Устройство для определения модуля упругости при изгибе образцов

Союз Советски нСоцмалмстмчесиинРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5)М. Кл. с присоединением заявки РЙ 6 01 ч 3/20 Гввудврстинный комитет СССР(23)Приоритет Опубликовано 07,01.82, Бюллетень,В 1Дата опубликования описания 07,01.82 вв делам нзебретеннй н открытий, Морозов Г 71) Заявите пециальное конструкторское бюро "Газстр(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРУГОСТИ ПРИ ИЗГИБЕ ОБРАЗЦОВ два блока, закрепленные неподв грузовые платформы с грузами одни концы которых связаны с шими концами каждого из рыча с платформами, а средняя часть с соответствующим блоком 2.Однако устройство имеет низ ижно на раме, и четыре троса соответствуюгон, вторые - взаимодсиству о пюость аневых одатчиую рд ино при испытании образматериалов, так каквости материалов неизгиб,из-за болыпои и беспечивастся их тыи ель разцов и Для ство сна шемся в мысламидополни деиств рычаги ся вала ов Изобретение относится к испытательнои технике и может быть использовано при испы. тании резинокордотканевых материалов лент гусеничных двигателей.Известно устройство для испытания . материалов на изгиб, содержашее раму и установленный на ней привод, тяги, связанные с приводом, и ползун с захватами для концов образца 1.Недостатком этого устройства является невозможность испытания эластичных материалов из-за ограниченного перемешения захватов, и как следствие, малый прогиб образцов, что не позволяет замерять усилия на образце с достаточной степенью точности.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для определения модуля упругости при изгибе образцов, содержашее раму с направляющими, размещенные на раме валы, один из которых установлен с возможнос тью возвратно-поступательного перемешения, раз мегленные на кажном из валов зажимы для крепления концов образца и двуплечие рычаги,изобретения - повышенис точности ния модуля упрутости при изгибе обз резинокордотканевых материалов.достижения поставленной пели устрой.бжено установленными на перемешаю.алу симметрично зажиму двумя коро. размешенными на концах коромысел тельными блоками и катками, взаимо-, юШими с направляющими, а двуплсчие установлены на копнах псрсмспию 1 пеготаким образом, что узлы крашения на двуплечих рычагах и соотпстствуюшис896490 10 15 20 им дополнительные блоки лежат в однои плос-,кости,На фиг. 1 показано устройство перед изгибом образца, вид спереди; на фиг, 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - устройство во времяизгиба образца, вид спереди.Устройство содержит раму 1 с направляющими 2, размещенный на раме 1 вал 3, установ -ленный с воэможностью возвратно-поступатель.ного перемещения вдоль направляющих 2, вал4, размещенные на каждом из валов 3 и 4зажимы 5 и 6 для крепления концов образцаи двуплечие рычаги 7 - 9, причем рычаг 7 оазмещен в средней части вала 4, а рычаги 8 и9 - на концах вала 3, два закрепленных не.подвижно на раме, 1 блока 10 и 11, два коромысла 12 и 13, закрепленные симметричнозажиму 5 на валу 3, размещенные на концахкоромысле 12 и 13 блоки 14 - 17 и катки 1821, взаимодействующие с направляющими 2,тросы 22 - 27 и грузовые платформы 28 - 33 сгрузамй 34 и 35.Тросы 22 - 27 установлены таким образом,что одни концы тросов 22 и 24 связаны сузлами 36 крепления, установленными на кон.цах рычага 8, связанного с валом 3, вторыеконцы их связаны с грузовыми платформами29 и 31 с грузами 35, а средняя часть тросов22 и 24 взаимодействует с блоками 14 и 15,размещенными на концах коромысла 12,Тросы 26 и 27 связаны одними. своимиконцами с узлами 36 крепления, размещенными на концах рычага 9, связанного с валом 3,вторыми - с грузовыми платформами 32 и33 с грузами 35, а средние части тросов 26и 27 взаимодействуют с блоками 16 и 17,размещенными на концах коромысла 13.Тросы 23 и 25 связаны одними своимиконцами через узлы 36 крепления с концамирычага 7, связанного с валом 4, вторымиконцами - с грузовыми платформами 28 и 30с грузами 34, вес которых вдвое больше,чем вес грузов 35, а средние части тросов 23и 25 взаимодействуют с блоками 10 и 11.Двуплечие рычаги 8 и 9 установлены на концах вала 3 таким образом, что узлы 36 закрепления концов тросов 22, 24, 26 и 27 на этихрычагах и соответствующие им блоки 14 - 17 лежат в одной плоскости.Устройство работает следующим образом,Концы образца 37 закрепляют в зажимах 5и 6 валов 3 и 4. Устанавливают грузы 34 и35 на грузовые платформы. 28 - 33. При этом 4на валах 3 и 4 создают одинаковые, но про.тивоположно направленные крутящие моменты.Под действием этих моментов образец37 изгибается и расстояние между валами 3 и4 уменьшается. Вал 3 перемешается в сторонувала 6, а коромысла 12 и 13 перемещаются,перекатываясь с помощью катков 18 - 21 понаправляющим 2. За счет того, что вал 3 перемешается вдоль направляющих под действиемвнешней пары сил от грузовых платформ 29,31 - 33 и грузов 35 на образец 37 действуеттолько изгибающий момент.Изобретение позволяет за счет исключениявсех сил действующих на образец 1 кроме из.гибающего момента) при любых перемещенияхвала и любых прогибах образцов повысить точ.ность определения модуля упругости высокоэластичных материалов. Формула изобретения Устройство для определения модуля упругости лри изгибе образцов, содержащее раму снаправляющими, размещенные на раме валы,один из которых установлен с возможностьювозвратно. поступательного перемещения, размещенные на каждом из валов зажимы длякрепления концов образца и двуплечие рычаги,два блока, закрепленные неподвижно на раме,платформы с грузами и тросы, одни концыкоторых связаны с соответствующими концамикаждого из рычагов, вторые - с платформамиа средняя часть взаимодействует с соответствуюшим блоком, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения точности определения модуля упругости при изгибе образцов35из резинокордотканевых: материалов, оно снабжено установленными на перемещающемся ва.лу симметрично зажиму двумя коромыслами,размешенными на концах коромысел дополнительными блоками и катками, взаимодей.40ствуюшими с направляющими, а двуплечие рычаги установлены на концах перемещающегосявала таким образом, что узлы креплениятросов на двуплечих рычагах и соответствующие им дополнительные блоки лежат в одной45 плоскости,Источники ифнормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 641310,кл 6 01 й 3/32, 1978.50 2, Игнатович А. М. Гусеничные ленты нового типа, М., ВЗИИТ, 1963, с. 30 - 35 (прототип) .896490 Составитель В, РотницкТехред Т,Маточка Корректор . М, Шарощ Редактор Н. Ь Подписное Тираж 882 ВПИИПИ Государственного комитета СС ло делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д, каз 11685)3