Складное здание

ОП ИСАНИЕИЗОВРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 06.03.78 (21) 2587904/29 с присоединением заявки-Е 04 В 1/3 Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий. А, Савельев Ордена Трудового Красного Знамени центральный научноисследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций ЦНИИпроектстальконструкция(7) Заявител ЛАДНОЕ ЗДАНИЕ носится к строительству ользовано для мобильных ений различного назна склады, выставочные паИзобретение о может быть исп даний и сооруж ения, таких как ильоны и т. п. Известно складно каркас состоит из и кающихся стержней, угольные ячейки, и пре цевой фрагмент пове вращения 1. здание, в ко ямолинейных п бразующих чет дставляет собой хности гипербоором ресерех- коль- оида я не- а посполо. рудовклюий из пере стержуглах соеди- гражНедостатком этого здания являетсобходимость подвески и натяжки тентле раздвижки каркаса в проектноежение. Это значительно увеличивает темкость монтажа и демонтажа зданищественно снижает эффективностьструкции.Известно также складное здание,чающее кольцевой каркас, состоящчетырехугольных ячеек, образованныхсекающимися шарнирно соединенныминями с опорными узлами в нижнихи тягами по диагоналям ячеек с приненным к верхним узлам тентовым о дением, прикрепляемым к несущим и стабилизирующим вантам 2.Недостатком этого здания являются плохие условия статической работы каркаса, заключающиеся в том, что элементы каркаса работают на изгиб, вызванный при соединением стабилизирующих вант к средним узлам, а к нижним узлам - гибких тяг, пропущенных через блоки на опорах и идущих к центру здания. Объединение стержней в шпренгели с распорками и тросами переводит изгибающие моменты в про. дольные силы а поясах шпренгелей разных знаков, несколько улучшая условия стати. ческой работы элементов, однако такое выполнение связано с увеличением числа эле. ментов каркаса и увеличением трудоемкости их изготовления.Помимо этого, соединенные врезными шарнирами в средних узлах элементы образуют каркас в виде механизма, раздвинуть который в проектное положение можно лишь с помощью радиальных тяг, иду- щих через блоки опорных узлов к тяговому устройству в центре покрытия. При этом монтаж покрытия с помощью раздвижки каркаса посредством тяг возможен толь.510 13 26 3 40 41 30 Формула изобретения ко в определенном положении каркаса, прикотором выполняется условиеФ.+где 4 и Ь - соответственно ширина и высотаячейки каркаса;и - число опор;% = 3,141592.До указанного положения каркас должен быть смонтирован. Все это увеличиваеттрудоемкость монтажа, снижает эффективность конструкции,Цель изобретения - упрощение монтажа с одновременным улучшением условийстатической работы каркаса.Указанная цель достигается тем, что вскладном здании, включающем кольцевойкаркас, состоящий из четырехугольных ячеек, образованных пересекающимися шарнирно соединенными стержнями с опорными узлами в нижних углах и тягами по диагоналям ячеек с присоединенным к верхнимузлам тентовь 1 м ограждением, прикрепленным к несущим и стабилизирующим вантам, к опорным узлам присоединен замкнутый кольцевой трос и концы стабилизирую.щих вант.Для повышения индустриальности конструкции стабилизирующие ванты присоединены к замкнутому кольцевому тросу вточках, расположенных между опорнымиузлами.В качестве вариантов исполнения тен.товое ограждение присоединено к несущимвантам посредством подвесок или по длинестержней к парам стержней различных направлений, сходящихся в опорных узлахчерез один.Для натяжения тентового пбкрытия ссистемой вант и кольцевого замкнутого троса тяги снабжены натяжными устройствами, например в виде стяжных муфт.С целью облегчения, демонтажа зданияк опорным узлам каркаса прикреплены блоки, а на одном из стержней установлена ле.бедка, к которой одним концом присоединен кольцевой трос, причем троС пропущенчерез блоки, а другой конец троса присоединен к стержню, на котором укреплена лебедка.Упрощение раскладки каркаса в проектное положение достигается за счет того,что внутри каждой ячейки каркаса в зонесредних узлов смежные стержни каркасасоединены пружиной, причем точки крепления пружины находятся на различных расстояниях от центра узла вдоль стержней,На фиг. 1 схематически изображен каркас, общий вид; на фиг. 2 - то же, впроцессе демонтажа; на фиг. 3 - то же,в сложенном состоянии; на фиг. 4 и 5 -варианты конструктивных форм; на фиг. 6 -схема каркаса с замкнутым кольцевым тросом и пружинами,Складное здание включает кольцевойкаркас 1 с опорными узлами 2, состоящий из четырехугольных ячеек, образованных пересекающимися стержнями 3. К кольцевому каркасу 1 присоединено тентовое ог раждение 4, прикрепленное несущими вантами 5, присоединенными к верхним узлам 6, и стабилизирующими вантами 7.Опорные узлы 2 соединены с верхними узлами 6 тягами 8, имеющими натяжные устройства 9, выполненные в виде стяжных муфт.Для прикрепления тента к нижним узлам каркаса, предусмотрены тросы-подборы 10,расположенные между опорными узлами 2, Один конец такогс троса-подбора жестко прикреплен к одному из опорных узлов 2, а другой - через блок 11, расположенный в соседнем опорном узле, присоединен к тентовому ограждению. К тросам-подборам 10 с помощью уравновешивающего блока 12 присоединены стабилизирующие ванты. 7.Здание выполнено с замкнутым кольце. вым тросом 13, пропущенным через непод вижные блоки 14, прикрепленные к опорным узлам 2. Один конец троса 13 связан с лебедкой 15, установленной на одном из стержней 3 каркаса 1.Демонтаж здания осуществляется сворачиванием троса 13 на лебедку 15.Для упрощения монтажа в каждой из ячеек каркаса установлена в диагональном направлении пружина 16, прикрепленная концами к различным стержням. В сложен. ном положении пружины натянуты и стремятся сократить свой длину, Поэтому при сматывании троса 13 с лебедки 15 происхо. дит расширение каркаса в кольцевом направлении, т. е, переход конструкции из сложенного положения в эксплуатационное.В результате того, что опорные узлы каркаса объединены кольцевым тросом, вос. принимающим распор от натяжения тента и эксплуатационных нагрузок и присоеди. нения к опорным узлам концов стабилизи. рующих вант, элементы каркаса работают на осевые усилия, благодаря чему улучша. ются условия статической работы каркаса. Кроме того, за счет применения неразрезных стержней, жесткость которых не нарушается врезными шарнирами в средних узлах, каркас становится синхронизированным, и его монтаж производится путем раздвижки из сложенного положения.Конструкция предлагаемого здания отличается простотой исполнения узлов и де. талей. Монтаж и демонтаж сооружения не вызывает больших затруднений. 1. Складное здание, включающее кольцевой каркас, состоящий из четырехуголь. ных ячеек, образованных пересекающимися шарнирно соединенными стержнями с опор.5744080тягами по ными узлами в нижних узлах идиагоналям ячеек с присоединенным к верхним узлам тентовым ограждением, призирующим крепленным к несущим и стабилизир вантам, отличающееся тем что с рощения монтажа с одновременным улучра оты каркашением условия статической рабса, к опорным узлам присоединен замки . тый колььцевой трос и концы стабилизи" юзамкну. к щих вант.ирую- р 2, 3Здание по п. 1, отличающееся тем,что стабилизирующие ванты присоединенык замкнутому тросу в точках, расположен.ных между опорными узлами.3. Здание по п. 1, отличающееся темчто тентовое ограждение присоединеноущ антам посредством подвесок.К4. Здание по п. 1, отличающееся тем,что тентовое ограждение присоединено подлине стержней к парам стержней различ.ных направлений, сходящихся в опорныхузлах через один,в опорных 65, Здание по пп, 1 - 4, отличающеесятем, что тяги снабжены натяжными устройствами, например в виде стяжных муфт.6. Здание по пп. 1 - 5, отличающееся тем.что к опорным узлам прикреплены блока нки,на одном из стержней установлена лебедка, к которой одним концом присоединенольцевой трос, причем трос пропущен чеез блоки, а другой конец троса присоединен к стержню, на котором установлена лебедка.7.. Здание по пп, 1 - 6, отличающееся тем,что внутри каждой ячейки каркаса в зонесредних узлов смежные стержни ка ксоека касадинены пружиной, причем точки крепления пружины находятся на различныхстояно ниях от центра узла вдоль стержней.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРпо заявке2499372/29-33, кл. Е 04 В 1/343,1977.2. Авторское, свидетельство СССР167029, кл. Е 04 Н 3/22, 1963.Составитель Н. Павлоехред К. Шуфричираж 772 ПИ Государственного комитета СССРделам изобретений н открытий Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 П Гатент, г. Ужгород, ул. Проектная