Устройство для балансировки роторов

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическиеРеспубликдо делам изобретений и открытий(53) УДК 620.1. 05 531 24 (088.8) Дата опубликования описания 23,12,81(7 ) Заявитель Львовский лесотехнический институт,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ Изобретение относится к балансировочной технике и может быть применено в машиностроении для автоматической балансировки роторов.Известно устройство для балансировки роторов, содержащее станину 1 полый вал, соединяемый с ротором, расположенный на станине привод вращения вала и механизм корректировки с балансировочными грузами, выполненными в виде расположенного на валу герметичного кольца с вязкой жидкостью и свинцовой дробью 1.1)Однако при работе устройства в закритической зоне вращения вала жесткость вала за счет отсутствия регулировки опор увеличивается, что снижает качество балансировки ро)торов Выполнение балансировочных грузов в виде герметичного кольца с вязкой жидкостью и свинцовой дробью усложняет конструкцию устройства, так как требует увеличения размеров внешних и внутренних колец, а следовательно, наличия переходников дляпосадки колец на вал.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является устройство для балансировки роторов, 5содержащее станину, полый. валсоединяемый с ротором, расположенный на станине привод вращения вала, подшипниковые опоры для размещения вала и механизм корректиров Оки, выполненный в виде оси, прохо,цящей через полость вала, на которую насажены балансировочные грузыв виде эксцентричных колес и планетарного редуктора, св зывающего колеса с приводом пер. 1:щениябалансировочных грузов 2.Недостатком устройства является его конструктивная сложность 20и низкое качество балансировки роторов в докритических и закритических зонах их вращения за счет наличия планетарного редуктора в механизме корректировки и отсутствиявозможности регулировки положения подшипниконых опор.Цель изобретения - повышение качества балансировки роторов в докритической и закритической зонах их вращения.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено регулятором положения опор, выполненным в виде закрепленной на станине направляющей, стержня с разнонаправленной резьбой на его концах, гаек, расположенных на концах стержня, и размещенной между станиной и опорой упругой ленты, концы которой закреплены на гайках, а каждый балансировочный груз ныполнен в виде размещенного в полости вала герметичного металлического стакана с упругим цилиндром внутри него или стакана из упругого материала, который частично заполнен вязкой жидкостью.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на Фиг. 1; на фиг, 3 и 4 - варианты выполнения балансировоч ного груза.Устройство содержит станину 1, полый вал 2,. соединяемый с балансируемым ротором 3, подшипниковые опоры 4 и 5 для размещения вала 2, привод вращения вала 2, выполненный в виде расположенного на станине 1 электродвигателя не показан), приводной шкив б которого посредством шпонки 7 соединен с валом 2. В полости вала 2 размещены балансировочные грузы 8-10, выполненные в виде герметичного стакана 11 с вязкой жидкостью 12, при этом стакан 11 может быть выполнен металлическим с упругим цилиндром 13 внутри него или из упругого материала 14. В качестве вя кой жидкости 2 может быть использован пересыщенный раствор водорастворимого соединения, имеющего плотность выше 3 г на 1 см (например, пересыщенный водный раствор иодистого калия).Устройство содержит также регулятор положения каждой из опор 4 и 5, . который выполнен в виде закрепленной на станине 1 направляющей 15, стержня 16 с разнонаправленной резьбой на его концах, гаек 17 и 18, расположенных на концах стержня 16, и размещенной между станиной 1 и опорой 5 4) упругой ленты 19, концы которой закреплены на гайках 17 и50 Я Далее вал 2 приводят во вращение от приводного шкива б, При достижении определенной скорости вращения в зависимости от плотности и вязкости жидкости 12, размещенной в стакане 11, в последнем жидкость н полости перераспределяется таким образом, что происходит автобаланси" ровка вала 2 с ротором 3. При этом для балансировочного груза 9 упругий цилиндр 13 занимает положение, симметричное относительно оси вра 89225218. Лента 19 связана со станинойпосредством накладки 20, а с опорой5 (4 ) посредством накладки 21, связанной с накладкой 20, Для приведения во вращение стержня 16 на одномиз его концов закреплен маховик 22,а для предотвращения выпадания балансировочных грузов 8-10 из полостивала 2 последняя закрыта с торцово крышками 23 и 24.Устройство работает следующим образом.Перед началом работы устройствадля роторов 3, работающих только в 1 З докритической зоне вращения, в полости вала 2 закрепляют (натягом) балансировочные грузы, выполненные в видегерметичного металлического стакана11 с упругим цилиндром 13 внутри не- , 2 го. Для роторов 3, работающих в докритической и закритической зонахвращения, в полости вала 2 размещают балансировочные грузы 10, выполненные в виде упругого материала 14.д Производят регулировку положения опоо4 и 5, для этого для опоры 5, вращая .с помощью маховика 22 стержень 16,на концах которого расположены гайки 17 и 18, связанные с направляющей15, по которой они передвигаются, меняют жесткость упругой ленты 19, ослабляя ее натяжение. Когда лента 19принимает вид С-образной пружины, перестают вращать стержень 16 Аналогично производят регулировку положения35опор 4. При этом ротор 3, закрепленный на валу 2, который, в свою очередь,установлен на опоры 4 и 5, оказывается устанонленным на колебательнуюсистему, что создает эйФект "гибкого.40вала , уменьшающии жесткость системы.1Высота поднятия опор 4 и 5 зависит от4времени разгона вала 2, так как явление с автобалансировки зависит отскорости вращения вала 2 и его диа"метра.5 89 щения, металлический стакан 11 смеща. ется в сторону, противоположную на" правлению дисбаланса ротора 3, а балансировочный груз 10, выполненный в виде упругого материала, благодаря его упругости смещается в сторону противоположную направлению дисбаланса.Иосле достижения качественной балансировки ротора 3 на определенной скорости его вращения вращением маховика 22 в обратном направлении меняют жесткостьупругой ленты 19 и возвращают подшипниковые опоры 4 и 5 в исходное положение, При этом упругая лента 19, концы которой закреплены на гайках 17 и 18, занявших исходное крайнее положение на стержне 16, натягивается и осуществляет Фиксацию положения опор 4 и 5, т.е. опоры 4 и 5, связанные с накладками 21 и 22, прижимаются к станине 1,Таким образом, установка ротора на упругих лентах, обеспечивающего создание эФФекта "гибкого вала", и определенная конструкция балансировочных грузов улучшает качество балансировки роторов на определенных скоростях его вращения и предохраняет подшипниковые узлы от вынужденных вибраций.при разгоне вала.формула изобретенияУстройство для балансировки роторов, содержащее станину, полый вал,2252 6соединяемый с ротором, расположенный на станине привод вращения вала,подшипниковые опоры для размещениявала и балансировочные грузы, о т - у л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества балансировкиротора в докритической и закритической зонах их вращения, оно снабженорегулятором положения опор, выполнен 1 ф ным в виде закрепленной на станиненаправляющей, стержня с разнонаправленной резьбой на его концах, гаек,расположенных на концах стержня, иразмещенной между станиной и опоройупругой ленты, концы которой закреплены на гайках, а каждый балансировочный груз выполнен в виде размещенного в полости вала герметичного металлического стакана с упругим циЗб,синдром внутри него или стакана изупругого материала, который частично заполнен вязкой жидкостью.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе 1, Кузнецов М.А. и др. Балансировка узлов резания деревообрабатывающих станков, М., "Лесная промышленность", 1978,. с130.2. Авторское свидетельство СССР1 Ф 385 б 38, кл. С 01 М 1/38, 972 (прототип)..4 Составитель Р.Гаинутдинов Техред Ж. Кастелевич Коррек едактор И.Николайч Подписное 2 Тираж 910НИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/ Заказ 11216 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 филиал