Ковш погрузочной машины

) Авторыизобретения Е. Александров, Г. Ш. Хазанов итехническй Революциого дела Новочеркасский орденаинститут им. Серго Орд;и ордена Трудового Трудового Красного Знамени пжоникидзе и Ордена ОктябрьскКрасного Знамени институт го м. А. А. Скочинского(71) Заявител УЗОЧНОЛ Ы 54) КОВШ Наиболее бли ных является ко имеющий заднюю ще с подвижночастью 12,Недостатком ук ся низкая произв использовании его мате риалом. Изобретение относится к оборудованию для погрузки и транспортирования различных грузов и материалов, в частности, к ковшам погрузочных машин периодического действия.Известен экскаваторный ковш со съемным дополнительным днищем, которое может немного смещаться относительно основного днища во время загрузки 1.Недостатком указанного ковша является то, что при погрузке труднопогружаемого материала усилие внедрения ковша в штабель большое и съемное подвижное днище отодвигается под действием этих сил. В результате уменьшается площадь составного днища и наполнение ковша, а это ведет к снижению производительности машины. им решением из известш погрузочной машины, и боковые стенки и дниодпружиненной передней азанного ковша являетодительность ковша при на работе с насыпным. В. Волков, Г, Д, Гудков, В. Г. Сильня, Ю. А. Цветков и Г. С. Черепанов Целью настоящего изобретения является повышение производительности ковша при использовании его на работе с насыпным материалом.Указанная цель достигается тем, что передняя часть днища расположена с опережением относительно боковых стенок и связана с задней частью днища посредством продольных прямолинейных направляющих.Кроме того, ковш выполняется с боковыми щеками, жестко связанными с передней ча стью днища. При этом щеки посредствомнаправляющих связаны с боковыми стенками.На фиг. 1 - ковш погрузочной машиныперед внедрением в штабель, вид сбоку (вариант без боковых щек на подвижном днище); на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 4 - ковш погрузочной машины перед внедрением в штабель, вид сбоку в разрезе (вариант с боковыми щеками на подвижном днище);2 о на фиг. 5 - то же, вид сверху; на фиг. 6 -сечение Б - Б фиг. 4.Ковш к машине для погрузки породы содержит стрелу 1 с укрепленными на ней днищем 2 и боковыми стенками 3. Подвижноеднище 4 расположено параллельно основному днищу 2 и может перемещаться относительно него своими направляющими 5, помещенными в прорезях 6. В одном из вариантов (фиг. 1, 2 и 3) подвижное днище 4 соединено штоками 7 с цилиндрическими спи,;ральными пружинами 8, находящимися в - - цилиндрических защитных кожухах 9. В другом варианте (фиг. 4, 5 и 6) подвижное днище 4 жестко соединено с подвижными щеками 10, которые подвешены на скобах 11 -" перемещающихся по направляющим 12, укрепленным на боковых стенках 3, и соединены упорами 13 со штоками 14, Последние взаимодействуют с пружинами 15, расположенными в кожухах 16 на опорах 17.При внедрении ковша в штабель погружаемого материала подвижное днище 4 под действием сил сопротивления внедрению отодвигается вправо и штоками 7 (14) сжимает пружины 8 (15), которые запасают часть энергии. При дальнейшем внедрении ковша в штабель происходит его наполнение. После внедрения ковша в штабель начинается подъем ковша. Так как при подъеме ковша из штабеля усилие сопротивления внедрению резко падает, часть штабеля разрыхляется "поднимаемым ковшом, то подвижное днище 4 под действием сжатых пружин 8 (14) выдвигается вперед и дополнительно захватывает материал из шбателя. Наполнение ковша при этом увеличивается и увеличивается производительность погрузочной машины,5Формула изобретения1, Ковш погрузочной машины, включающий заднюю и боковые стенки и днище сподвижно подпружиненной передней частью,56 отличающийся тем, что, с целью повышенияпроизводительности ковша при использовании его на работе с насыпным материалом,передняя часть днища расположена с опережением относительно боковых стенок и15связана с задней частью днища посредствомпродольных прямолинейных направляющих.2. Ковш по п,1, отличающийся тем, чтоон имеет боковые щеки, жестко связанныес передней частью днища.3. Ковш по п, 2, отличающийся тем, что2 о щеки посредством направляющих связаныс боковыми стенками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР56921, кл, Е 02 Г 3/40, 11.04.39.2, Авторское свидетельство СССР по заявке2035466, кл, Е 02 Г 3/40, 18.06.74.727770 Б-Б 12 Редактор Т. АвдейчикЗаказ 1091/30 цниипи гос по делам 113035, Москву,филиал ППП кПатСоставитель С, фоминТехред К. Шуфрич Корректор М, Пожо Тираж 713 Подписное комитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул, Проектная, 4 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нтэ, г. Ужго