Устройство для передачи штучных грузов

"787304 Союз Советскид Социалистических Республик(51)М. Кл. с присоединением заявки Н 9 В 65 С 47/80 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088,8) Дата опубликования описания 151230(72) Автор изобретения В.П.Мохначев Казахский филиал Специального конструкторского бюро автоматизированных систем управления мясомолпрома(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ПЕ РЕДАЧИ ШТУЧНЫХГРУЗОВ Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к устройствам для передачи штучных грузов наконвейер.5Известно устройство для передачиштучных грузов с конвейера на поперечный конвейер, содержащее поворотныйконвейер, грузовые цепи которого движутся в напраляющих, расположенных на 10верхних уголках стоек конструкции 1),Однако скорости внутренней и наружной цепей в устройстве одинаковы, чтойе позволяет надежно проходить грузам участок поворота. Переход грузовпо участку поворота при одинаковых 5скоростях цепей связан с излишнейпотерей энергии на преодоление. грузами трения о боковые направляющиеконвейера, часто вызывающего их заклинивание. 20Известно устройство для передачиштучных грузов с магистрального конвейера на поперечный конвейер, содержащее ходовую тележку с поворотнойвокруг вертикальной оси платформой,несущей промежуточный передающий конвейер, и связанные с ним примыкающиеконвейеры (2 з,Недостаток устройства - невозможность передачи грузов в разном направленин по магистральному конвейеру. Передача грузов осуществляется только в одном направлении по нереверсивному, .магистральному конвейеру, а в двух направлениях - по отводящему конвейеру.Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства путем передачи грузов в любых направлениях.Указанная цель достигается тем, что промежуточный конвейер выполнен в виде двух криволинейных цепей, огибающих звездочки, установленные на ведущем и ведомом валах, которые связаны между собой посредством понижающей передачи и промежуточного вала, причем каждая звездочка одной цепи установлена на ведущем валу жестко, а на ведомом - свободно, а каждая звездочка другой цепи установлена на ведущем валу свободно, а на ведомом - жестко.Кроме того, платформа связана с ходовой тележкой посредством шарнирно соединенного с ним кронштейна.Примыкающие конвейеры установлены на ведомом и ведущем валах промежуточного передающего конвейера с возможностью поворота.На фиг.1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид в плане; на фиг.2 - тс же, при передаче грузов на поперечный конвейер, нид н плане; на фиг.3 - разрез А-Л на фиг.2; на Фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг,5 - предлагаемое устройство при скво:ной передаче грузов по магистральному конвейеру и н транспортном положении,вид в плане;на фиг,б разрез В-В на фиг.5.ОУстройство для передачи штучных грузов с магистрального конвейера на поперечный конвейер содержит промежуточный передающий конвейер, включающий платформу 1, несущую криволинейную наружную цепь 2 и внутреннюю цепь 3, К промежуточному передающему конвейеру с обеих концов подсоединены примыкающие конвейеры 4 и 5. Платформа 1 смонтирована на раме тележки б посредством ведущего кронштейна 7, снаб О женного осями 8 и 9, Привод наружной цепи 2 промежуточного передающего конвейера осуществляется от электрического двигателя 10 через редуктор 11, звездочку 12, цепь 13 и звездочки 14 и 15, неподвижно посаженные на вал 16. Внутренняя цепь 3 получает движение непосредственно от вала 16 через неподвижно насаженное на нем зубчатое колесо 17, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 18, промежуточный ( например гибкий или шарнирный) вал 19, соединенный с концевым валом 20, и звездочку 21, неподвижно соединенную с валом 20. Ведомая звездочка 22 внутренней цепи 3 свободно посажена на концевой вал 16 промежуточного передающего конвейера. Ведомая звездочка 23 наружной цепи 2 закреплена неподвижно к приводному барабану 24 примыкающего кон вейера 5, свободно насаженному на концевом валу 20. Приводной барабан 25 примыкающего конвейера 4 неподвижно закреплен к концевому валу 16 промежуточного передающего конвейера. 45 Для удобства маневрирования колеса 26 тележки б выполнены поворотными. Поперечный отводящий конвейер 27 может выполняться либо передвижным, либо стационарным.Устройство работает следующим образом.Для передачи грузов с магистрального конвейера 28 на поперечный отводящий конвейер 27 или обратно промежуточный передающий конвейер устанан ливают между цепями 29 путем вращения платформы 1 вокруг оси 8 и кронштейна 7 вокруг оси 9, а второй примыкающий конвейер 4 опускают до уровня рабочей поверхности отводящего попе- бО речного конвейера 27 (см. фиг.2), после чего включают электродвигатель 10. При этом от электродвигателя 10 через редуктор 11, звездочку 12, цепь 13 и звездочку 14 получает движение 65 вал 16, От вала 16 посредством звездочки 15 приводися н движение наружная груэонесущая цепь 2 промежуточного передающего коннейера и получает вращение приводной барабан 25, которое передается ленте примыкающего конвейера 4. От ведомой звездочки 23 наружной цепи 2 вращение передается принодному барабану 24, который повлечет за собой движение ленты примыкающего конвеиера 5. Внутренняя груэонесущая цепь 3 тоже приводится в движение от вала 16 через понижающую зубчатую передачу колес 17 и 18, промежуточный нал 19 и звездочку 21.В этом положении грузы могут передаваться с магистрального конвейера 28,движущегося в направлении, укаэанном стрелкой Г или обратно, В случае необходимости передачи грузов с магистрального конвейера 28, движущегося в направлении, указанном стрелкой Д, на отводящий поперечный или обратно, следует повернуть платформу 1, несущую поворотный и примыкающие конвейеры 4 и 5, вокруг оси 8 на 90 против часовой стрелки так, чтобы один иэ примыкающих конвейеров 4 и 5 был установлен и положении приема грузон, движущихся в направлении, указанном стрелкой Д, а второй - в сторону отводящего поперечного конвейера 27.В случае транзитного прохода грузов только по магистральному конвейеру 28 в прямом направлении платформа 1 путем поворота ее вокруг оси 8 и поворотом кронштейна 7 вокруг оси 9 выводится из зоны магистрального конвейера 28, При этом примыкающие конвейеры 4 и 5 поворотом вокруг валов 16 и 20 поднимаются н верхнее транспортное положение (см. фиг,5 и 6),Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает передачу грузов в любых направлениях, упрощает процесс отвода его из зоны магистрального конвейера и подсоединения к нему на любом участке и позволяет уменьшить его габариты в транспортном положении для перемещения на другую рабочую позицию.Формула изобретения1. Устройство для передачи штучных грузов с магистрального конвейера на поперечный конвейер, содержащее ходовую тележку с поворотной вокруг нертикгльной оси платформой,несущей промежуточный передающий конвейер и связанные с ним примыкающие конвейеры,о т л и ч а ю щ е е с я тем,ч.о,с целью расширения технологических возможностей устройства, промежуточный передающий конвейер выполнен в виде двух криволинейных цепей, огибающих звездочки, установленные на ведущем иведомом валах, которые связаны между собой посредством понижающей передаЧи и промежуточного вала, причем каждая звездочка одной цепи установлена на ведущем валу жестко, а на ведомом свободно, а каждая звездочка другой цепи установлена на ведущем валу свободно, а на ведомом - жестко.2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что платФорма связана с ходовой тележкой посредством шарнирно соединенного с ними кронштейна. 3, Устройство по п.1., о т л и ч аю Ш е е с я тем, что примыкающие конвейеры установлены на ведомом и ведущем валах промежуточного передающегоконвейера с возможностью поворота,И:точники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Тамбаев Н.И, Справочник по оборудованию предприятий молочной промышленности. М., Пищевая промышленность, 1972, с.52.2. Авторское свидетельство СССРР 314712, кл. В 65 С 47/80, 09.12, 69,787304 11 а г 1 О 14 1. 1 б б Г 1 Ю Составитель Б. ТолчановТехред М.Петко Корректор Е .Пап Редактор И. Горв а 17 Тираж 914НИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий13035, Москва, 7-35, Еаушская наб., д.4 аказ 8253 ПодписноССГ Филиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,4