Бак для закалки

1 ц 926036 Союз СоветсиикСоциаяистичесиикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОВРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5)М. Кл. С 21 0 1/63 с ярисоеаинением заявки М Рмуаврстщевй кеетет СССР в ашми язебрвееВ к фткрытйй(72) Авторы изобретения Производственное объединение "Ворошиловградскийтепловозостроительный завод им. Октябрьской-Ревопюции"(71) Заявител 5 й) БАК КАЛК перемещения, систему бса и подвеску деталейстатком этого устройстсложность конструкции,я в наличии приводов ои приводов перемещениярепления изделия. ом рто 21 . го о а явэаклю крыти балок ляется чающая крышкидля эак то,тольизде емо акалки. Изобретение относится к металлур-гии, а именно к оборудованию для термической обработки металлов, и мо-.жет быть использовано в машиностроении для закалки деталей,Известна механизированная ваннадля термообработки деталей, включающая крышку, подвеску для деталей исистему бортового отсоса, причем подвеска совмещена с крышкой ванны, состоящей иэ верхней и нижней камер,В верхнюю камеру помещаются закаливаемые детали, а нижняя камера представляет собой кольцевую полость дляобеспечения подачи рабочей жидкостисжатым воздухом в верхнюю камеру 11,Недостатком этой ванны являетсячто она может быть примененако для термообработки небольших Наиболее близким к предлагапо технической сущности являетсядля закалки, содержащий корпус,ку, состоящую из створок с механ Закрытие крышки и закрепление детали производится вручную, что ухудшает условия техники безопасности. Недостатком является также и то, чтозакрытие крышки производится послезагрузки деталей, а ведь именно в начальный период загрузки деталей происходит наибольшее выделение вредных веществ, которые не полностью Захватываются системой вытяжиой вентиляции и загрязняют зону обслуживания в устройства и атмосферу, что создаетплохие условия труда.Кроме этого кран, обслуживающийустройство, длительное. время занятв процессе э3 92603Целью изобретения является упрощение конструкции и улучшение условийтрудаПоставленная цель достигается тем,что бак для закалки, содержащий корпус, крышку,7 состоящую из створок смеханизмом их перемещения, системубортового отсоса и подвеску для деталей, снабжен установленными на бортовом отсосе направляющими, а меха- фнизм перемещения створок выполнен ввиде тросов, системы блоков, упоров ипротивовесов, при этом упоры имеютвозможность взаимодействия с подвеской, а каждый трос последовательно 1 зсоединен по длине с упором, створкойи противовесом,На фиг, 1 изображен бак для закалки с частичным вырезом его стенки, об 20 щий вид; на фиг. 2 - вид Д н фиг.на фиг. 3 - разрез,Б-Б на фиг.Бак для закалки состоит из корпуса 1, бортового отсоса 2 с закрепленными на нем фланцами 3 Механизм пе ремещения створок выполнен в виде подвижных упоров 4, блоков 5-9, тросов 10 и противовесов 11. Во фланцах 3 расположены упоры 4 с блоками 5.Во фланцах 3 установлены верти- зо кальные блоки 6, На бортовом отсосе 2 расположены горизонтальные блоки 7, а на верхней части корпуса 1 - горизонтальные блоки 8 и вертикальные блоки 9, Блоки 5-9 взаимосвязаны между собой посредством троса 10, один конец которого закреплен во фланце 3, а другой - на противовесе 11.В средней части трос 10 в двух местах прикреплен неподвижно к створ- В кам 12, установленным с возможностью перемещения в горизонтальных направляющих 13, расположенных на бортовом отсосе 2, на котором жестко закреплены ловители 14, служащие для ориентирования и установки на них подвес. ки 15 с деталями. В бортовом отсосе 2 выполнены щели 16, предназначенные для удаления вредных испарений.Бак для закалки работает следующим образом 6 4Включается вытяжная вентиляция,Взагрузочное отверстие корпуса 1 бака со створками 12, удерживаемыми вкрайних открытых положениях черезтрос 10 противовесами 11, опускаютпосредством крана подвеску 15 с деталями на подвижные упоры 4, находящиеся также под действием противовесов 11 в крайнем верхнем выдвинутомположении, и устанавливаютв ловители 14.Под действием собственного весаподвески 15 с деталями, подвижныеупоры 4 опускаются вниз, увлекая засобой последнюю, при этом створки 12посредством троса 10 перемещаютсянавстречу друг другу в горизонтальныхнаправляющих 13, закрывая загрузочное отверстие корпуса 1 бака.Использование в данном баке нового механизма перемещения позволяетотказаться от сложной конструкцииприводов открытия крышки и перемещения балок для закрепления изделий, авозникающие вредные испарения приохлаждении полностью удаляются с момента загрузки изделий в бак,формула изобретенияБак для закалки, содержащий корпус, крышку, состоящую из створок смеханизмом их перемещения, системубортового отсоса и подвеску для деталей, о т л и ч а ю щ и й с я тем,,что, с целью упрощения конструкциии улучшения условий труда, он снабжен установленными на бортовом отсосе горизонтальными направляющими, накоторых установлены створки, а механизм перемещения створок выполненв виде тросов, системы блоков, упорови противовесов, при этом упоры имеютвозможность взаимодействия с подвеской, а каждый трос последовательносоединен с упором, створкой и противовесом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеАвторское свидетельство СССРй 330201, кл. С 21 О 1/62, 1976,2. Авторское свидетельство СССРй 601315, кл. С 21 О 1/63, 978.926036 Составитель ТехРед И,Те еда Тимохинаттт аказ 2892/1 н ств зобрет Жфилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проек Тираж 58 ВНИИПИ Госу по делам 13035, ИосквдрковскийКорректор Е. Р Подпи ого комитета СС ий и открытий Раушская наб.,