Сцепное устройство тягача

(5)5 А 01 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ номер ции се ность мен- тягача упорнь А И, Продо рым уг На про стины вала с ное . лено за- Между лин- вала зытно-экс пер цекомплекса Бактубаев и 06, 1957, ТВО ТЯГАЧА ьскохозяйств особления д складывания ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Семипалатинский оптальный завод по промов(57) Использование: селмашиностроение, приспхвата, складывания и рэ ной сложной секционной конструкльскохозяйственйого укрйтия. Сущизобретения; сцепное устройство включает жестко смонтированные е стойки 1 и 2 и продольное звено. льное звено 4 установлено под остлом к плоскости упорных стоек 1 и 2. дольном звене 4 смонтированы пла с пазами 6, в которых посредством возможностью перемещения закрепахватное устройство для аанелей, пластинами 5 установлен фиксатор 7 ахватного устройства, 9 ил.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, именно к приспособлениям для захвата, складывания ираскладывания длинномерной сложной секционной конструкции сельскохозяйственного укрытия.Известно сцепное устройство тягача,включающее прицепную скобу, связаннуюшарнирно цилиндрическими цапфами с задним шарниром нижних тяг, концы связаныс рамой тягача, а в прицепной скобе вмонтирован фиксирующий элемент,Известно сцепное устройство трактора,включающее раму в виде упорных стоек сэлементами крепления к трактору и продольным звеном.Недостатком этих устройств являетсяограниченные эксплуатационные возможности, а именно невозможности перемещения (раскрытия или закрытия) сельскохозяйственных укрытий сложной длинномерной конструкции.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и повышение эксплуатационных качеств путемобеспечения возможности сбори и разборки сельскохозяйственных укрытий сложнойдлинномерной конструкции при минимальных затратах времени на обслуживание изначительной простоте конструкций,Цель достигается тем, что продольноезвено выполнено в виде двух жестко соединенных пластин с пазами и смонтированопод острым углом к плоскости расположения упорных стоек. при этом продольноезвено снабжено захватным устройством,которое выполнено в виде зажима и установлено в пазах посредством съемного валас возможностью перемещения, и фиксатором, который выполнен в виде односторонней защелки и смонтирован в верхней частипродольного звена между пластинами.На фиг,1 изображено устройство, аксонометрия; на фиг,2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.3- разрез А - А на фиг.2 (пружина фиксаторанаходится в положении 12): на фиг,4 - то же,пружина фиксатора находится в положении13; на фиг.5 - соединение захватного устройства с поперечными прогонами панелиукрытия, вид со стороны наружней поверхности вертикальной стенки фиксатора, аксонометрия; на фиг,6 - то же. вид со.стороны крепления; на фиг,7 - креплениеустройства к продольным прогонам панелей конструкций и к тягачу, вид сбоку; нафиг.8 - начальный момент раскладыванияпанелей конструкций; на фиг.9 - процессскладывания панелей конструкций,Сцепное устройство выполнено в видерамы, состоящей иэ перпендикулярно расположенных между собой упорных стоек 1 и 2 с элементами 3 крепления к тяговому элементу, выполненными в виде жестко установленных парных ушек. Под.острым углом к плоскости расположения упорных стоек жестко установлено продольное звено 4,выполненное в виде двух жестко соединенных пластин 5 с пазами 6, внутри которых подвижно установлен фиксатор 7, выполненный в виде односторонней защелки, включающей ось 8, установленную между пластинами, на которую надета втулка 9 сограничителями 10 хода, которые связаны с продольнымзвеном 4 посредством пружин11, с возможностью перемены фиксации пружины 12 и 13 и упором 14, установленным на пластинах.Упор 14 служит для одностороннего ограничения перемещений (поворота) ограничителя 10 хода,В пазах пластин 5 свободно перемещается сьемный вал 15 захватного устройства,которое состоит из выгнутой под прямым углом несущей пластины 16, на наружнойповерхности 17, вертикальной стенки которой выполнены параллельные ушки 18, соединенные съемным валом 15; а навнутренней поверхности 19 жесткое закреплена гайка 20 с перемещающимися в нейвинтами 21, соединенными с горизонтальной пластиной 22, образующей с горизонтальной стенкой несущей пластинь 1 23зажим,Продольное звено 4 закреплено одним концом через элементы 3 крепления ипальцы 24 к подвесному устройству трактора. а другим концом осуЩествляет сборку-разборку длинномерной конструкции 25,Устройство работает следующим образом,Фиксируют устройство посредством элементов 3 крепления с пальцами 24 к заднему подвесному устройству трактора в трех точках, После чего трактор подгоняют к центральной части объекта и йроизводят фиксацию поверхности панелей горизонтальной пластиной 22, соединенной с эажимным винтом 21, который регулирует усилия захвата зажима. Для раскладывания объема длинномерной сложной конструкции производят. следующее: фиксируют вал 15 фиксатора ниже фиксирующего элемента 7 и производят постепенный подъем заднего навесного устройства трактора в продольно-вертикальной плоскости (положения А 1, А 2 и Аэ на фиг.8), при этом. скользя в пазах 6 пластин вал 15 перемещается, концы объекта 25 описывают дугу и доходят до нижней точки паза, после чего прекращают подъем заднего навесного устройства итрактор перемещают вперед, в результате чего по пазам 6 пластин вал 15 фиксатора , перемещается в направлении движения трактора, а концы объекта 25 описывают дугу (положения Б 1 и Б 2 на фиг,8) в конце положения Б 2 срабатывает фиксатор 7. и при открывании концов объекта по сложной траектории осуществляется частично раскрытие панелей, а далее при продолжении движения трактора и при постепенном опускании заднего навесного устройства трактора концы объекта описывают сложную траекторию и происходит полное раскрытие длинномерного объекта, например сельскохозяйственного навеса-укрытия. При сборке объекта в исходном положении вал 15 находится в верхней части паза 6. Затем защелку фиксатора 7 перекладывают в положение пружины 13, что позволяет отключить ее полностью, а валу 15 свободно перемещаться по пазу 6, трактор. в таком положении с опущенным задним навеснь 1 м устройством движется назад(положения В 1 и В 2 на фиг,9), при этом вал 15 опускается вдоль паза 6 до нижней точки, а затем трактор, продолжая движение, одновременно производит подъем навесного устройства (положения В 2 и В 1 на фиг,9), а далее трактор продолжает движение в положении с поднятым задним навесным устройством (положения Г 1 и Г 2 на фиг,9), после чего тракщр останавливается и, опуская заднее навесное устройство, осуществляет полное 5 складывание панели сложной конфигурации (положение Д 1 на фиг.9),Предлагаемое устройство позволяетрасширить эксплуатационные возможности путем обеспечения перемещения панелей 10 объекта по сложной траектории. Формула изобретения Сцепное устройство тягача, включающее раму в виде упорных стоек с элемента ми крепления к тягачу и продольнымзвеном. отлича ющееся тем,что,с целью расширения функциональных возможностей; продольное звено выполнено в виде двух жестко соединенных пластин с 20 пазами и смонтировано под острым углом кплоскости расположения упорных стоек, при этом продольное звено снабжено захватным устройством, которое выполнено в виде зажима и установлено в пазах пластин 25 посредством съемного вала с возможностью перемещения, и фиксатором, который выполнен в виде односторонней защелки и смонтирован в верхней части продольного звена между пластинами.1748681 Составитель Л.ДемидоваТехред М.Моргентал Корректор О.ципле едактор Г,Гербер оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2536 ВНИИПИ Госу Тираж Порственного комитета по изобретениям 113035, Москва, Ж, Раушская наб исное ткрытиям при ГКНТ СССР