Регулятор скорости для прядильных машин

Класс 76 с, 13 к М 97829 СССР 7 Сл 11 е; вМйИ 1,КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИСАН ЗАВИСИМОМУ АВТ И, Г, Обух РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЯДИЛЬНЫХ МАШИНва 1)11 1951 г, на Л. 1111/441386 н 1 огтехнину 1:ГЕ явлено 11 иая 1)49 г. иа имя того же лица в. Л. 82381 ( ионное го В основном авт. св.82384 описан регулятор скорости для прядильных машин, в котором для управления вариатором при послойном регулировании скорости веретен машин применена гибкая (цепиая) кицематическая связь между мотальным рычагом и варпатором,Гибкая связь в регуляторе по явт. св.82384 це обеспечивает точного изменения скоростей веретен, Необходимого при посло 11 цом регуллровапии, и це дает возмож 1 юсти пользоваться регулятором прядения только кяк регулятором базисного изменения скорости веретен прядильцой машицы, т. е. выключат. при цеобход 11 мости из раооты устройство для послойного регулирования скорости веретен.Указанные недостатки сужают область использования регулятора и делают его леиее уе 1 изерсалы 1 ым и точцым в работе.Предложенный регулятор устраняет эти Недостатки тем, что тяга вариатора соедицеца с мотальным рычагом посредством жесткой связи измее 1 яем 011 длины и рычягя с перемее 1 е 1 ы 1 плечом, а также прихене цием планетарного мехацизма, установленного на оа 1 мотального блока и соедицеццого при помощи рычага и тяги с мотальным рычагом.1-1 Я фиг. 1 изображена схема регулятора; ца фиг. 2 - плянет 11 рцы 1 т мехацизм регулятора ве 1 д сбоку); на фиг. 3 - плацетарцый мех 1 цизх 1, еоризонтальцый разрез.1-1 Я Оси 1 провежтоого двойцого цепцого блока мота;11,Ного механизме 1 кольцевой пряде Еъной машины жестко посяжец эксцецтрик 2, который управляет базисным изменением скорости. С эксцентриком 2 соприкасается ролик 3, вращающийся ца шпшДеле, укрепленном в рычаге 4. Послсдций качаешься около неподвижного шарнира 5, закреплеи - ного в брусе машицы.(ОНе т 51 ГП 7, свЗЯПОй с ПО.Зуно 1 о ВЯ)иатора серез промежуточныЙповолок.Т 5 Гя 7 иЯрпрПО связс на Ве 1)тк 1 ьпоЙ жесткой связыО 9 пзмен 5 е"м 0 Й л, и и ы с ГО ) и 3 О н т 2;1 ыЬ )р ы ч с 0)1 10, точ к с 1 0 по 1) ь к Ото р 0 ГО ( п и и н"дель 11) укрепле 2 в головной станине маппНы. Че)ез вырез конца 1)1.1 чагя 10 пропущен болт 12, укрепленный В головке мотального рычагаЯПИЫ. П)уКГП 13, П;Ес 5 Пс ук)СП:ЕНЫЙ В С 2 ППЕ КРЮЧОК, Стрв;,Птс Прпк)ть оспи 6 к плоскости ычага 4, а ролпк 3 - к эксцепт 1)ику 2, Нслчие Вьре 32конце )ыцагя 10 Изменяет ОГО действуощее плецо п)и еремспспи 5 х Отпосптелы 0 00;1 а 12,Ползуп 8 посредство. ры:агов 14 и 16 псворацпваеттраверсы роликов 16 н 17, сОПРпк 1 са 10 цихс 5 с чсшкс)11 18 (ВедУшеЙ) и 19 Вело.ОЙ)бесступснчятого приводного вариатора прядильной машины.ТО 11,Н ИНО ПО;ОЖЕППЕ Тран(.1)С СОООЦЯЕТ ВСДО 0 Й ЧаКЕ 19, СЛЕДОВЗТЕЛЫО, И ГЛс 1 БПОМ ВЯГ 20 М 211 ПП Ы СООТРЕТСТВ,ЮЩО СКО)ОСТЬ,Действие регулятора заключается в следующем.В насЯле ПЯ)200 тки съе.2 )0.1 к 3 соприкасается с ОО,1 ьшим )адиусо( эксцепт)ка 2 н поэтом 1)ь(чя 4 Занимает поти Вертп(яльпое положене. В этот мо)снт Т 51 ГЯ 7 зс)пмаег к 1)2 Йпее ЛеВОе ПО;ожеппес 1 ГОЛЗун 8 - К)яНЕЕ П)сВОЕ ПО:ОКЕНИЕ. КОЛЕбаПИ 51 Ъотя;ЬОГО Ьчягяс болто 1 12 комГепсируется ДеЙствие эксцентрика 2 на тягу 7 и поэтоьу полЗун 8 качаний и)еть не булет (и, следОВЯтелыО, В этот момент небудет колебаний скорости веретен.По хСре псработки сеа эксептрпк 2 поворячВается В сторонумегпшего радиуса, вследствие чего рычаг 4 качается с постепенным отклонением вправо, поэтому перемещения тяги 7 от мотального рычагас болто)1 12 уке пе компепсруотся эксцептрико)1 2 прп его качаниях,и Оня передает 1)егули)уюппе пс)емсцени полЗупу 8 синхронО кяч 2нию кольцевой планки. При опускании мотального рычага ролик 6 отжимается влево и переводит траверсы роликов 16 и 17 на меньшую скорость. Амплитуда таких колебаний и, следовательно, амп.штда скоро.сти увеличиваются по мере наработки съема, так как рычаг 4 наклоняется все больше вправо, тем самым увеличивая среднюю скорость веретен,ВО ВТООЙ половине съема, когда действующий рядгс эксцент 1)ика 2 постепенно возрастает, колебагпя скорости веретен некоторое время увеличиваются, а затем затухают, а средняя скорость веретен понижается.Для перехода только па одно базисное регулирование скоростив схему регулятора введен планетарный механизм, обеспечивающийпосТи полую пеподв 1 жность эксцентрика 2 при непрерывно качанииоси 1 цепного блока 21 фпг. 2 и 3), с которым эксцентрик 2 жестко свя.зан.На оси 1 жестко закреплена коническая шестерня 22, с которойсцепляется друпая коническая шестерня 23, свободно вращающ(аяся н(ашпинделе 24, за(крепленном в подшипнике 2 о и свободно надетом на ось 1,С другой стороны в подшипник 25 ввернут сухарь 26, продолжением которого является штанга 27, шарнирно соединенная тягой 28 с болтом 12мотального рычага, Третья коническая шестерня 29, сцепляюцаяся с конической шестерней 23, свободно насажена на конец оси 1 и удерживается на ней посредством винта 30 с расширенной головкой. К шестерне 29 винтами 31 привернут эксцентр(ик 2, управляющсЙ базисны(м регулированием скорости, Длина штанги 27 приблизительно в два раза.меньше радиуса цепного блока 21, жестко сидящего на оси 1 в цепнойпередаче от мотального барабанчика 32 с учетом толщины цепи), Так97829кяк Ось 1 НОВ 01 зячивястся От мотс 1:ыОГО рычая п 15 И каждо. ходе кольцевой и;анки на угол, зависящий от диаметра цепного блока 21, то ось В 1 зацения конической шестерни 23 бедет пов 01 зячнв 1 тьс 51 В т 011 же цапряВлении, 0 ця уГОл вдВОе .1 еньше, чем цепной блОк, Вслдст 1 зие чсГО шестерня 29, а вместе с ней и эксцентрк 2 базисного регулцровация скорости будут Остявться ецодвжц1 и.Совокушость шестерен 22, 23 и 29 представляет собой простейший пл 1 Нетя 11 ый .ехяпизх В которОм су:.ПруОтс 51 двя ЧГцжецня 1 кячНие шестерни 22 с Осью 1 и кчяци( шесте 11 ц 23), я их реглцр,югцее движение передается шестерне 29. В то же время двцжецце мотального х 1 зОВОГО колеся ерез мотзл 1 цый бя 1)бяцик 32 н цепь 33 передется шестерне 29, а вместе с цею и эксцентрику 2. При каждом кячаццц мо. ;злыОГО рычая, ВследстВие ОВОротя хряповикя ця некот 01 ыЙ уГОл. шестерня 29 с эксцентриком 2 также поворачиваются ня определенный УГОЛ.В течение цярзботкп съема эксценрпк 2 ГОВОрячцвястс 51 ц, уГОл приблизительно в 200, оставаясь свободным от послойного кячяцця,Рычаг 4 перемещается ца определенную величину В зягцсимости От профи;я эксце 5 т 1 зикз 2. С последИм рыЗг 4 соприк 11 сетс 51 посредством головки 34 болта, Ввернутого в рычаг 4. Шарнирно связанная с рычагом 4 тяга 7 передает перемещения рычага 4 ползуу 8, я вместе с цим, как уже описывалось выше, изменяют свое положение тряверсь 1 б и 17, Олягодяр 51 чем изеняется передаточное число Гярпяторз.1 яким образом, благодаря определенному профилю эксцентрика ", плав измен 51 ется базисная скорость Веретен по выбранному закону В течение наработки съема,Пред м ет изоб р етеция1. Регулятор скорости для прядильных машин по авт. св.82384, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью изменения диапазона скоростеи и ооеспечеция правильности перемещения тяги вариаторя, последняя соединена с мотальным рычягоосредстВом жссткОЙ сВязн изме 5 яемОЙ длины ц рычага с изменяемым плечом.2. Форма выполнения регулятора скорости по п. 1, о т л и ч а ю. щ а я с я применением планетарного механизма, установленного на оси моталгнюго блока и соединенного при помощи рычага и тяги с ьотальцым рычагом, с целью осуществления только базисного регулирования.Фиг 2 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор А. Е. Лейкина Гор, Алатырь, типографии М и Ъ 1 ипистсрстна культуры Чуиаиской АССР,Ииформациоииоид;ггольгкий отделОбъем 0,51 п, л. Заказ 379. Иоди. и и . З,Ч 1-1;Э г.1 вид 75 иоп,