Универсальный рамный отломщик

Союз Соавтскик СоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ(22) Заявлено 1009.79 (21) 2815613/29-.33 (51) М. КЛ. с присоединением заявки Йо(23) Приоритет С 03 В 33/02 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытий(54). УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАМНЫЙ ОТЛОМЩИК Изобретение относится к прожпдленности стройматериалов, в частности к устройствам для отломки листов стекла от непрерывно вытягиваемой ленты стекла машинами вертикального вытягивания типа ВВС.Известно устройство для разламывания движущегося листового стекла по поперечным задирам, предназначенное для разломки горизонтально движущегося стекла 11 1.Наиболее близким по техническому решению и достигаемому результату к изобретению является универсальный рамный отломщик, содержащий основа ние, поворотную раму.с кривошипношатунным механизмом привода, опорные и прижимные валки, приводные откатные валки. В этом устройстве лента стекла проходит между опорными валками поворотной рамы и прижимными валками зажимной рамки. После достижения лентой стекла требуемой высоты она подрезается подрезчиком, и дается команда на срабатывание пневмоцилиндра, который с помощью системы рычагов перемещают зажимную рамку с прижимными валками плоскопараллельно к леН-. те стекла, и, таким образом, надрезанный лист стекла оказывается зажатым - 30 между опорными и прижимными валками. После этого включается привод поворЬта рамы и производится отломка листа от ленты. При подходе рамы к горизонтальному положению пневмоцилиндр перемещения зажимной рамки срабатывает в обратную сторону и освобождает стекло. Лист стекла перекладывается на откатные валки и выкатывается в любом направлении через образовавшийся зазор между поворотной и зажимной рамами. Рама возвращается в вер" тикальное положение для приема следующего листа 1 21,Преимуществом указанного устройства является возможность как прямой,так и боковой выкатки отломанных листов. Однако наличие зажимной рамки,совершающей,плоскопараллельное движение с помощью пневмоцилиндра, является существенным недостатком, отрицательно сказывающимся на техникоэксплуатационных показателях устройства.,Большое количество рычагов, под"вижных соединений приводит при эксплуатации к искажению плоскопараллельного перемещения зажимной рамкии, следовательно, неравномерномураспределению усилия зажима отламываемого листа по его ширинеусиление жесткости эажимной,рамки приводит к значительному увеличению массы подвижных частей, непосредственно участвующих в процессе отломки, что придает большую инерционность и приводит к резким толчкам в начале движения поворотной рамы,т.е. в момент отломки листа стекла, отрицательно сказывается на шарнирных соединениях, износ которых искажает плоскопараллельное движение зажимной рамки.В случае отсутствия воздуха в пневмосистеме механизм перемещения зажимной рамки не срабатывает, опорные и зажимнйе валки под действием веса рамки оказываются сжатыми, препятствуя при вертикальном положении поворотной рамы вытягиванию ленты стекла, что может привести к ее об" рыву и падению, а при горизонтальном положении поворотной рамы - выкатке отломанных листов стекла.Кроме того, в укаэанном устройстве опорные и прижимные валки под действием усилия зажима деформируются (наибольший прогиб в середине валов, нисходящий к опорным концам), что не позволяет создать равномерное распределение усилия зажима по ширине ленты стекла.Цель изобретения - осуществление прямой и боковой выкатки и улучшение условий эксплуатации, а также равномерное распределение усилий зажима по ширине ленты стекла. Укаэанная цель достигается тем, что в универсальном рамном отломщике, содержащем основание, поворотную раму с кривошипно-шатунным механизмом привода, опорные и прижимные валки, приводные откатные валки, в поворотной раме боковые лонжероны выполнены с окном, а ролики прижимных валков выполнены с увеличением диаметра от краев валка к середине.При этом обеспечивается необходимая жесткость поворотной рамы и значительно снижается масса подвижных частей отломщика, непосредственно участвующих в процессеотломки.Зажим листа и его освобождение производятся в конце поворота рамы с помощью рычажно-пружинного механизма неподвижными упорами, чем устраняется возможность возникновения усилий, препятствующих вытяжке ленты стекла и выкатке отломанных листов.Поворот рамы с опорными и прижимными валками осуществляется кривошипно-шатунным механизмом,.обеспечивающим плавность .движения рамы в момент отломки.Откатные валки, осуществляющие прием и откачку отломанных листов стекла, установлены иа основании от Раэжим,валков производится в конечных вертикальном и горизонтальном) положениях поворотной рамы 8 с помощью штанги 18 и рычага 19, имеющего два выступа,:на которые воздействуют два упора 20 и 21.Между стойками 1 и 2 смонтировайы валки 22 откатчика,выполняемые в двух вариантах -. для прямой или боковой откатки. Привод валков откат- чика установлен на стойке, несущей привод поворота рамы, и состоит иэ электродвигателя 23, соединенного через ременную передачу с червячным редуктором 24 и далее через цепную 55 60 65 ломщика и имеют индивидуальный цепнойпривод,На фиг. 1 изображено устройствопри вертикальном положении поворотной рамы, общий вид; на фиг 2вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - конструкция прижимных валков,Основание отломщика состоит издвух стоек 1 и 2, соединенных. междусобой связями 3. Одна из стоек в зависимости от направления выкатки лис"ф тов стекла 1 выкатка в сторону, противоположную приводу) и расположенияотломщика в цехе сдужит для размещения привода поворота рамы, состояще"го иэ электродвигателя 4, тормоза 5,15 червячного редуктора б и встроенногов стойку одноступенчатого цилиндрического редуктора. Большая сдвоеннаяшестерня цилиндрического редуктора,являясь кривошипом, соединена шатун ном 7 с поворотной рамой 8.Поворотная рама представляет собойжесткую металлоконструкцию,состоящуюиз левого и правого лонжеронов 9 и10, выполнейных в виде рамок с окном11, сечение которого позволяет осуществлять боковую Выкатку отломанныхлистов стекла. Лонжероны соединенымежду собой связями 12 и втулкой 13,обеспечивающей передачу крутящегомомента при,повороте рамы. Расстояние между лонжеронами соответствуетусловию приема и прямой откатки листа стекла с бортами.На поворотной раме установлены четыре опорных валка 14 и два прижим ных валка 15.Каждый валок 14 и 15 снабжен резиновыми роликами, между которыми зажимается отламываемый лист стекла,причем ролики, установленные на при жимных валках 15, по диаметру выполнены увеличивающимися от краев валков к середине, что исключает возможность неравномерного зажима ленты стекла при изгибе валков от усилия зажима, а также .пережима стекла крайними роликами при выполнении их равными по диаметру.Зажим листа стекла осуществляетсяпружинами 16, воздействующими на прижимные валки 15 через Г-образные ры- О чаги 17.передачу со звездочками, закрепленныминепосредственно на валках откатчика.Устройство работает следующим образом.В исходном положении поворотнаярама 8 расположена вертикально, рычаг 19 упирается в упор 20, прижимные валки 15 поворотной рамы находятся в открытом положении.При движении ленты стекла, вырабатываемой машиной ВВС, передняя кромка ее, достигнув определенного уровня, через сигналиэатор,подает импульс на включение подрезчиканепоказан), После подрезки ленты стекла дается команда на включение привода поворота раьы 8. Выступ рычага 19 отходит от упора 20, и прижимные валки 15 с помощью пружин 16 зажимают стекла. При дальнейшем движении рамы лист стекла отламываетсяот ленты и опускается к валкам откат Очика,При подходе рамы 8 к горизонтальному положению рычаг 19 встречает насвоем пути упор 21 и через штанги 17отводит от листа стекла прижимныевалки 15, освобождая его. Лист стек"ла укладывается на валки 22 откатчика.Останов поворотной рамы 8 в крайних положениях (вертикальном и горизонтальном) производится с помощьюбесконтактных датчиков 25, установленных на боковой стойке, несущейпривод поворота рамы. На датчикивоздействуют пластины 2 б, установленные на диске 27, сидящем на одномвалу с шестерней-кривошипом. Сигналиэатор 28 подает импульс на включениеподрезчика,При отключении поворота рамы в горизонтальном положении включается 40электродвигатель 23 привода.откатчика, и лист стекла, уложенный на валки откатчика, передается через окно11 поворотной рамы при боковой вЫкатке, или между лонжеронами 9 и 10 при 4прямой выкатке на транспортные устройства и горизонтальных линий обработки плоского стекла.После выкатки листа стекла отключается привод откатчика.и одновременного включается привод поворота рамы 8 в вертикальное положение.В конце поворота раьы 8 нажатием выступа рычага 19 .на упор 20 открываются прижимные валки 15, и отломщик подготавливается к проведению очередного цикла,Предлагаемая, конструкция универсального рамного отломщика позволяет улучшить качество отломки листов. стекла от непрерывно вытягиваемой машиной ВВС ленты значительно, сократить металлоемкость и трудоемкость изготовленияповысить надежность при эксплуатации, а также, используя универсальность, применять ецио во всем многообразии. существующих планировок цехов, вертикальной вытяжки листового стекла.форМула изобретения 1. Универсальный рамный отломщик, содержащий основание, поворотную раму с кривошипно-шатунным механизмом привода, опорные и прижимные валки, приводные откатные валки, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью осуществления прямой и боковой выкатки и. улучшения условий эксплуатации, в поворотной раме боковые лонжероны выполнены с окном.2.0 тлоыцик по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью равно" мерного распределения. усилий зажима по ширине ленты стекла, ролики.прижимных валков выполнены с увеличением диаметра от краев валка к середине.Источники информации,принятые во,внимание при экспертизе1, Патент США 9 4088255,кл. 225-98, 1978.2. авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2511358,кл.С 03 В 23/20,1977, 882958