Установка для разборки узлов

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11893501(28) Приоритет по делам изабретеиий и открытий(72) Авторы изобретения ирин, М. М. Вишняков и В, И. Кл бюро "Латремс паз производсЙства ьхозм Проектное конструкторско-технологическое Государственного комитета Латвийской ССтехническому обеспечению сельского хо(54) УСТАНОВКА ДЛЯ РАЗБОРКИ УЗЛОВ Изобретение относится к механо-сборочномупроизводству, в частности к устройствам дляразборки узлов шатунно-поршневых групп дизелей,Известна установка для разборки узлов, содержашая смонтированные на станине силовыецилиндры и стол с гнездами для разбираемыхузлов, расположенными соосно штокам силовыхцилиндров, а также контейнеры для разобранных деталей 1.1 ,тОднако известная установка не обеспечивает съема поршневых колец шатунно-поршневыхгрупп и не дает возможность разборки узловразных модификаций дизелей,Цель изобретения - обеспечение съема поршневых колец шатунно-поршневых групп разныхмодификаций двигателя и повышение качестваразборки,Поставленнаяцель достигается тем, что установка для разборки узлов, содержашая смонти.рованные на станине силовые цилиндры и столс гнездами для разбираемых узлов, расположенными соосно штокам силовых цилиндров,а также контейнеры для разобранных деталей,снабжена разловысокими ножами, закрепленны.ми на штоке каждого силового цилиндра, иконическими эксцентриками, при этом гнездавыполнены в виде призм, а каждый эксцентрик установлен на столе по оси симметриипризмы,На фиг. 1 представлена предлагаемая установка, вид спереди; ка фиг. 2 - то же, видсбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1;на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг: 3.Установка состоит из сварной станины 1,на верхней плите 2 которой закреплены два сило-вых гидроцилиндра 3, на штоках 4 гидроцилиндров смонтированы П-образные разновысокие ножи 5 и 6, а также на одном из штоков 4 установлена быстросъемная насадка 7. На верхней плите 2закреплены две колонки 8.Йа нижней плите 9 станины 1 смонтирована съемная плита 10 с установленными на нейдвумя парами призм 11 и 12, расположенными соосно штокам 4 силовых цилиндров 3,в вырезе плиты 9 между призмами соосноштоку 4 закреплена подставка 13, По оси симметрии призм 11 и 12 на съемной плите 10установлены конические эксцентрики 14, име.ющие основание 15 и фиксатор 16.Установкаснабжена гицроприводом, состо.ящим из электродвигателя 17, шестеренчатогонасоса 18 высокого давления, гидробака 19,двухзолотникового гидравлического распределителя 20 с двумя ножными пецалями 21.В станинеразмещен ящик 22 с электрооборудованием, Для удаления узлов разбираемых групп в станине 1 смонтированы два 0неподвижных лотка 23 и 24 и один поворот.ный лоток 25, Под лотками 23 - 25 установле.ны три контейнера 26 сборка узлов. Под гидроприводом установки расположен поддон 27,станина 1 установлена.на виброопоры 28. В 1 Ззоне съема колец смонтировано поворьтное ог 1 аждение 29,Управление силовыми гидроцилиндрами 3в процессе технологического цикла разборкиосуществляется с помощью распределительныхэлектро. и гидросхемы (не показана).Установка работает следующим образом,Подлежащую разборке шатунно-поршневую, группу в зависимости от типоразмера дизеля,предварительно освобожденную от стопорныхколец и включающую каждая палец, поршень,кольца поршневые компрессионные и маслосъемные), втулки и шатун, устанавливаютпоршнем на левую или правую пару призм11 и 12 в упор, а нижнюю головку шатуна30на эксцентрик 14, Ограждение 29 опускаютв рабочее положение.Включают электродвигателя 17 привода на.соса 18 и поднимают давление в гидросистеме.Нажимают на соответствующую педаль 21 упраления гидрораспределителем 20, при этом3шток 4 силового гидроцилиндра 3 вместе сП-образными разновысокими ножами 5 и 6начинает двигаться вниз.Вначале шток 4 выпрессовывает поршневой40палец и тем самым зажимает поршень на призмах 11 и 12, затем П-образные разновысокиеножи 5 и б начинают съем. (скол) поршневхколец. Разная высота ножей 5 и 6 обеспечивает при ходе вниз разворот колец в канавкахпоршня, так как возможно пригорание колец43в этих канавках, Выпрессованный палец попадает через отверстие лотка 24 на лоток 23,затем в свой контейнер 26, Сколотые кольца,по лотку 24 попадают также в свой контейнер 26. Подставка 13 в это время передвинута поднеработающей силовой гидроцилиндр 3, а насадка 7 установлена на штоке 4 этого гидроцилиндра,После отделения шатуна от поршня его устанавливают верхней головкой на подставку 13,а нижней головкой на эксцентрик 14 и начинают выпрессовывать втулку верхней головкишатуна при помощи насадки 7,Выпрессованная втулка шатуна по поворот.ному лотку 25 попадает в свой контейнер 26сбора, Поворотный лоток 25 одним концомсоединен с подставкой 13 и имеет точку качения в месте выхода иэ станины 1 установки,поэтому при передвижении подставки 13 в вырезе плиты 10 из одного крайнего положенияв другое лоток 25 поворачивается.П.образные разновысокие ножи 5 и 6 имеют таблички, согласно которым под ними устанавливают шатунно-поршневую группу толькоопределенного типа дизеля,Изобретение позволяет производить разборку узлов шатунно-поршневых групп разных модификаций дизелей, а также обеспечивает качественный по отношению к поршню съем поршневых колец.Формула изобретенияУстановка для разборки узлов, содержащаясмонтированные на станине силовые цилиндрыи стол с гнездами для разбираемых узлов,расположенными соосно штокам силовых цилиндров, а также контейнеры для разобранныхдеталей, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью обеспечения съема поршневых колецшатунно.поршневых групп, например дизелейи повышения качества разборки, она снабже-.на разиовысокими ножами, закрепленнымина штоке каждого силового цилинцра, и коническими эксцентриками, при этом гнезда выполнены в виде призм, а каждый эксцентрикустановлен на столе по оси симметрии призмы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР м 523782,кл. В 23 Р 19/02, 1974.