Подъемник для колбасных рам

Номер патента: 766560

Авторы: Багдасарьян, Моложавцев

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 11766560(6 ) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 1710. 78 (21) 2676438/28-13 р 1)м, к .з с присоединением заявки Нф -А 22 С 15/00//В 66 Г 7/00 Гоеударстаенный комитет СССР но делам изобретений и отирытнй(53) УДК 637.513. ,68(088.8 ) Дата опубликования описания 031080(72) Авторы изобретения М. А. Багдасарян и Л. Г. Моложавцев Ленинградское ордена Ленина, ордена Трудового КрасногоЗнамени производственное объединение мясной промышленностиим. С. М. Кирова(71) Заявитель ПОДЪЕМНИК ОЛБАСНЫХ РАМ На фиг. 1 иобщий вид; нана Фиг. 1) надения; иа фиг.ления.Подъемник вму 1, установлнаправляющих 2и опускания рамы зображ Фиг. фиг. 4- двери огражидросхема управ ктцочает подвижную раенную в вертикальныхи механизм 3 подъема 3 Изобретение относится к мясной промышленности и используется для межэтажных перевозок мясопродуктов.Известен подъемник для колбасных рам, содержащкй шахту с поэтажными проемами к дверями, жесткие упоры, носитель для колбасных рам, смонтированный на вертикальных направляющих, механизм подъема и опускания носителя и пульт управления Щ.Недостатком известного подъемника является то, что он требует наличия проводника и необходимых условий безопасности его работы.целью предлагаемого изобретения 15 является обеспечение надежной к бе, зопасной работы подъемника.Для обеспечения поставленной цели носитель состоит иэ рамы с размещенной на ней кареткой с наклонньм, участком полосового пути, поэтажные проеьи имеют предохранительные ограждения с дверями и наклонными .участками подвесного пути, последние установ" лены соосно с проемами и дверями пре дохракительных ограждений, а каретка имеет центрирующие конусы для фиксации полосового пути каретки соосно с наклонньии участками подвесного пути при остановке рамы. 0 2Двери предохранительных ограждений выполнены в виде створок шлагбаумного типа. Каретка снабжена электромагнитной тормозной планкой из упругого материала, а наклонные участки полосового и подвесного путей имеют электромагнитные затворы Жесткие упоры шахты выполнены в виде гнезд для центрирующих конусов каретки. Механизм подъема и опускания носителя выполнен в виде гидроцилинд" ра, плунжер которого соосно связан с рамой и кареткой посредством грузовых цепей. При этом подъемник содержит датчики положения дверей про" емов н предохранительных ограждений- ,а также предохранительный клапан для подачи сигнала на пульт управления при загрузке и разгруэге носителя рамыРама и направляющие размгцены в шахтном стволе 4 с проемом 5.верхнего и проемом б нижнего положения подьемника. Проемы 5 и б снабжены раздвижными дверями 7 и 8 с приводом от электродвигателя. Перед проемом 5 имеется предохранительное ограждение 9 с дверью 10, Ограждение представляет собой металлоконструкцию высотой нв менее одного метра. Дверь 10 расположена соосно с дверью проема 5 и выполнена в виде створок шлакбаумного типа, каждая створка имеет привод от силового цилиндра 11, например пневмоцилиндра. На территории ограждения по оси дверей ограждения и проема 5 установлен наклонный участок подвесного пути 12. Направляющие 2 представлены стойками с жестким креплением к основанию 13. Рама 1 снабжена роликами 14 для перемещения по направляющим 2. На раме 1 размещена каретка 15 Г-образного вида с воэможностью перемещения по ней с помощью роликов 16. Каретка 15 снабжена наклонным участком полосового пути 17. Уклон полосового пути каретки и ограждения выполнен в сторону перемещения груза. На раме 1, установлены упоры в виде центрирующих конусов 18. На неподвижных элементах шахтного ствола в верхнем и нижнем положении подъемника установлены гнезда 19 под центрирующие конусы. Каретка соединена через блоки не показаны), закрепленные на ней и на раме с грузовыми цепями 20.Иеханизм 3 подъема и опускания содержит гидроцилиндр 21 с. насосной станцией. Причем плунжер (не показан) гидроцилиндра соединен с подвижной раМой 1 по ее оси. вмого по подвесному пути.Аналогичный подъемник с однопоточ-ным перемещением пустых рам можетбыть размещен на потоке перемещенияпустых рам.Подъемник работает следующим образом.Рама 38-транспортируемая конвейером по подвесному пути к подъемникуостанавливается электромагнитным затвором 31 перед дверями 10 ограждения 1 9. Для включения подъемника необходимо повернуть выключатель, находящийся на лицевой панели щита 38 управления в положение "включено", приэтом на щите загорается сигнальная 2 О лампа зеленого цвета, Открываетсязатвор 31 электромагнита и створкидверей 10. Колбасная рама по наклон-.ному пути 12 скатывается до электромагнитного затвора 32. Каретка 16 вэто время находится в нижнем положении на первом этаже, двери.проемов 5 и б закрыты.Подъем каретки в верхнее положение на второй этаж производится обслуживающим персоналом 1-го этажа припомощи кнопки Вверх", Для вызова обслуживающего персонала 1-го этажа нащитке 2-го этаже находится кнопка"Сигнал" и на 1-м этаже - звуковойсигнал "Ревун",35 40 45 50 55 40 65 Наносная станция состоит иэ золотника 22 гидроцилиндра, насоса смотором 23, бака 24 с маслом, филь-,тра 25,обратного клапана 2 б,предох-ранительного клапана 27 и дроссель-.ного клапана 28.Над полосовым путем каретки 15установлена тормозная планка 29 спрокладкой из упругого материала ис приводом от электромагнита 30. Уподвесного пути 12 в начале и концеуклона, а также в конце уклона подвесного пути 17 установлены электромагнитные затворы 31-33.Подъемник для колбасных рам снабжендатчиком 34, верхнего положения,представленным бесконтактным путевым переключателем, аналогичным датчиком 35 нижнего положения, датчиком 36 положения дверей проемов идатчиком 37 положения дверей огражденияразмещенными у.мест назначе.ния. Подъемник снабжен также элементами автоматики согласно электросхемв, размещенной на щите 38 управления,и сигнальной арматурой,Шахтный ствол, подъемника имввтамортизаторы 39, устраняющие ударрамы о стенки;Подъемник слУжит для опусканияили подъема груэоносителя перемвщаПосле нажатия кнопки "Вверх" включается предохранительный клапан 27 насосной станции, и через обратный клапан 26 масло поступает в золотник 22 гидроцилиндра и в цилиндр на подъем плунжера., Рама 1 перемещается роликами 14 по направляющей 2 и вместе с ней перемещается каретка 15 и одновременно под действием тяги грузовых цепей 20, пропущенных через блоки каретки и рамы, перемещается роликами по самой раме. Таким образом, каретка проходит дополнительный дуть,относительно рамы. В верхнем положении рамы .срабатывает датчик 34 верхнего положения подъемника; загорается сигнальная лампа над дверью 7. проема 5, дверь 7 открывают при нажатии кнопки открывания дверей, и од новременно перекрываются двери 10 ограждения - срабатывает датчик положения дверей проема (бесконтатный переключатель), сблокированный с датчиком положения дверей ограждеййя, контакт переключателя установленного на одной из створок, шлакбаумного типа, а цепи пускателя двигателя две- рей проема ь датчика положения дверей включены последовательно с электромагнитом золотника силового цилиндра дверей огражденич.766560 Формула изобретения1, Подъемник для колбасных рам,содержащий шахту с поэтажными црое 5 мами и дверями, жесткие упоры, носитель для колбасных рам, смонтированный на вертикальных направляющих механизм подъема и опускания носителяи пульт управления, о т л и ч а ю -0 щ и й с я тем, что, с целью обеспечения надежной и безопасной работыподъемника, носнтель состоит из рамыс размещенной на ней кареткой с наклонным участком полосового пути, поэтажные проемы имеют предохранительные ограждения с дверями и наклонными участками подвесного пути, последние установлены соосно с проемами идверями предохранительных ограждений, а каретка имеет центрирующиеконусы для фиксации полосового путикаретки соосно с наклонными участками подвесного пути при остановкерамы.2. Подъемник по п. 1, о т л и ч а 5 ю щ и й с я тем, что двери .предохранительных ограждений выполнены ввиде створок шлагбаумного типа,3Подъемник по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что кареткаснабжена электромагнитной тормознойпланкой из упругого материала, а наклонные участки полосового и подвесного путей имеют электромагнитныезатворы.4. Подъемник по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что жесткиеупоры шахты выполнены в виде гнезддля центрирующих конусов каретки.5, Подъемник по п, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что механизмподъема и опускания носителя выполнен в виде гидроцилиндра, плунжеркоторого соосно связан с рамой и кареткой посредством грузовых цепей.б. Подъемник по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что он содержит датчики положения дверей проемов и предохранительных ограждений,а также предохранительный клапан дляподачи сигнала на пульт управленияпри загрузке и разгрузке носителярамы,Подвесной путь каретки в верхнемположении подъемника должен стыковать-ся с подвесным путем ограждения. Точность стыковки подвесного пути обеспечивается центровкой конусов 18 сжесткими гнездами 19.Датчик 34 верхнего положения подает команду на прекращение подачи вгидроцилиндр масла, При нажатии кнопки открывания дверей 7, сблокированной через контакты пускателя двигателя дверей с электромагнитом золотника и предохранительного клапана,происходит дополнительная подача масла в гидроцилиндр, это устраняет оседание плунжера во время загрузки наподвесной путь колбасных рам, 1Одновременно с открыванием дверейпроема 5 закрывается электромагнитный затвор 33 каретки и открываетсязатвор 32 подвесного пути ограждения,при .этом тормозная планка 29 опущена.Две колбасные рамы скатываются понаклонному пути ограждения на путькаретки подъемника, где ролики одной рамы удерживаются затвором 33, адругой - тормозной планкой. От ударов о стенки шахтного ствола 4 рамупредохраняют амортизаторы 39 из упругого материала. Для спуска каретки сгрузом нажимают кнопку "Вниз". Приэтом открываются створки. дверей ограждения и закрываются двери 7 проема 5, включается электромагнит золотника гидроцилиндра, масло поступает.на слив через регулируемыи дроссельный клапан 28, регулировка которогообеспечйвает плавный спуск каретки 35с грузом на 1-й этаж где центровкаконусов 18. в гнездах 19 обеспечиваетстыковку подвесного пути каретки иподвесного пути у проема 6. Срабатывает датчик нижнего положения, загорается сигнальная лампа,Для выгрузки рамы с продукцией нажимают кнопку открывания дверей. Дверьоткрывается, освобождается затвор33, электромагнит 30 поднимает тормозную планку 29 и рамы по уклону ска тываютсяс подвесного пути кареткиподъемника. Освобожденная каретка подается в верхнее положение на дальнейшую загрузку. Процесс загрузки повторяется. 50Использование изобретения позволит обеспечить безопасные условияработы, осуществить все операции по .погрузке-разгрузке и подъем-опусканиеплавно в автоматическом режиме, Ожидаемая экбномия от использования изобретення составит не менее 8 тыс. рублей. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Фалеев Г. А. Оборудование мясной промышленности. М Пищепром 1966, с. 110(прототип).766560 дамис. Ю каз 7031/1 Подписное филиал ППП "П г. ужгород, ул Рию. Ф.

Смотреть

Заявка

2676438, 17.10.1978

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА, ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ МЯСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИМ. С. М. КИРОВА

БАГДАСАРЯН МЮДИК АРСЕНОВИЧ, МОЛОЖАВЦЕВ ЛЕОНИД ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: A22C 15/00

Метки: колбасных, подъемник, рам

Опубликовано: 30.09.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-766560-podemnik-dlya-kolbasnykh-ram.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник для колбасных рам</a>

Похожие патенты