Устройство для разгрузки сыпучих грузов из автомашин со сквозным проездом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Клясс 35 с 1, 10 цацс)я, Осип(1997( СССР Е ГЕНО РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. В, Будный, 1 Ч. Д. Спектор и Н. Н, Кап СТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ СЬПУЧИХ ГРУЗОВИЗ АВТОМАШИН СО СКВОЗНЫМ ПРОЕЗДОМ.З с я Влево октября 1953 г. за М 501449285 в Министерство про ышленности продовольственных товаров СССР ПИСАНИЕ И Предметом изобретения является УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЗЗГРМЗК 11 СЫПЧИХ грузов из ЗВто."1 яи 1 ип со скВозным проездом, снабженное опрокидной платформой с гидравлическим приводом и приемным бункером.Описываемое устройство обеспечиВает явтомятическу)о приемку сыпхчего груза в закрытый приемный оункер. Особенность устройства заклю. чается в том, что закрытый приемный бункер расположен под проезжей часть)с) настила и снбжен выдвижной крышкой, составляОшей часть настила и выдвигаемой посредством гидравлического привода, сблс):(нровап)ного с приводом опрокидной платформы,Для создания упора задним колесам автомашины В устройстве применены шарнирно соединенные с платформой люки с упорэмп на одном кон)се, которьс сямопогружзются в момент пдъемя прс;килий платформы,На фиг. 1 изобряжсн вид устройства сбокм, ня фпГ. 2 - Вид сГО В ГЛЗНС., На фИГ. 3 - КИНСМЯТИССКсЯ СХСММЕХспИЗМЗ Л 101(ОВ, НЯ фИГ. 4 - К 1 НС)1 ЯТИосксЯ СХЕМ с ГИДРЗВЛИЧС- с )Г,) 111);1 Я)д с)прокид 11 ва)ои 10 Ся ПЛЯТфРМЫ И Нс фпг. ) - КИНСМсТИ- ческая схема гидравл;ческого пр;Водя, ссу 1 цествляОпег выдвижс)п)е крышки присмнго оу Нсря.Устройствимеет ОпроОидную платформу 1, Идни)а опуся по- СРЕДСТВОМ МсСГЯНКС)ГО ГИДРЯВЛПцсКого приводя 2, нлогицчого п)дрявличсском привод; нз автомашин;хсамосвалах ЯАЗ-01:, и закрытыи приемный Оунке 1) д, 1)с)1 л)кснньЙ под просзжеп чть:о нсстилс.Прис)НЫЙ буНКС) с) СНЗОЖЕ КРЫШКОЙ 4, ВЬ)ПЛНЕННО 1 В ВИДЕ Рс 1- )1 Ы, опи 1)зОпСЙся кс)кзмп 5 ня 11- правляюИис рельсы 6. 1;рышкя 4 яв- ЛЯЕТСЯ ССС.ТЯНИ 1 1 сСТЬН) НЗСТИ;1 с П выдВИГзстся нос)сдством Гидравлического привс)дз 7 сблокировзнпог:) с приводом 2 прсхидной платформы.С опрокиднои платформой шарнирно соедшсны снабженные упорами Я люк; 9. Люки служат для СОЗДсНИЯ МП 01)с 31 ДПМ КОЛССЯМ 11 автомашпь 10, с)Опснгружаются в момент подъема опрокидной платформы и ф)кс;рук)тся в зтл 1 поло- жЕНИИПОПМИ сс).ГР)кснс)Я Я в)то)1 снпннс 1 О н 1 сзж - ет передним хдо) на )н)кид)г 10 ПЛЛтфГ)1): ОСТс ),. ЗС".,51 НЯ НСИ.Вслед за этим включается гиуропривод 7 выдвижения крышки 4 приемного бункера 3. После полного выдвижения крышки 4 открывается задний борт автомашины и включается гидравлический привод 2 для подъема опрокидной платформы. При подъеме платформы задние колеса 11 автомашины вместе с люками 9 погружаются и фиксируются упорами 8, При этом кузов автомашины опорожняется от сыпучего груза, который и поступает в приемный бункер 3,Максимальный подъем платформы на 42 обеспечивает полную разгрузку кузова автомашины.Опускание платформы осуществляется под действием ее собственного веса, причем олагодаря медленному вытеканию масла из полости цилиндров гидравлического устройства 2 опускание происходит постепенно и плавно. Люки 9, соприкасаясь с упорным катком 12, устанавливаются в исходное положение, приподнимая задние колеса автомашины на уровень настила опрокиуной платформы.Предмет изобретения 1. Устройство для разгрузки сыпучих грузов из автомашин со сквозным проездом, включающее в себя опрокидную платформу с гидравлическим приводом и приемный бункер, отличающееся тем, что, с целью автоматической приемки сыпучего груза в закрытый приемный бункер, последний расположен под проезжей частью настила и онабжен выдвижной крышкой, составляющей часть настила и выдвигаемой посредством гидравлического привода, сблокированного с приводом апрокидной платформы.2. Устройство по п. 1, отл и ч ающ ее с я тем, что, с целью создания упора для задних колес автомашины, применены шарнирно соединенные с платформой люки с упорами на одном конце, самопогружающиеся в момент подъема опрокидной платформы,
СмотретьЗаявка
449285, 02.10.1953
Будный А. В, Капалин Н. Н, Спектор М. Д
МПК / Метки
МПК: B65G 67/38, B66F 7/22
Метки: автомашин, грузов, проездом, разгрузки, сквозным, сыпучих
Опубликовано: 01.01.1955
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-99979-ustrojjstvo-dlya-razgruzki-sypuchikh-gruzov-iz-avtomashin-so-skvoznym-proezdom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для разгрузки сыпучих грузов из автомашин со сквозным проездом</a>
Привод механизма поворота платформы крана
Номер патента: 903286
Опубликовано: 07.02.1982
МПК: B66C 23/84
Метки: крана, механизма, платформы, поворота, привод
...на корпусе редуктора 3. Привод тормоза выполнен в виде рычага 11, выполненного с пазом 12 и расположенного между колодками 5. Перемещение рычага 11 ограничивается с помощью пальца 13, закрепленного на платформе 14 и вставленного в паз 12 рычага 11. Поводок 15 закреплен на рычаге 11 и перемещается в пазу 16 корпуса редуктора 3. Корпус редуктора 3 закреплен на платформе 14,поворотно с помощью пружин 17. Выходной вал 18 редуктора 3 связан с неповоротной осью 19 крана.Привод механизма поворота платформы крана работает следующим образом.При выключенном двигателе 1 ц 1 кив 4 сжат колодками 5 с помощью пружин 6. При включении двигателя 1 шкив 4 поворачивается совместно с колодками 5, при этом рычаг 11 поворачивается и разжимает колодки...
Устройство управления приводом клапана для гашения гидравлических ударов
Номер патента: 1245792
Опубликовано: 23.07.1986
Авторы: Клейн, Коваленко, Колотило, Сорокин, Числов, Шведун
МПК: F16L 55/02
Метки: гашения, гидравлических, клапана, приводом, ударов
...давления во внутренних полостях сильфонных разделителей 5, 28 и 16, а также в трубопроводах 8, 9 и 15, соединяющих эти полости. При определенном соотношении давлений в трубопроводе 1 по обе стороны обратного клапана 3 усилие на запорном органе 23 клапана 17 становится больше усилия на торец сильфонного разделителя 16, запорный орган 23, передвигаясь вверх, открывает отверстие входного патрубка 25, вследствие чего начинается сброс жидкости из трубопровода 1 после обратного клапана 3 через сливной патрубок 26.При открытии клапана 17 рабочая жидкость из внутренней полости сильфонного разделителя 16 по трубопроводам 15 и 9 через полость сильфонного разделителя 28 и трубопровод 8 перетекает во внутреннюю полость сильфонного разделителя 5....
Устройство управления приводом клапана для гашения гидравлических ударов
Номер патента: 1649206
Опубликовано: 15.05.1991
Авторы: Коваленко, Колотило, Панченко, Шведун
МПК: F16L 55/02
Метки: гашения, гидравлических, клапана, приводом, ударов
...входноеотверстие трубопровода 9, так как сила, действующая на торец сильфонногоразделителя 29, больше силы, действ;".ющей н а то рец разделителя 28Время 30 перекрытия регулируется подбором диаметра отверстия дросселя в обратномклапане 22.Перекрытие входного отверстия трубопровода 9 во внутречней полостисильфонного разделителя 39 приводитк тому, что рабочая жидкость из внутренней полости сильфонного разделителя 7 начинает перетек,ать во внутреннюю полость сильфонного раздели теля 16 клапана 17, повышая в нейдавление до его значения в магистрали 1 после обратного клапана 3. Поскольку площадь торца сильфонногоразделителя 16 больше площади запор ного органа 23 клапана 17, то последний постепенно закрывается и сливжидкости из...
Гидравлический привод перемещения грузовой платформы
Номер патента: 602697
Опубликовано: 15.04.1978
Авторы: Алексеев, Сорокин, Штангей
МПК: F15B 11/22
Метки: гидравлический, грузовой, перемещения, платформы, привод
...в левую позицию, Масло от насоса 8 через реверсивный золотник 10 и обратный клапан 12 поступает в п флости 9 дозатора 4 возвратно-поступательно- " го движения, в результате чего его поршни движутся вправо. Вытесняемое из полостей 3.1 масло ноступвет через золотники гориэоитирования в йоршневые полости гидроопорФ 1, тем самым осуществляя движение платформы 2 вверх.Иэ штоковых полостей гидроопор 1 масло через реверсивный золотник 10 сливается в40 бак. Таким образом осуществпяется .вывешнвание платформы.Горизонтированре платформы 2 осуществ-. ляется путем переключения золотников горизонтирования связанных с опережающими б гидроопорвми 1, в правую позицию, приэтом масло иэ соотвехств 2 ршях полостей 11 доватора 4...
Гидравлический привод механизма поворота платформы стрелового самоходного крана
Номер патента: 1229169
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Лесной, Манзоруко, Слепов, Смирнов, Филюрин, Цветков
МПК: B66C 1/42
Метки: гидравлический, крана, механизма, платформы, поворота, привод, самоходного, стрелового
...замыкает тормоз. Гидромотор 3 и поворотная платформа не вращаются,При включенном положении, например правого клапана сервоуправленияблока 7 жидкость от насоса б управления под давлением порядка 0,4 МПа,Определенным настройкой предохранительного клапана 17, по напорной линии 16 подводится к блоку 7 клапановсервоуправления и далее по магистрали 9 к правой полости управлениятрехпоэиционного распределителя 2,перемещая его золотник в правую поСХЕМЕ ПОЭИ 11 ИЮЖидкость от насоса 1 через трехпозиционный распределитель 2 по линии21 поступает в гидромотор 3 и одновременно через клапан 20 ИЛИ по линии 19 в 1 идропилиидр 18 тормозакоторый под действием давления жидкости размыкается. Происходит поворот платформы. Из гидромотора 3 жидкость по линии...
Предыдущий патент: Фрезерный барабан для добычи малоразложившегося торфа и очеса на топливо
Следующий патент: Передвижная металлическая опалубка
Случайный патент: Устройство для сборки сердечников магнитных головок