Линия для изготовления отливокв кокилях

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТВУ(51)М. Кл,з В 22 0 15/04 с присоединением заявки Ыо Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(53) УДК 621.746. .043(088.8) Опубликовано 300381. Бюллетень йх 12 Дата опубликования описания 10, 04. 81 И , д,к В , . д . в , . Л еВ.Н.Клюенко, Г.В.Немченко, А.Г.МирошниченкО.Я,А.Рутгайзер, А.Я.Танчук и И.Н.Те(72) Авторы изобретения Научно-исследовательский институт литья и Одесский завод сельскохозмашиностроения им. Октябрьской(71) Заявител ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВ В КОКИЛЯХ 54) ЛИНИЯ кономия эне гоестваурсовПоставчто 5 за- ажде 5 ьпаение про-( чшение 30 е пл Изобретение относится к литейному производству, а именно к механизации и автоматизации технологического процесса получения отливок в кокилях.Известна линия для получения отливок в кокилях, включающая последовательно установленные механизм заливки, карусельную кокильную машину с платформой, систему охлаждения кокилей и .рабочей жидкости гидропривода, а также устройства для охлаждения металла в литниковых чашах кокилей, приема отливки из фор-. мы, укладки литья на поддоны, и тер моагрегат 11.Недостатками этой линии является невысокая производительность нз-за задалживания времени на стоянку карусели при охлаждении (подстуживании) 20 металла в литниковых чашах кокилей, повышенный процент брака н расход энергоресурсов иэ-эа разогрева оснастки первыми отливками, а также безвозвратные потери воды вследствие 25 охлаждения металлических форм и направляющих термоагрегата проточной водой.Цель изобретения - повизводительности линии, улу кач отливок н э ррес и воды,ленная цель достигаетсятем линия для изготовления отливок в кокилях, включающая последовательно установленные механизмливки, карусельную кокильнуюшину с платформой, систему охлния кокилей и рабочей жидкости гидроприводов, устройства охлажденияметалла в литниковых чашах кокилейприема отливки из кокиля, укладкилитья на поддоны, и термоагрегат,снабжена устройством для амортизации отливки при извлечении иэ кокиля, выполненным в виде приводноголотка, шарнирно соединенного с плаформой карусельной машины, и расположенного над ним склиэа, устройством для преобразования выделяемоготермоагрегатом и кокилями тепла,состоящим из теплоиспопьзуюшей холдильной машины, например фреоновойзжекторной, объединенной с термоаггатом, кокилямн, гидроприводом и сстемой приточно-вытяжной вентиляцив систему термостатирования, приэтом карусельная машина снабженаупорами, расположенными на периферии е атформы для вэаимодействипри перемещении с устройством охлаж дения металла в литниковых чашах кокилей.Устройство охлаждения металла в литниковых чашах кокилей выпол-, нено в виде неподвижного основания с краном и направляющими, на которых установлена каретка с трубкой подачи воды на литник.На фиг. 1 изображена линия для изготовления отливок в кокилях; на Фиг. 2 - устройство для амортизации извлеченной из Формы отливки; на Фиг. 3 - устройство для преобразования выделяемого металлическими Формами и термоагре 1 атом,тепла; на фиг.4- устройство для охлаждения металла 15 в литниковых чашах; на Фиг. 5 - то же, вид в плане.Линия состоит из карусельной кокильной машины 1 с установленными на ней кокилями 2, механизмы 3 залив- О ки, термоагрегата 4 с охлаждаемыми направляющими 5, устройства б амортизации извлеченной из Формы отливки, устройства 7 для преобразования выделяемого термоагрегатом и металлическими Формами тепла, гидроагрегата 8 с маслоохладителем 9, кабины .10 пультов управления устройства 11 приема отливок, извлеченных иэ Формы устройства передающего отливки на попдоны 12, которые загружают в термоагрегат 4 укладчиком 13.Устройство б амортизации состоит из приводного лотка 14, соединенного с платФормой карусели шарниром 15, привода 16, соединенного шарниром 17 с платФормой карусели и шарниром 18 с приводным лотком 14, а также склиза 19, соединенного шарниром 20 с приводным лотком 14.Устройство для преобразования 40 тепла содержит Фреоновую эжекторную холодильную машину, состоящую .из Фреонового парогенератора 21, соединенного через дроссельные вентили 24 с воздухоохладителем 25, 4 водоохладителем 26, и через Фреоновый насос 27 с парогенератором 21, трубопровода 28, соединяющего охлаждающую рубашку кокиля 2 и направляющие 5 термоагрегата 4 через венти-ли 29. Трубопровод 28 соединяется с парогенератором 21, охлаждающей рубашкой кокиля 2 и направляющими 5 термоагрегата 4 через вентили 30 трубопровода 31, соединяющего водоохладитель 26 с маслоохладителем 9 гидроагрегата 8 и трубопровода 32,соединяющего воздухоохладитель 25 с кабиной пультов управления.Устройство для охлаждения металла в литниковых чашах 33 состоит щ из неподвижного основания 34, крана 35, каретки 36, трубки 37, подпружиненного рычага 38 и неподвижных упоров 39, установленных на основании 34, упоров 40 и 41, установлен- б ных на платФорме карусели, и привода 42 перемещения каретки 36.Линия работает следующим образом,Перед началом работы карусельнойкокильной машины производится стартовый обогрев кокилей 2 теплоносителем на направляющих 5 термоагрегата 4, циркулирующим по трубопроводу 28 через вентили 29. При достижении заданной температуры кокилей 2производится заливка металла. Одновременно закрываются вентили 29 и открываются вентили 30 для циркуляциитеплоносителя от направляющих 5 термоагрегата 4 и кокилей 2 к парогенератору 21 устройства 7 для преобразования тепла,Тепло, выделяемое кокилями 2 итермоагрегатом 4, подводится в парогенераторе 21 к фреону, который кипит при высоких температуре и дав"лении. Образовавшиеся пары фреонапоступают в сопло эжектора 22, гдерасширяются и подсасывают холодныепары Фреона иэ воздухоохладителя25 и водоохладителя 26. Смесь паровсжимается в дифФузоре эжектора 22и поступает в воздушный конденсатор 23, где сжижается. Часть жидкого Фреона через дроссельные вентили 24 поступает в воздухоохладитель25 и водоохладитель 26, испаряетсяпри низких температуре и давлениии производит холод, а другая частьподается фреоновым насосом 27 впарогенератор 21. Холодная вода циркулирует по трубопроводу 31, охлаждая масло"в маслоохладителе 9 гидроагрегата 8, а холодный воздух подается по трубопроводу 32 в кабину пультов управления и на другиерабочие места,По окончании заливки металла вкокиль 2, карусель йоворачиваетсяна следующую позицию, В начале поворота упор 40 выжимает рычаг 38 устройства 33 и крана 35, при этом открывается кран 35 и через подводящую трубку 37 вода попадает в литниковую чашу. При дальнейшем повороте карусели каретка 36 перемещается по направляющим основания34 до упора 39, далее подпружиненный рычаг 38 отворачивается и соскакивает с упора 40, после чегорычаг, крана 35 под воздействием упора 41 поворачивается,. закрывая подачу воды, каретка 36 возвращаетсяприводом 42 в исходное положение.После раскрытия кокиля 2 отливка падает на склиз 19. При совмещении устройства б амортизации сустройством 11 приема включаетсяпривод 16 и поворачивает приводнойлоток 14 и склиэ 19 вокруг шарнира 15. В случае накопления отливокна устройстве 11 приема, склиз поворачивается в шарнире 20 относительно приводного лотка 14, что816686 Формула изобретения 30 35 предохраняет устройство 6 аморти" зации и отливки от поломок.На поддон термоагрегата 4 отливки укладываются укладчиком 13 с устройством 11 приема.Предлагаемая линия позволят. Уст" ранить деформацию горячих отливок при передаче их на устройство приема, увеличить производительность ,:карусели за счет снижения времени кристаллизации вследствие интенсивно- о го охлаждения Форм теплоносителем, близким к состоянию насьацения; увеличить стойкость Форм и улучшить качество отливок за счет более мягкого и равномерного охлаждения форм; обеспечить стартовый обогрев форм 15 без предварительной заливки металла в них за счет тепла отводимого от направляющих термоагрегата; повысить надежность работы гидропривода за счет стабилизации температуры 20 рабочей жидкости; улучшить санитарно-гигиенические условия труда работающих за счет использования вы-рабатываемого из преобразованного . тепла холода. 25 1. Линия для изготовления отливок в кокилях, содержащая последовательно установленные механизм заливки, карусельную кокильную маши-. ну с платформой, систему охлаждения кокилей, гидропривод, систему приточно-вытяжной вентиляции, устройства охлаждения металла в литниковых чашах кокиля, приема отливки из коктеля, укладки литья на поддоны, и термоагрегат, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности, улучшения качества отливок, экономии энергоресурсов и воды, она снабжена устройством для амортизации отливки при извлечении из кокиля, выполненным в виде приводного лотка, шарнирно соединенного с платформой карусельной машины, и расположенного над ним склиза, устройством для преобразования выделяемого термоагрегатом и кокилями тепла, выполненным в виде теплоиспольэующей холодильной машины, объединенной с термоагрегатом, кокилями, гидроприводом и системой приточно-.вытяжной вентиляции в систему термостатирования, при этом карусельная машина снабжена упорами, расположенными на периферии ее платформы для взаимодействия при пере" мещении с устройством охлаждения мв" талла в литниковых чашах кокилвй.2, Линия по и. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что устройство ох" лаждения металла в литниковых чашах кокилей выполнено в виде неподвижного основания с краном и направляющими, на которых установлена каретка с трубкой подачи воды на литник,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Комплексно-механизированная(автоматизированная) линия для отливкидеталей из чугуна с шаровиднымграфитом в кокиль. Проспект, УССР,Черноморский совнархоз, .Одесса,1963./5 ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектн Заказ 1123/ 4 Тираж ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 113035, Москва, Ж