Устройство для стыковки днищ с обечайками

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 19) К 37/04 ОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 7тное конструкбюро "Глав 8)ельство ССС 37/04,03.0 СТЫКОВКИ ДН к сварк риели о хно ым устют н ойств устаВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относитси может быть использованотовлении цилиндрических иЦель изобретения - расширлогических воэможностей, Мкраном.обечайку 5 вводятмежду толкателями и опуск новленные радиально плавающие упоры4 центрирующего кольца 3. Попадаяна упоры 4, обечайка 5 автоматическицентрируется и устанавливается в рабочее положение, Устанавливают днище6, совмещают кромки и прихватывают.После прихвата кромок обечайки 5 иднища 6 собранные элементы снимают сустройства, переворачивают и сноваустанавливают днищем б вниз, Надавливая на скосы плавающих упоров 4,днище 6 с прихваченной обечайкой автоматически центрируется и устанавливается в рабочее положение. Затемсверху устанавливают второе днище иповторяют цикл прихватки. Наличиецентрирующего кольца с радиальнымиплавающими упорами обеслечивает достижение цели, т.к. позволяет осуществлять в одном устройстве сборку обечайки с двумя днищами, 11 ил.Изобретение относится к дварке,в частности к вспомогательному оборудованию для сборочно-сварочных работ, и может быть использовано приизготовлении цилиндрических изделийи является усовершенствованием изобретения по авт.св, 9 1169799,Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения последовательной сборки обечайки с двумя днищами.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг, 5 - вид Г на фиг. 3; на фиг6 - разрез Д-Д на фиг. 2; на фиг. 7 - разрез Е-Е на 15 фиг. 2; на фиг 8 - гидравлическаясхема устройства; на фиг. 9 - уст;ройство при сварке второго днища,общий вид; на фиг. 10 - узел 1 нафиг. 1; на фиг. 11 - узел 11. на фиг 9.,рирующее кольцо 3 с радиально расположенными и подпружиненными относительно кольца плавающими упорами 4,на которые устанавливается и центри руется обечайка 5 под днищем 6. Накорпусе 1 на осях 7 жестко смонтировано неподвижное кольцо 8, в шариковых направляющих 9 которого и на роликах 10, установленных на осях свозможностью поворота, установленоповрротное кольцо 11. На подвижном кольце 8 жестко смонтированы силовые цилиндры 12, штоки которых соединены с центрирующими толкателями 13, уста новленными подвижно в направляющих 14 и взаимодействующими с днищем 6,В прорези 15 каждого толкателя 13 шарнирно закреплен верхний конец 16 Г-образного центрирующего толкателя 17, взаимодействующего с обечайкой 5.Нижний конец 18 толкателя 17 на оси 19 несет ролик 20, взаимодействующий с. копиром 21, жестко закрепленным на поворотном кольце 11. От.провисания толкатель 17 удерживается пружиной 22, соединенной с корпусом 1 через 50 косынку 23. Так как диаметр обечайки больше диаметра днища в пределах допуска, то рабочие поверхности толкателя 17, взаимодействующие с обечайкой 5, расположены от центра устрой-. ства дальше рабочих поверхностей толкателей 13, взаимодействующих с дниУстройство состоит из корпуса 1, 25на основании 2 которого имеется центщем 6 на величину допуска. Для обеспечения боковой жесткости толкателей 17 их нижний конец 18 перемещается в направляющих 24, жестко смонтированных на неподвижном кольце 8.Поворот кольца 11 осуществляется гидроцилиндром 25, шток которого через гильзу 26 и ось 27 соединен с поворотным кольцом 11, а корпус через ушко 28 и ось 29 соединен с корпусом 1. устройства,Для предотвращения сползания ролика 10 с клина 21 при движении по радиусу толкателя 13 к днищу 6 ширина клина 21 должна быть больше хода толкателя 13. Для облегчения установки обечаек и днищ в устройстве толкатели 13 выполнены со скосом, направлен-. ным вверх.Питание гидроцилиндров 12 и 25 осуществляется от общей насосной станции 30 через реверсивные золотники 31 и 32, запирающие в своем среднем положении движение масла на входе и выходе.Устройство работает следующим образом.1В начальном положении реверсивные золотники 31 и 32 находятся в среднем положении, штоки гидроцилиндров - в крайних положениях от центра корпуса, шток гидроцилиндра - в крайнем заднем положении.Мостовым краном обечайку 5 вводят в устройство межлу толкателями 13 и опускают на радиально установленные плавающие упоры 4 центрирующего кольца 3. Попадая на радиально установ.- ленные плавающие упоры 4, обечайка 5 автоматически центрируется и устанавливается в рабочее положение.Далее днище 6 вводят в устройство между толкателями 13 и опускают его на обечайку 5. Включают реверсивный золотник 31 и подают рабочую жидкость насосом 30 в поршневые полости всех гидроцилиидров 12, в результате чего все толкатели .13 перемещаются к центру устройства и упираются в днище 6. После того, как все толкатели 13 упрутся в днище 6, золотник 3 1 переводят в среднее положение и запирают движение рабрчей жидкости на входе и выходе.Под действием талкателей 13 толкатели 17 также движутся к центру и воздействуют на обечайку, осуществ" ляя предварительное совмещение кро145 Формула20. мок обечайки и днища. Так как расстояние между рабочими поверхностями толкателей 13 и 17 при движении сохраняется, то в конце пути все толка- тели 1 по периметру находятся на одном и том же расстоянии от кромки днища 6. Для окончательного совмещения кромок обечайки 5 с днищем 6 включают реверсивный золотник 32 и подают рабочую жидкость в поршневую полость гидроцилиндра 25, в резуль-. тате чего кольцо 11 начинает пово" раччваться относительно корпуса 1 устройства,Под действием копиров 21, поворачивающихся вместе с кольцом 11, нижние концы 18 толкателей 17 начинают поворачиваться и своми рабочими поверхностями окончательно совмещают кромки обечайки 5 с кромками днища 6. После этого в промежутках между толкателями 13 и 17 ручной дуговой сваркай осуществляют прихватку. стыкуемых кромок. После прихватки кромок включением золотников 31 и 32 на обратное движение рабочей жидкости разжимают обечайку 5 и днище 6, собранные элементы снимают с устройства, переворачивают и снова устанавливают днищем 6 вниз. Надавливая на плавающие упоры 98854 и устанавливая их, днище 6 с прих,ваченной обечайкой 5 автоматическицентрируется и устанавливается в рабочее положение. Днище 33 вводят между толкателями 13 и опускают на обечайку 5. Цикл прихватки повторяется,Наличие центрирующего кольца сплавающими опорами позволяет произво дить установку и центровку как обечайки, так и днища с пристыкованнойобечайкой в рабочем положении, в результате повышается производительность труда, кроме того, расширяются 15 технологические возможности, так какпоявляется возможность снимать с устройства полностью готовое изделие. изобретения Устройство для стыковки днищ собечайками па автсв. У 116999,отличающееся тем, что, сцелью расширения технологических возможностей путем обеспечения последовательной сборки обечайки с двумяднищами, корпус оснащен центрирующимкольцом для обечайки и смонтированными в нем с возможностью радиального 30 перемещения плавающими упорами, подпружиненными относительно кольца ивыполненными с опорными участками дляторца обечайки и скосами для днища..Шулл Заказ 398/14 Тираж 892 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Ужгород, ул. Проектная, 4 Производственно-полиг рияти еско Составитель Е Техред М.Дидык Фиг.1 Рорректор Н. Гунь