Трансформируемое пневматическое сооружение

ОЮЗ СОВЕТСКИ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А(51) 4 Е 04 Н 1 5/20 ЯМ ОБРЕТЕНИЯЕЛЬСТВУ АН МУ СИИ А ВТОРС СС 77 ьст /20 РУЕИОЕ ПНЕВИАТИЧЕСКО ТРАНСФОУЖЕНИЕ Изобрет тв ес(54) СООР (57) тель в ка ния соби мое е относится к ст ио использов лью изобр несущей Трансфор ружение с у и может быть тве укрытия. Ц яется повышени и и надежности вматическое со те- .поиру ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР(49) 23.10,89. Бюл. Мф (75) А.Н.Кульнев (53) 99.033.15(088.8) (59) Авторское свидет У 557158, кл. Е 04 Н жит две купольные пневмопанели, выполненные по форме полукупола иэ пакета радиально расположенных пневмоарок, прикрепленных к входным устрой- .ствам, приямок 4 по опорному контуруи систему стабилизации подъема. Входные устройства выполнены в виде шлюзов, арочной формы с расположЕннымина иих профильными направляющими 9,в которых размещены жесткие оси скатками торцов пневмоарок, связанныемежду собой гибкими регулярнымисвязями, а на крайней подвижной пневмоарке закреплена направляющая рамкас дополнительным центральным катком,2 з.п. ф-лы, 8 ил.11 зобретение относится к области строительства и может быть использовано в качестве укрытия.Целью изобретения является повышение несущей способности и надежности.На фиг. представлено сооружениев процессе подъема, общий вид; нафиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3узел 1 на фиг.1; на фиг.4 - вид Б нафиг,3; на фиг. 5 - сечение В-В нафиг.4; на фиг,6 - сечение Г-Г нафиг.3; на фиг.7 - сечение Д-Д нафиг,2; на фиг.8 - узел 11 на фиг.1.Трансформируемое пневматическоесооружение выполнено из двух пневмопанелей 1, составленных из пакета радиально расположенных пневмоарок 2.Пневмоарки 2 соединены между собойпарными разъемными швами 3. Нижниекрайние пневмоарки 2 размещены в кольцевых приямках 4 опорного контуракруглого в плане, а верхние крайниепневмоарки в проектном положении 25плотно состыкованы между собой,Торцы пневмоарок 2 снабжены закрепленными на трубчатых осях 5 катками 6 конической формы на концах. Оси5 прикреплены к торцам пневмоарок .мягкими крепежными поясами 7 и связаны между собой парными гибкими связями 8 с заданной длиной. Катки 6 размещены в жестких направляющих С-образного профиля, установленных нашлюзах арочной формы, Ось 6 крайнейверхней пневмоарки 2 снабжена жесткой рамой 10 треугольной формы с направляющим катком 11, перемещающимсяпо монорельсу 12.По верхним кромкам направляющегоэлемента 9 установлены П-образныепрофили 13 наружный и внутренний, вкоторые уложены усиленные упругимиканатами 14 свободные кромки уплотня 45ющих фартуков 15, противоположныекромки которых прикреплены к пневмоаркам 2 концами швов 3,Разъемный шов 3 выполнен в видедвух корытообразных в сечении профи 50лей внутреннего 16 и наружного 17,между которыми зажаты мягкие утолщения 18 соединяемых пневмоэлементов 2с помощью винтов 19.В сложенном положении все пневмоарки 2 находятся в приямке 4 опорно 55го контура и закрыты крышками 20.Концы приямков 4 выполнены с углублениями 21, в которых размещены удлинения направляющих элементов 9 с осями 5.Концы пневмоарок 2 посредством шлангов 23 через систему 24 компенсации и воздухораспределения соединены с источником 25 сжатого воздуха. При этом во всех стадиях подъема пневмопанели 1 шланги 23 размещены между элементами 9.Входное устройство 26 снабжено шлюзом 27, остеклением 28 и бетонным фундаментом 29.Примыкающие поверхности крайних соприкасающихся пневмоарок 2 пневмопанелейснабжены гибкими ребристыми прокладками 30.Устройство стабилизации подъема пневмопанелей 1 содержит мягкий катенарный пояс 31, укрепленный на крайних пневмоарках 2 каната 32, пропропущенного через направляющие петли 33 на каждой пневмоарке 2, блоки 34 на основании, мачту 35, верхний блок 36, балласт 37 и растяжки 38 мачты 35.Крышки 20 приямков 4 для фиксации их в открытом положении снабжены упругими оттяжками 39, один конец которых закреплен на крышке 20, другой - на анкере 40.Возведение укрытия проводят в такой поспедовательности. Отдельные пневмоарки 2 в ненаполненном состоянии последовательно укладывают одну на другую, начиная с нижней и заканчивая крайней верхней, в приямки 4 соответственно левой и правой пневмопанелей 1, При этом пневмоарки 2 соединяют между собой парными разъемными швами 3 в процессе укладки, Концы пневмоарок 2, прилегающие к входным устройствам 26, с помощью шлангов 23 через системы 24 компенсации и воздухсраспределения подсоединяют к источнику 25 сжатого воздуха. Учитывая большую толщину кромок пневмоэлементов 2, обусловленную наличием осей 5 с катками 6 и фартуками 15, последние размещены в углублении 21 приямка 4. До подъема пневмопанелей 1 в рабочее положение приямки 4 закрывают плотными крышками 20 для защиты их от осадков и механических повреждений.Подъем пневмопанелей 1 в рабочее положение осуществляют в такой последовательности.Подают сжатый воздух в верхнюю пневмоарку 2. Принимая арочную округ"нию е 1. Трансформируемое пневматическоесооружение, содержащее круглый в плане опорный контур, оболочку, выполненную из двух пневмопанелей, сопрягаемых между собой боковыми поверхностями, каждая из пневмопанелей вы"полнена по форме полукупола из паке-.та радиально расположенных пневмоарок, прикрепленных к входным устройствам, приямок по опорному контуруи систему стабилизации подъема, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения несущей способностии надежности, входные устройства выполнены в виде шлюзов арочной формыс размещенными на них профильныминаправляющими для перемещения торцов пневматических арок, которые снабжеФны катками, закрепленными на оси исвязаны между собой гибкими регуляр-. ными связями;, при этом на крайнейпневмоарке закреплена направляющая рамка с дополнительным центральным катком.2. Сооружение по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что участки пневмопанелей, прилегающих к входным устройствам, выполнены с мягкими уплотняющими фартуками.3. Сооружение по и1, о т л и ". ч а ю щ е е с я тем, что на соприкасающиеся боковые поверхности крайних пневмоарок закреплены гибкие ребристые накладки 5 15165 лую в сечении форму, она приподнимается иэ приямка 4, раскрывая крышки 20. Затем наполняют сжатым воздухом следующую пневмоарку 2 и т.д. до полного подъема пневмопанели 1 в рабочее положение и стыковки ее с другой .пневмопанелью. Концы пневмоарок 2 снабженные осями 5 и катками 6, в.процессе подъема по направляющим 9 перемещаются вверх, подталкиваемые наполняемыми нижележащими пневмоарками. Стабилизация пневмопанели или повышение ее устойчивости к ветровому воздействию в процессе подъема ос 1 уще ствляется автоматически путем оттяжки каната 33 через систему блоков 34 и 36 балластом 37 в сторону, противоположную направлению подъема. После плотной стыковки пневмопанелей 1 20 между собой для снятия нагрузки на канаты 32 в нижний пневмоэлемент 2 подают несколько большее давление, пневмопанель 1 перемещается в крайнее положение и балласт 37 фиксируют на 25 мачте 35.Далее давление в крайнем нижнем пневмоэлементе 2 снижают до рабочего и пневмопанель 1 возвращается в проектное положение уже без натяжки 3 О канатов 32.Уплотнение места стыковки концов пневмоэлементов 2 с входным устройством 26 осуществляют путем укладки свободной кромки наружного и внутрен 35 него фартуков 15 в профиль 13 и натяжения упругого каната 14.Складывание пневмопанели 1 проводят в такой последовательности, В крайний нижний пневмоэлемент 2 пода О ют избыточное давление, превышающее рабочее. Пневмопанельслегка подается в сторону соседней пневмапанели. При этом балласт 37 подключают к канату 32 и последний получает натя жение. Отсоединяют упругий канат 14 95 6и освобождают кромку фартука 14 из профиля 13. Палее последовательно, начиная с крайнего нижнего, сбрасывается давление из пневмоэлементов 2, Пневмоэлементы 2 последовательно ук-,; ладываются в приямки 4, а балласт 37 опускается на мачте 35 к ее основаФормула изобретения1516595 Фиг.8 Составитель Е.КаташоваТехред М.Моргеитал Редактор Л.Гротилло Корректор М.Васильева Заказ 6358/29 Тирал 644 ПодписноеВНБЯШ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101