Строительный подъемник

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик р 11977350(51) М.Кл з с присоединением заявки М(23) ПриоритетВ 66 В 9/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторыизобретения ФВ.Д.Мартынихин и В,Г.Ивашинт му,Белорусский ордена Трудового Красного Знаментехнологический институт им.С,М.Кирова(54) СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК Изобретение относится к строительным и монтажным работам а именно к канатным строительным, подъемникам, предназначенным для подачи строительных материалов и оборудования в проемы зданий. Подъемник может быть использован как на строящихся объектах, так и при их ремонте.Известен строительный подъемник, содержащий устанавливаемую на кровле здания опору, соединенную посредством трособлочной системы с лебедкой, установленной у основания здания, при этом трособлочная система имеет грузонесущее устройство и выполнена с внутренней и внешней ветвями замкнутого каната 13.Недостаток известного устройства заключается в его низкой надежности и значительных усилиях в канате.Цель изобретения - .повышение надежностиустройства и снижение усилий в канате.Поставленная цель достигается тем, что грузонесущее устройство снабжено стойкой и грузовой емкостью, соединенными между собой при помощи шарнирных четырехзвенного и двухзвеиных рычажных механизмов, расположенных на различных уровнях, при этом верх- З 0 няя и нижнис. вершины четырехэвенного механизма соединены с внутренней ветвью замкнутого каната, а на стойке расположены блоки, сгибаемые внешней ветвью каната, при этом нижние рыча ги четырехзвенника выполнены с консолями, которые свяэаны с одной сторо" ны со стойкой, а с другой - с грузо- несущей емкостью.К стойке шарнирно прикреплен взаимодействующий с внешней ветвью каната подпружиненный кронштейн с упором, также взаимодействующим с указанной ветвью каната.На фиг.1 изображена схема предлагаемого подъемника на фиг.2 - конструкция груэонесущего устройства, изображенная в аксонометрии. /Строительный подъемник содержит лебедку 1, имеющую канатоведущие шкивы трения и механизм для натяжения замкнутого каната, установленную на нижней приемной площадке 2, на которой расположены также направляющие блоки 3 и 4, подпружиненная опорная поверхность 5 с концевым выключателем двигателя, а также противовесы 6 для предотвращения сдвига приемной пло-, щадки 2 от силы натяжения каната, грузонесущее устройство 7 с емкостью8 для размещения груза, верхний направляющий блок 9, установленный на блоке с контргрузом 10, которые рас" положены на кровле, замкнутый канат 11, который предназначен для подъема . и опускания груэонесущего устройства 5 7. При помощи этого каната, а именно за счет его запасовки и изменения натяжения, осуществляется управление работой грузонесущего устройства. Благодаря натяжениюканата исключа ется раскачивание груэонесущего уст" ройства при подъеме груза, а регулирование натяжения применяется для обеспечения равновесия грузонесущего ,органа при подъеме груза и для пода чи его в проем здания.Наиболее ответственной частью подъемника является грузонесущее устройство 7, особенность конструкции которого определяется прежде всего обеспечением горизонтальной подачи гФуза в проем здания при сохранении равновесия системы за счет использования натяжения замкнутого каната и силы тяжести груза и устройства.Грузонесущее устройство состоит из емкости 8 для штучных или сыпучихгрузов (в последнем случае целесообразно днище делать открывающимся), которая соединена при помощи двух пар шарнирных боковых рычагов 12 и одной пары центральных шарнирных рычагов 13 со стойкой 14, например Т- образной формы, имеющей соответству" ющие проушины на средней части стойки и на двух боковых кронштейнах 15. При этом соединение рычага 13 с емкостью 8 производится при помощи проушины с внутренним пазом под рычаг 13.На центральных рычагах установлена пара малых рычагов 16 к которым 4 О присоединен замкнутый канат 11. Боковые рычаги соединены между собой при .помощи тяги 17, а также с центральными рычагами - при помощи пластин 18. К пластинам присоединена внутренняя ветвь замкнутого каната, идущая на лебедку. Таким образом, верхние большой 13 и малый 16 центральные рычаги образуют четырехзвенный механизм (параллелограмм), два звена ко торого выполнены с консолями, к которым приложена нагрузка от сил тяжести. Для запасовки внешней ветви замкнутого каната, выполняющей в течение всего цикла работы подъемника 55 роль направляющей, благодаря упругому отпору которой создается удерживающий против опрокидывания грузонесущего устройства момент, на стойке установлены направлякщие блоки 19 69 и 20.Запасовка каната производится следующим образом,На приводе лебедки канат укладывается несколькими витками на один из 65комплектов шкивов трения. В каждом комплекте по три шкива и число витков каната на них одинаково. Внутренняя (считая от здания) ветвь каната 11, сходя с лебедки, проходит через блок 4 и закрепляется своими концами на шарнирно"рычажном.механизме грузонесущего устройства 7, Далее канат последовательно огибает блок 9, направляющие блоки на грузонесущем устрой- стве 7, блок 3 и поступает на левый комплект шкивов трения. При этом блок 20 расположен на поворотном кронштейне 21, который соединен со стойкой 14 при помощи шарнира и пружины 22. Пружина 22 срабатывает при уменьшении натяжения в замкнутом канате, что имеет место при подаче груза в проем здания, и она предназначена для поворота кронштейна в верхнее положение, при котором увеличивается удерживающий момент от натяжения внешней ветви, за счет увеличения углов обхвата канатом блоков 19 и 20.На кронштейне 21 также установлен упор 23 с клинообразным желобом, предназначенный для создания силы трения или для защемления каната при верхнем положении кронштейна 21, благодаря этому увеличивается удерживающий момент, а также может производиться выравнивание грузонесущего устройства или, наоборот, создание желательного наклона грузовой емкости в момент разгрузки при выносе емкости 8 в проем здания от движения замкнутого каната.Канатный строительный подъемник работает следующим образом.Перед начаЛом работы лебедка 1 и приемная площадка 2 устанавливаются перед зданием с таким расчетом, чтобы ветви замкнутого каната 11 располагались вертикально, и на таком расстоянии от здания, чтобы исключить касание емкости 8 грузонесущего устройства 7 о стену. При загрузке емкости 8 она устанавливается на опор- ную поверхность 5 приемной площадки 2. После этого при помощи натяжного механизма лебедки, работающего на принципе регулирования числа витков на приводе, создается определенное натяжение в замкнутом канате, при котором обеспечивается. предельное складывание рычагов 13,16 и 12 грузонесущего устройства в направлении вертикальной оси. При этом расстояние между стойкой 14 и грузовой емкостью;.8 минимально. Этим обеспечивается то; что грузонесущее устройство при подьеме находится на безопасном расстоянии от стены здания.Далее при помощи канатоведущих шкивов лебедки и замкнутого каната осуществляется подъем грузонесущего устройства до требуемого уровня про40 действием сил тяжести складывается относительно горизонтальной оси, при этом емкость 8 перемещается горизонтально от стойки на величийу, примерно равную длине рычагов 12 и 13.Следует указать, что при снятии монтажного натяжения внешняя ветвь замкнутого каната 11 остается натянутой силой тяжести грузонеаущего устройства и груза, что способствует поперечному перемещению грузонесущего устройства в целом в направлении проема, создавая дополнительно эффектБлагодаря соединению емкости 8 со 50 55 стойкой 14 при помощи рычагов 12 и 13в разных-уровнях стойка и емкостьобразуют единую систему в отношенииее опрокидывания относительно точкиподвеса грузонесущего устройстваверхняя вершина параллелограмма).В этом сручае равновесие грузонесущего устройства зависит от удерживающе- ф 5 тив проема здания. При этом в начале подъема может быть выполнено выравнивание грузонесущего устройства в горизонтапьное положение, Это делается путем регулирования натяжения замкнутого каната, при котором изменяется упругий отпор внешней ветви, запасованный в блоки 19, установленные на стойке 14 и на кронштейне 21. От величины давления на эти блоки зависит величина удерживающего момента.Например, в случае наклона емкости 8 вниз натяжение в замкнутом канате 11 следует увеличить. При этом кронштейн 21, преодолевая сопротивление пружины 22, займет нижнее положение до упора на стойке, повернувшись на угол Ы . В указанном положении углы обхвата канатом блоков 19 и 20 минимальны, но удерживающий момент возрастает из-за увеличения20 давления каната на эти блоки. Таким образом, для вертикального движения грузонесущего устройства необходимо так называемое монтажное натяжение замкнутого каната, при котором натянутые ветви выполняют роль натянутых струн, обеспечивающих равновесие устройства и исключение егь раскачивания н удары о стену здания. Расчеты показывают, что необходимое для рав- З 0 новесия монтажное натяжение сравнительно невелико и поимеоно оавно полуторной грузоподъемности подъемника.При горизонтальном выносе груза в проем здания натяжение в замкнутом 35 канате сбрасывается до величины, обеспечивающей силу сцепления каната на приводе лебедки, и грузонесущее устройство оказывается подвешенным только к верхней вершине параллелограмма, образованного рычагами 16 и 13. Благодаря приложению нагрузки к концам рычагов 13 параллелограмм под го момента, создаваемого внешней ветвью, а именно от силы тяжести грузаи устройства и углов перегиба канатана направляющих блока 17 и 18Приподаче груза в проем здания кронштейн21 под действием пружины 22 поворачивается в черхнее положение на угол аЬи внешняя ветвь каната прижимается купоюу 23. В результате увеличиваютсяуглы перегиба каната на блоках 19 и20 и соответственно увеличиваетсяудерживающий момент от натяжениявнешней ветви, как указывалось, равной силам тяжести груза и грузонесущего устройства, Сохранению равновесия в этом положении способ:твуеттакже увеличение плеча силы. тяжестистойки, длина которого изменяетсяот точки подвеса грузонесущего устройства, т,е. От верхней вершины параллелограмма, образованного рычагами13 и 16, Если необходимо выполнитьвыравнивание грузонесущего устройст-ва в горизонтальное положение, то вэтом случае используется эащемлениеканата в упоре 23. Смысл этого защемленин состоит в том, что при действии упора обе ветви каната оказываются присоединенными к грузонесущемуустройству. Благодаря тому, что ветви каната движутся в противоположныхнаправлениях эта мера служит для выравнивания грузонесущего устройстваот движения замкнутого каната в.направлении, соответствующем направлению поворота грузонесущего устройства,После разгрузки емкости 8 грузонесущее устройство сохраняет горизонтальное равновесие, так как в этомслучае уменьшается усилие в замкнутом канате и величины удерживающего иопрокидывающего моментов примерноравны. Для возвращения грузонесущегоустройства к основанию здания создается натяжение в замкнутом канате,что делается при помощи механизма натяжения лебедки, Нри этом шарнирнорычажная система складывается вдольвертикальной оси и грузовая емкость8 приближается к стойке 14. Далеепри помощи канатоведущих шкивов лебедки грузонесущее устройство опускается на опорную поверхность 5 приемной площадки 2, При этом от действия концевого выключателя останавливаются двигатель и привод каната лебедки. Подъемник подготовлен дляочередной загрузки,Предлагаемая конструкция подъемника проста и надежна в работе ипозволит эффективно и качественнорешить вопрос подачи различных по характеру грузов в проемы зданий приих строительстве и ремонте.формула изобретенияl1. Строительный подъемник, содержащий устанавливаемую на кровле зда,977350 10 ния опору, соединенную посредством трособлочной система с лебедкой, установленной у основания здания, при . этом трособлочная система имеет груэонесущее устройство и выполнена с внутренней и внешней ветвями замкнутого каната, о т л н ч а ю щ и й с я .тем, что, с целью повышения надежности устройства и снижения усилия в канате, грузонесущее устройство снабжено стойкой и грузовой емкостью, соединенными между собой при помощи шарнирных четцрехэвенного и двухзвенных рычажных механизмов, расположен ных на различных уровнях, при этом верхняя и нижние верййиц четцрехэвенного механизма соединены с внутренней ветвью замкнутого каната, а на стойке расположены блоки, огибаемыевнешней ветвью каната, при этом нижние рычаги четырехэвенника выполненыс консолями, которые связаны с одной стороны со стойкой, а с другой .с грузонесущей емкостью.2. Строительный подъемник по п.1о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью регулирования равновесия грузонесущего устройства, к стойке шар 10 нирно прикреплен взаимодействующий свнешней ветвью каната подпружиненныйкронштейн с упором, также взаимодействующим с указанной ветвью каната,Источники инФормации,15 принятые во внимание прн экспертизе1. Заявка Р 2858018/29-11,кл. В 66 В 9/18 25.12,79.,977350 г Составитель Л.ТрофимчукРедактор Т.Лопатина Техред С,Мигунова Корре ференц П фПатентф, г.ужгород, ул.Проектная,илиал каз 9097/25 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Мокраж"939 Подписноедарственного комитета СССРизобретений иоткрытийква, Ж, Раушская наб., д.4/5