Центральная машина для литья с вертикальной осью вращения

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22)Заявлено 23,12,80 (21) 3221940/22-02 Союз Советск ниСфциапистичесиииРеспублик и 942871(51)М. Кл. В 22 О 13/04 с присоелинением заявки РЙ(23) Приоритет 3 Ъоударотеаииы 1 комитет СССР ио делам изобретеиий и отирытий(71) Заявитель Институт проблем литья АН Украинской ССР(54) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МАШИНА ДЛЯ ЛИТЬЯ С ВЕРТИКАЛЬНОЙ ОСЬЮ ВРАЦЕНИЯ 1Изобретение относится к литейному производству, в частности к центробежному литью, и может быть использовано для изготовления фасонных от" ливок в условиях массового и крупно 5 серийного производства.Известны машины для центробежного литья, в которых вращение шпинделя осуществляется с помощью электро- привода, шкива и ременной передачи 1 - 3. Это увеличивает габариты машины и усложняет ее конструкцию. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является центробежная машина с вертикальной осью вращения, содержащая основание, верхнюю и нижнюю полуформы с центробежными зажима-го ми и подвижную верхнюю траверсу,в которой привод выполнен в виде ис" точника воздушного давления, соединенного с пустотелым кольцом, рвсположенным с зазором в кольцевой выточке и соединенным сальниковым уплотнением с верхней полуформой, имеющей тангенциальные отверстия, выходящие из кольцевой выточки и расположенные против вертикальных лопаток, установленных на кожухе. Выполнение привода в виде источника воздушного давления позволяет упростить машину Г 43. К недостаткам машины следует от" нести следующее. Сальниковое уплотнение между кольцом, в которое подводится газовое давление и верхней по луформой тормозит форму и увеличивает время разгона формы. Это усложняет конструкцию машины и уменьшает ее производительность Кроме того, сопла источника газдвого давления расположены только на верхней полу- форме, а лопатки расположены только на кожухе. Это не позволяет развить достаточные усилия сжатия полуформ, 942871 135 40 45 50 м55 что уменьшает надежность работымашины, так как из-за недостаточногосжатия полуформ возможен выброс металла.Цель изобретения - упрощение конструкции, улучшения надежности работы и повышение производительности,Цель достигается тем, что в машинесодержащей основание, верхнюю и нижнюю полуформы с центробежными. зажимами и лопатками, подвижную верхнюютраверсу, установленную на колоннах,привод, выполненный в виде источникавоздушного давления с соплами, расположенными на верхней траверсе, изащитный кожух лопатки на внешнейповерхности верхней полуформы расположены под острым углом к горизонтальной плоскости, при этом на кожухе установлены дополнительные сопла,оси которых направлены по касательной к боковой поверхности верхнейполуформы в сторону наклона лопа"ток, а оси сопел траверсы направлены перпендикулярно лопаткам,Расположение лопаток под острымуглом дает воэможность раскладыватьусилие воздушного давления на двасоставляющих: усилие прижима и усилие, создающее крутящий момент. На фиг.1 схематично представленапредлагаемая машина; на фиг.2 - видА на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Бна фиг,1,Машина содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 полуформы, кожух 3 с дополнительными соплами 4. Оси дополнительных сопел 4 направлены по касательной к боковой поверхности верхней .1 полуформы. На наружной поверхности верхней 1 полуформы расположенылопатки 5 под острым углом к горизонтальной плоскости. Нижняя 2 полуформа закреплена на шпинделе 6,Шпиндель б установлен в радиальноупорном подшипнике 7, корпус которого закреплен в станине 8. Нвстанине 8 закреплены две колонны 9которые служат направляющими дляподвижной верхней траверсы 1 О. Натраверсе 1 О установлено пустотелоекольцо 11 с соплами 12 е нижней час":ти. Пустотелое кольцо 11 и дополнительные сопла соединены с источниковоздушного давления через отверстия13. Оси сопел 12 верхней траверсынаправлены перпендикулярно плоскостям лопаток 5. На подвижной верх 1 О 5 20 25 30 ней траверсе 10 установлен механизм 14 фиксации с верхней 1 полуформой, Перемещение верхней траверсы осуществляется с помощью привода 15.Кожух 3 закреплен на верхней траверсе 10. Для подачи жидкого металлаЛв металлоприемник 16 служит установка для литья под низким давлением не показано) с металлопроводом 17,В качестве детали представителя массового производства выбран коротко- замкнутый ротор электродвигателя, пакеты железа 18 которого помещают в формы.Машина работает следующим образом.После простановки пакетов железа 18 в формы включается привод 15, ко -. торый перемещает траверсу 10 с пустотелым кольцом 11 и зафиксированную на ней с помощью механизма 14 фиксации верхнюю 1 полуформу, При смыкании верхней 1 и нижней 2 полуформ сраба тывает механизм 14 фиксации, который расфиксирует верхнюю 1 и полуформу с траверсой 10, Далее, траверса занимает такое положение, при котором пустотелое кольцо 11 располагается с небольшим зазором над лопатками 5 верхней полуформы 1. После этого подается сигнал на включение подачивоздушного давления через отверстия13 При этом сжатый воздух поступает в пустотелое кольцо 11 и далеечерез сопла 12 попадает на лопатки5 1 опадая перпендикулярно на лопатки5, воздушное давление создает усилие, которое раскладывается на двасоставляющих: усилие направленноепараллельно оси вращения, котороеприжимает верхнюю полуформу 1 к нижней 2; и тангенциальное усилие, создающее крутящий момент, вращающийформу. Одновременно с этим, воздушное давление, выходящее из дополнительных сопел 4 и направленное покасательной к боковой поверхностиверхней полуформы, попадает на наклонные лопатки 5. При этом создаетсядополнительное усилие, которое позволяет увеличить усилие прижима верхней полуформы 1 к нижней 2, а такжевеличину крутящего момента. Машинаготова к заливке,Доза алюминиевого сплава А 7 при720 ф С подается во вращающуюся формус помощью установки для литья под низким давлением через металлопро вод 17942871 бв год за счет упрощения конструкциии повышения производительности на10-12. 0 5После затвердевания отливок, подается сигнал на отключение подачи, воздушного давления и машина оста" навливается. Далее срабатывает механизм 14 фиксации, который фиксирует 3 траверсу 10 с верхней 1 полуформой, После этого срабатывает привод 15, который перемещает траверсу 10 вверх, размыкая форму. После извлечения отливок, очистки и окраски формы машина снова готовак работе. Таким образом, расположение дополнительных сопел на кожухе машины и снабжение внешней поверхности верхней полуформы лопатками, установленными .15 под острым углом, например, 4-60 к горизонтальной плоскости позволяет осуществить взаимодействие источника газового давления с верхней полу- формой без применения уплотнений меж-, 20 ду верхней неподвижной траверсой и вращающейся формой. Это упростит конструкцию машины, уменьшит время разгона формы и увеличит производи;тельность на 10-203, Расположение . 23 ополнительных сопел на кожухе машиныФ взаимодействующих с лопатками, установленными на внешней поверхности верхней формы, позволит увеличить усилия сжатия полуформ, что предот- Зо вратит возможность выброса металла при вращении и увеличить надежность работы машины.Применение предлагаемого изобретения позволит упростить конструкцию, повысить надежность работы и повысить производительность машины на 10-124.Ориентировочная экономическая эффективность составит 70-80 тыс.руб. формула изобретения Центробежная машина для литья с.вертиальной осью вращения, содер-,жащая основание, верхнюю и нижнююполуформы с центробежными зажимамии лопатками, подвижную верхнюю траверсуустановленную на колонках,привод, выполненный в виде источнйка воздушного давления с соплами,расположенными на верхней траверсе,и защитный кожух, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью упрощенияконструкции, улучшения надежностиработы и повышения производительности лопатки на наружной поверхностиверхней полуформы расположены и одострым углом к горизонтальной плоскости,.при этом на кожухе установлены дополнительные сопла, оси которых направлены по касательной к боковой поверхности верхней полуформыв сторону наклона лопаток, а оси сопел верхней траверсы направлены перпендикулярно лопаткам,Источники информации,принятые во внимание прй экспертизе1. Юдин С.Б. и др. Центробежноелитье. М., "Машиностроение", 1977,с.2272. Патент франции У 1260191,кл. В 22 С,опублик. 1961.3. Патент франции 11 1337411,кл. В 22 д , опублик. 1967.4, Авторское свидетельство СССРМ 2793435/22-02, кл, В 22 0 13/04,1979.942871 Ю-Е Составитель А.МинаевТехред Т, Матоцка Корректор А.Дзятко овти 11303 Патент", г. Ужгород, ул. Проектна или Редактор М.Т Е В Е Ю Заказ 4957/14 ВНИИПИ Г поТираж 852дарственного комлам изобретенийква, Ж, Раушс Подписноеета СССРоткрытийя наб д 4/