Устройство для подачи ленточного материала в печатную машину

СОЮЗ СОВЕТСКИ)1СОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК И 9) (11) 300 51)4 В 41 Р БРЕТЕНИ глубокая 217 ЛЕНТОЧНИНУк конс ечати х мат ппен Устроной заОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИГО МАТЕРИАЛА В ПЕЧАТНУЮ МА 1(57) Изобретение относитсярукциям печатных машин дляна узких ленточных эластичриалах. Цель изобретения -надежности работы устройстство содержит механизм.рул рядки, рулонный тормоз, лентопрово"дяшие ролики и дополнительное натяж"ное устройство, состоящее из жесткосмонтированного упора, контактирующего с приводным прижимом, выполненным с криволинейной рабочей поверхностью и подпружиненным регулируемы"ми толкателями, размещенными по разным сторонам оси прижима. Привод прижима содержит кривошип и шарнирносвязанную с ним червячную передачу.Прижим установлен в отверстии, выпол.ненном в кривошипе, и шарнирно связан с червячной передачей, причемось шарнира расположена перпендику"лярно отверстию кривошипа. 8 ил.Изобретение относится к конструкциям печатных машин для печати на узких ленточных эластичных материалах.Целью изобретения является повы 5 шЕние надежности работы устройства,На фиг. 1 схематично. представлено п 1 ведлагаемое устройство; на фиг, 2 разрез А-А на фиг, 1; на Фиг. 3 - УЭел правки саблевидности эапечатывЬемого материала; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3;.на фиг. 5 - разрез В 1.В на фиг. 3; на фиг. 6-8 - схемы срстояний запечатываемого материала в разные моменты работы. 15. Устройство содержит установленные н станине 1 печатной машины (фиг. 1) механизм 2 рулонной зарядки, рулоннй тормоз 3 рулона 4 с рычажным регулятором 5 натяжения ленты 6 и лентопроводяшие ролики 7 и 8, Механизм 3 ,оснащен ленточным тормозом 9, охватываюшим жестко соединенный с осью 10 тормозной барабан 11, Регулятор 5 натяжения ленты 6 содержит шарнир но закрепленные на оси 12 рычаги 13 и 14, которые жестко связаны друг с другом. На свободном конце рычага 13 закреплен ролик 7, а к свободному концу рычага 14 прикреплены пружина 15 растяжения и один из концов ленточного тормоза 9. Вторые концы пружины 15 и ленточного тормоза 9 соответственно крепятся к неподвижным стойкам 16 и 17, Для регулирования ленточного тормоза 9 сквозь стойку 17 пропущен натяжной винт 18, Ось ролика 8 неподвижно закреплена на станине 1 (фиг. 2). Аналогично, но На рычаге 14 установлен ролик 7. Ролики 7 и 8 снабженыбуртиками 19. Печатная секция 20 состоит из форм- ного 21 и печатного 22. цилиндров, красочного аппарата 23, ракеля и жестких направляющих 24, расположенных по обе стороны цилиндров 21 и 22.Между механизмом 2 рулонной задержки и печатной секцией 20 на станине 1 размещен узел 25 правки саблевидности запечатываемой ленты 6, Он состоит из неподвижного упора 26 (фиг. 3), кривошипа 27, жестко установленного на оси 28, вращаемой при помощи червяка 29. В кривошипе 27 выполнено отверстие 30, ось 31 которого перпендикулярна приводной оси 55 29. В отверстии 30 кривошипа 27 установлен с возможностью качания вокруг оси 31 хвостовик 32 приводного прижима 33, содержащего плоскокриволинейную рабочую обрезиненную поверхность 34, которая прижимается к рабочей обрезиненной поверхности 35 неподвижного упора 26 двумя регулируемыми толкателями 36 и 37 (фиг, 4), подпружиненными соответственно пружинами 38 и 39, оснащенными регулировочными гайками 40 и 41, При этом толкатели 36 и 37 размещены в направляющей 42 по разные стороны от оси 31 хвостовика 32 прижима 33 и снабжены роликами 43, взаимодействующими с прижимом 33. Кроме того, в головке 44 (фиг. 5) кривошипа 27 установлены штифты 45, против которых с небольшим зазором размещены принадлежащие прижиму 33 выступы 46 (фиг. 3).Устройство работает следующим образом.При работе машины основное натяжение ленты осуществляется ленточным тормозом 9. Этого натяжения не дос" таточно, чтобы исправить ее саблевидность, которая исправляется за счет дополнительного натяжения ленты осуществляемого жестко смонтированным на основании упором 26 и приводным прижимом 34, кинематически связанными между собой подпружиненными регулируемыми толкателями 36 и 37При этом при помощи шарнирной установки приводного прижима 33 и за счет размещения подпружиненных толкателей 36 и 37 по разные стороны от оси 31 кривошипа 27, а также при помощи соответствующей регулировки гайками 40 и 4 усилия пружин 38 и 39, толкателей 36 и 37 создается неравномерно распределенная линейная нагрузка обрезиненной поверхности 34 прижима 33 на обрезиненную поверхность 35 неподвижного упора 26 с характеристикой, отвечающей степени саблевидности запечатываемой ленты 6, В результате подобранной характеристики линейной нагрузки, действующей на запечатываемое полотно 6, сила трения распределяется по ширине полотна 6 таким образом, что на короткую сторону 47 (фиг. 6-8) саблевидной ленты 6 действует большая величина силы трения, которая постепенно уменьшается по мере перехода к длинной стороне 48 ленты 6, вследствие чего лента 6 на участке между зарядяо-размоточным механизз 141.30044 мом 2 и печатной секцией 20 претерпе- оно снабжено жестко смонтированным вает деформацию растяжения, исправ- на основании упором, контактирующим ляющую исходную саблевидность ленты с ним приводнЫм прижимом, выполнен- Ь при ее вхождении в печатную сек ным с криволинейной рабочей поверхцию 20. ностью, н подпружиненными регулируе" рмула изо ретения мыми толкателями, размешенными по разным сторонам оси прижима и взаиУстройство для подачи ленточного модействующими с ним, при этом привод материала в печатную машину, сойеР прижима содержит кривошип и шарииржащее установленные на основании ме- но связанную с ним червячную переханизм рулонной зарядки, рулонный дачу, а прижим установлен в отвер" тормоз, лентопроводяшие ролики, о т стин, выполненном в кривошипе, при" л и ч а ю ш е е с я чем ось шарнира Расположена перпенцелью повышения надежности работы- дикулярно отверс9 15 Р о отверстию кривошипа.20 2 Ф 22 2925.Середа Тираж 352 ИИПИ Государственног по деЛам изобретений 5, Москве, Ж, Рауш 726/20 Подписное комитета СССРоткрытийкая наб д. 4/5 30 фическое предприятие, г, Ую ктная,ул онзводственно-и орректор В,Романен