушении проводимости тиристора 2 (закрытое состояниетиристора 2) в моментв режименепрерывного тока инвертора.На фиг.3 показана работа устройства при исчезновении импульсов управления или нарушения проводимоститого же тиристора (тиристор 2 инвертора) в моментЕ в режиме прерывистыхтоков инвертора (при длительности импульсов уравнительного тока меньшей60 зл, град,) , при котором происходит возникновение аварийного процесса (т.е. в режиме, когда не наступилмомент надежного эапирания тиристоровинвертора Дс С,При нормальной работе инверторав режиме непрерывного тока на выходах ЗЬ и 37 диодных схем ИЛИ 22 и 23появляются импульсы в моменты появления тока в соответствующих фазахкатодной и анодной групп инвертора,Импульсы с выхода 36 схемы катодной ду исполнительному блоку 30 на отклюгруппы поступают на первый вход чение агрегата.блока 24 запрета одновременного по- Преимуществом предлагаемого устявления импульсовна вход схемы 31), ройства защиты является отсутствиемпульсы с выхода схемы анодной необходимости блокировки его сраба 5группы 37 поступают на второй вход тывания в период включения пуска)блока запрета. Так как импульсы анод- инвертора для исключения ложной раной и катодной группы не совпадают боты. На фиг.2 показана работа уство времени, то они появляются на вы- ройства в период включения инвертоходах локб а запрета На первом вы- ра, который начался в моментОходе 42 появляются импульсы катодной Так как в момент включения токи вгруппы а на втором выходе 41 - им- . катодной группе тиристоров (тиристоРпульсы анодной группы. Расстояние ры Фазы 2) и анодной группе (тирисмежду импульсами в каждой группе торы Фазы 7) появляются одновременноравно ) соответственно 120 эл.град. и имеют одинаковую скорость нарас+нес,гдетоес- несимметрия импульсов 5 тания -ф:, то на входы64 т нуправления инвертора. На переднем блока 24 запрета одновременного появфронте импульсов запускаются блоки ления импульсов с выходов 36 и 3725,26 одновибраторов, на выходе ко- . диодных логических схем ИЛИ одновреторых появляются импульсы (сигналы менно поступают одинаковые по амплилогической единицы) длительностью, 20 туде и длительности импульсы, которавной ЬЬ = 60 эл. град. +д 6 нес, рые не появляются на соответствующихновибратора запускаемого им" выходах блока 24 и не могут запуститьпульсами катодной группы (выход 44) соответствующие блоки 25 и 26 однодля вибраторовчем и осуществляется аводнови ратора,б атора запускаемого импуль-25 томатическая блокировка запуска рабосами анодной группы (выход 43) ве- ты УстРойства защиты. Одновибраторыи ай+, и Ь зависит от ве- начинают запускаться с момента началичины максимально возможной несим- ла первой коммутации токов инвертометрии импульсов управления инверто- Ра 1навливается такой чтобыФ30Б режиме прерывистых токов устединичные импульсы с одновибраторов, Ройство также не требует блокировкипоступающие на входы схе на входы схемы ИЛИ-НЕ 27 для исключения его ложного срабатыперекрывались, и в нормальнов ормальном режиме вания, так как при переходе из режиработы инвертора аертора на выходе 45 схемы ма непрерывных токов к режиму пре 7 постоянно находилснаходился сигнал логи 35рывистых токов, оно автоматическического нуля и не иуля и не появлялся сигнал продолжает работать без смены устапомехи. На выходеН ыходе 46 схемы 28 при- вок ( без изменения, ранее установсутствует при "этом си "этом сигнал логичес- ленных значенийЬи Ь). С наступлекой единицы, которыкоторый поступает на вием режима прерывистых токов, который наступает в инверторе, работаютанавленного в положоложение соответ щем совместно с выпрямителем, при досствующее нормальн ммальному режиму работы тижении длительности импульсов тоинвертора (сигнал лр ( гнал логического нуля ка циркуляции меньшей 60 эл.град.на выходе 47). на выходах 36 и 37 диодных логических схем появляются импульсы разПри исчезновении или сбое импуль личной длительности.сов управления на тиристорах 2 фа- Это вызвано тем, что при совместзы иэ"за нарушения проводимости ток. ной работе ток, протекающий черезв тиристорах не появится в нужный фазы (тиристоры) инвертора, состоитмомент времени , следовательно из двух импульсов тока (фиг.3), отна выходе 36 диодной схемы ИЛИ 22 личающихся амплитудой и скоростьюбудет отсутствовать очередной им 50нарастания. Первый импульс, являюпульс. Этот импульс, соответствующий щийся током циркуляции, совпадает сначалу появления тока в фазе, не по- моментом открытия тиристоров при появится на выходе 42 блока 24 запре- ступлении на данную фазу в нужныйта и не запустит соответствующий момент времени управляющих импульсоводновибратор. Тогда по истечении вре- " и иМеет большую скорость нараста ия55нмени работы другого одновибратора тока и амплитуду. Второй импульс явна выходе 45 схемы ИЛИ-НЕ 27 по- ляется импульсом прерывистого токаявится сигнал логической единицы, а нагрузки инвертора и обладает меньна выходе 46 схемы 28 сигнал логичес- шей скоростью нарастания тока и ампкой единицы сменится на сигнал ло литудой. Под действием первого имгического нуля, который переведет триг- пульса тока циркуляции на выходахгер 29 в положение, соответствующее диодных схем ИЛИ 22-.23 появляется шиФиксации аварийной ситуации в инвер- рокий импульс, который является рабо-,торе. При этом поступающий с выхо- чим, а в момент появления второгода 47 триггера 29 сигнал дает коман импульса прерывистого тока нагрузкиинвертора на выходах диодных схемпоявляется узкий импульс, которыйявляется нерабочим импульсом. широкие и узкие импульсы с выходов 36 и37 поступают в блок 24 запрета, который запрещает прохождение узких импульсов, и на выходах его формируются лишь импульсы длительностью, равной разности длительности широкого .и узкого импульса.Интервал между этими импульсами 1 Осохраняется тот же, что и в режименепрерывного тока 120 эл. град, +-но они имеют незначительное запазксдывание в появлении на величинудлительности узкого импульса. Далее 15до наступления аварии, устройствоработает в соответствии с выше из -ложенным описанием его работы в режиме непрерывного тока.При наступлении аварийной ситуа Оции в режиме прерывистого тока, например с исчезновением им,ульса управления фазы 2 в момент , на выходах 36 и 37 одновременно появляются узкие импульсы в,связи с одинаковой скоростью нарастания токов.Эти импульсы не проходят через блок24 запрета одновременного появления импульсов и не могут запуститьсоответствующий одновибратор, При истечении времени работы другого одновибратора на выходе 45 схемыИЛИ-НЕ"27 появится сигнал логической единицы. Так как запуск одновибратора в режиме прерывистого тока производится с задержкой времени, рав-"ной ширине (длительности) узкогоимпульса в сравнении с режимом непрерывного тока, а длительность импульсов одновибраторов остается прежней, то сигнал логической еди О ницы в режиме прерывистого тока появляется с этой задержкой времени, которая имеет незначительную величину (меньше 1 эл. град.). Под действием сигнала со схемы 27 на выходе 46 схемы 28 сигнал логической единицы сменится на сигнал логического нуля, который переводит триггер 29 в положение, соответствующее фиксации аварийной ситуации в инверторе, под действием которого исполнительный блок 30 отключает агрегатТаким образом, предлагаемое устройство защиты не имеет "мертвой зоны" в режиме прерывистых токов выпрямительно-инверторного агрегата. Формула изобретения Г1. Устройство для защиты мостовогоинвертора при исчезновении импульсовуправления и нарушении проводимости тиристоров, содержащее импульсныедатчики по числу тиристоров инвертора, причем каждый из датчиков включен последовательно в цепь соответствующего тиристора инвертора, и триггер, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью расширения функциональных возможностей устройства, повышения надежности его работы и ликвидации "мертвых зон" в режимах пускавключения инвертора ) и прерывистыхтоков инвертора, введены блок запрета одновременного появления импульсов, два блока одновибраторов, логическая схема ИЛИ-НЕ, логическая схема НЕ, две диодные логические схемыИЛИ и исполнительный блок, причем кпервому входу блока запрета подключенвыход диодной логической схемы ИЛИ,объединяющей выходы импульсных датчиков катодной группы, а к второмувходу подключен выход второй диоднойлогической схемы ИЛИ, объединяющейвыходы датчиков анодной группы, каждый из двух выходов блока запретачерез соответствующий блок одновибраторов подключен к соответствующемувходу логической схемы ИЛИ-НЕ, выходкоторой, через логическую схему НЕи триггер соединен с исполнительнымблоком,2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что блок запретаодновременного появления импульсовсостоит из двух логических схем НЕи трех логических схем ИЛИ-НЕ, причемвход первой схемы НЕ является первым входом, а вход второй схемы НЕвторым входом блока запрета, выходпервой схемы НЕ подключен к одномуиз входов первой логической схемыИЛИ-НЕ, выход которой являетсяпервым выходом блока запрета, а выход второй схемы НЕ подключен к одному из входов второй логическойсхемы ИЛИ-НЕ, выход которой является вторым выходом блока запрета, одновременно выходы первой и второйсхемы НЕ подключены соответственнок первому и второму входам третьейлогической схемы ИЛИ-НЕ, выход которой подключен к другим входам первойи второй логических схем ИЛИ-НЕ,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Соколов С.Д., Бей Ю,М., Гураль.ник Я,Д., Чаусов О.Г. Полупроводниковые преобразовательные агрегатытяговых подстанций. М., "Транспорт",1979, с,157-159.2. Глух Е,М., Зеленов В.Е. Защитаполупроводниковых прЕобразователей.М., "Энергия", 1970, с.119-120,3. Авторское свидетельство СССРР 340020, кл. Н 02 Н 7/10, 1970.1001299 ц 2. 3 оставитель О ехред М.Тепе Редактор Ю.С Заказ 1431/б о н Филиал ППП "Патент", г. Ужго ктная,б Тираж 615 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и о 035, Москва, Ж, Раушска щерякова Корректор И.Ватрушкина Подпомитета СССкрытий

Смотреть

Заявка

3350885, 29.10.1981

УРАЛЬСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

БЕЙ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, НЕУГОДНИКОВ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ, НЕУГОДНИКОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, ДУРНОВЦЕВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, МОКРОНОСОВ ВЛАДИМИР ФРОЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02H 7/122

Метки: защиты, импульсов, инвертора, исчезновении, мостового, нарушении, проводимости, тиристоров

Опубликовано: 28.02.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/7-1001299-ustrojjstvo-dlya-zashhity-mostovogo-invertora-pri-ischeznovenii-impulsov-upravleniya-i-narushenii-provodimosti-tiristorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для защиты мостового инвертора при исчезновении импульсов управления и нарушении проводимости тиристоров</a>

Похожие патенты