Система смазки опор валов зубчатыхсегментов установочного и подвесногомеханизмов распределительного лотказагрузочного устройство доменной печи

Однако подача смазочных средсть.и этим уплотнителям и опорным нтулкамсопряжена с трудностями, так как последние совместно с поворотным корпусом или соответственно с их действующими в данный момент редукционными коробками передач совершают поворотные движения вокруг продольнойоси впускного канала.Недостаток системй смазки связанс проблемой герметичности. За счетпреобладающих в верхней части доменной печи высоких температур маслоили соответственно смазка становятсяочень жидкотекучими, из-за чего оченьтрудно обеспечить герметизацию,Целью изобретения является повышение надежности смазки.Для этого предлагаемая системасмазки снабжена дополнительным подпружиненным масляным насбсом, приводимым в. действие торцовой стороной 20, зубчатого сегмента, причем на сегменте закреплена точно устанавливаемаяпланка, а между ней и плунжером насоса выполнен рычажно-кулачковый узел.На фиг. 1 изображен схематичный 2общий вид установочного и подвесногомеханизмов распределительной погрузочной трубы в разрезе; на фиг. 2редукционная коробка передач с разрезом требующих смазки деталей подввски разгрузочной трубы; на фиг. 3 смазочное устройство.Распределительная погрузочная труба 1 включает свой общий установочный и подвесной механизмы 2 (фиг. 1).Установочный механизм содержит восновном дна зубчатых привода 3 и 4для приведения в действие поворотного корпуса 5 и для осуществления,вращательного движения распределительной, погрузочной трубы 1 вокруг 40центрального впускного канала б ипродольной оси шахтной печи и длянаклонного перемещения погрузочнойтрубы 1 относительно продольной осипечи с помощью двух вращающихся совместно с поворотным корпусом 5 вокругвпускного канала б редукционных коробок передач (на чертежах не показаны). Зубчатые приводы 3 и 4 запитываются от первого и соответственно 0второго испоанительного двигателей(на чертежах не показан),Распределительная погрузочная труба 1 в своей верхней части имеет двавыступающих в виде утиного носа плеча 7, с помощью которых она опираетсяна две цапфы 8 и с помощью известныхсредств жестко закреплена на них. Обецапфы 8 вала проходят через стенку поворотного корпуса 5, совместно с которым она при наличии захвата погру- щ)зочной трубы 1 .вращается вокруг впуснного канала б, На каждой из двухцапфвала стойко относительно проворачивания смонтирован зубчатый сегмент9, который может приводиться в действне через редукционные коробки передач с целью наклонного перемещенияпогрузочной трубы 1. На фиг. 1 распределительная погрузочная труба 1изображена в двух различных положениях наклона, представленных сплошнойи штрихованной линиями.Симметрично относительно впускного канала б расположены две редукционные коробки передач 10, в которыхразмещены наборы шестерен. Шестерня11 через коробку передач 10 приводитв действие находящуюся н зацеплейии с зубчатым сегментом 12 шестерню13, при этом зубчатый сегмент 12 сосвоей стороны смонтиронан стойко относительно,пронорачинания на цапфе8 вала и вследствие этого она при нращении шестерни 13 и зубчатого сегмента поворачивается вокруг своей продольной оси О, Крепление плеча 7 нацапфе 8 вала реализуется с помощьюпроходящего через отверстие цапфы болта 14, Таким образом, при вызываемомзубчатым приводом 4 вращении шестерни 11 посредством шестерни 13 и сегмента 9 достигается наклонное перемещение распределительной погрузочнойтрубы 1.Имеющая возможность поворачиватьсявокруг своей продольной оси цапфа 8вала расположена в опорных втулках 15и уплотнена уплотнителями 16 и 17.Для обеспечения бездефектного функционирования этой опоры опорные втулки15 должны систематически смазываться.уплотнительные кольца, например кольца Зиммера, не могут применяться изэа наличия неблагоприятных условий,для, обеспечения герметизации должныбыть предусмотрены жароупорные набивки,Соответственно изобретению, каждойиз двух редукционных коробок передач10 придается вращающийся совместнос последними вокруг впускного канала6 масляной насос 18, который имеетвозможность подачи смазки под давлением между опорными втулками 15 ицапфой 8 вала. Этот масляный насос18 управляется поворотным движениемзубчатого сегмента 9 вокруг его осиО. Насос 18 сконструирован в качестве простого нагнетательного насосас цилиндром 19 и перемещающимся внем плунжером 20, с помощью которого находящаяся в цилиндре 19 смазкачерез трубопровод 21 подается поддавлением н зону расположения опорных втулок 15. Плунжер 20 насоса находится под действием выполненной вкачестве нажимной пружины ноэнратнойпружины 22, которая расположена наплунжере,20. Крайняя наружная точкаплунжера 20 функционирует в качестве управляемого качающимся рычагом23 толкателя 24.Масляный насос 18 продолжительноевремя получает смазку 25 из вращающегося с помощью кбробки передач 10вокруг впускного канала сосуда 26 сзапасом смазки. Последний через воз-.вратный клапан 27 соединен с цилиндром 19 насоса 18. Внутри сосуда 26с запасом смазки предусмотрен взаимодействующий с нажимной пружиной 28поршень 29, который смазку 25 иэ сосуда 26 через возвратный клапан 27подает под давлением в цилиндр 19. Сосуд 26 с запасом смазки можетнаполняться либо. периодически, например, во время запланированной остановки печи, либо представлять собойсменный патрон.Качающийся рычаг 23 может поворачиваться вокруг опоры 30 и нагружаться через толкатель 24 пружиной 22 дляповорота против часовой стрелки. Качающийся рычаг имеет свободно вращающийся ролик 31, который обеспечивает 20параллельность нажимного усилия качающегося рычага 23 на плунжер 20насоса его продольной оси, Качающийсярычаг 23 имеет другой свободно вращающийся ролик 32 для взаимодействияс дугообразной, закрепленной на внешней торцовой стороне зубчатого сегмента 9 планкой 33. Для облегчениявзаимодействия между планкой 33 и роликом 32 планка, которая служит дляуправления качающегося рычага 23 относительно давления пружины 22, насвоей внешней грани на однои стороневыполнена со скосом 34.Планка 33 свинчивается предпочтительно с зубчатым сегментом 9 и дляосуществления этой цели имеет два отверстия 35. Последние преимущественно выполнены в Качестве изогнутыхпродолговатых отверстий так, чтобыположение по углу от центра планки 4033 на сегменте 9 изменялось простои чтобы при повороте последнего начало приподнимания ролика 32 могло регулироваться в любом случае посредством скоса 34.Для предотвращения отклонения ка 45чающегося рычага 23 под действиемпружины 21 назад свьые определенного положения, например свыше показанного на фиг. 3 положения, может бытьпредусмотрен упор (на чертежах непоказан),Изображенное сплошной линией положение сегмента 9 на фиг. 1 и 3 соответствует приподнятому положению разгрузочной трубы 1, т. е. тому положению, в котором она направляет загрузочный материал в направлении периферии печи. Если погрузочная труба 1должна быть больше наклонена к осипечи, то шестерня 36 управляется та- доким образом, чтобы сегмент 9 поворачивался вокруг своей продольной оси,0 в направлении против часовой стрелки. Во время опускания погрузочнойтрубы сегмент 9 постепенно переходит в положение, изображенное штриховой линией на фиг. 3.Качающийся рычаг 23 и планка 33 расположены друг относительно друга гаким образом, чтобы последняя, исходя иэ представленного на фйг, 3 штриховой линией положения по углу от центра (которое, например, может соответствовать углу наклона 10 о относительно продольной оси печи), уйравляла масляным насосом 18 посредством действия качающегося рычага 2 против действия пружины 22. Наклони перемещение распределительной погрузочной трубы 1 свыше выбранного пр варительного наклона вплоть до верти кального положения служит для управления масляным насосом и для подачи смазки на цапфу 8 вала. Если погрузочная труба 1 вновь приподнимается иэ вертикального положения, то шесте ня 36 управляется таким образом, что бы сегмент 9 поворачивался в направлении часовой стрелки. При этом пово ротном движении ролик 32 освобождает ся от действия планки 33, эа счет че го плунжер 20 насоса отходит назад и цилиндр 19 вновь обеспечивается смазкой посредством действия пружины 28 на поршень 29 сосуда 26 с запасо смазки.При этом. схема при бесколпаковой загрузки шихты, осуществляемая спиралеобразно илй концентрическими кру гами, включает наклонное перемещение распределительной погрузочной трубы между 8 и 50 о относительно продольной оси печи. Наклоны ниже 8 устанавливаются только в виде исключения если загружаемый материал должен падать вниз перпендикулярно относитель но поверхности расплава. Погрузочную трубу периодически опускают вплоть до вертикали и за счет взаимодействи зубчатого сегмента 9 и масляного насоса 18 обеспечивают достаточную сма ку цапфы 8 вала. Такого рода смазка может осуществляться также одновременно с центральной загрузкой поверх ности расплава. Повторяемость операций смазки, а также количественная мощность масляного насоса должны быть согласованы таким образом, чтобы обе цапфы 8 вала получали достаточное количество смазки. Локальное расположение масляного насоса и/или расположение по, углу от центра гуланки 33 на сегменте 9 могут варьироваться таким образом, .чтобы угол наклона погрузочной трубы, при котором происходит процес смазки при приближении погрузочной трубы к продольной оси доменной печи, мог быть выбран любым. Равным об разом масляный насос можно размещать так, чтобы он мог управляться другой крайней точкой зубчатого сегмеыта 9, при этом процесс смазки осуществля 845792ется при нахождении погрузочной трубысвыше определенного угла, например 50Необходимые количества смазочногосредства невелики, так как скорость,поворота и угол поворота цапф валаявляются небольшими.5формула изобретения1. Система смазки опор валов зубчатых сегментов установочного и подвесного механизмов распределительного лотка загрузочного устройства доменной печи, размещенная на подвижном корпусе распределителя и содержащая масленку, соединенную тру рбоп о водом непрерывной подачи смазки под давлением со смазываемыми точками механизмов, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежно.сти смазки, система снабжена дополнительным подпружиненным маслянымнасосом приводимым в действие торцовой стороной зубчатого сегмента.2. Система по и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что она снабжена точно устанавливаемой планкой,закрепленной на зубчатом сегменте.3. Система по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что онаснабжена рычажно-кулачковым узлом,размещенным между плунжером насосаи точно устанавливаемой планкой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Заявка фРГ М 2324970,кл, 31 а 1/20, 1971,