Разборная тара

О П И С А Н И Е 11721359ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОпубликовано 15.03.80. Бюллетень10Дата опубликования описания 25.03.80 по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Проектно-конструкторское и технологическое бюро по механизациис опытным производством Министерства торговли Белорусской ССР(54) РАЗБОРНАЯ ТАРА Изобретение относится к области погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, в частности к таре для транспортирования и многоярусного хранения тарно-штучных грузов.Известна разборная тара, содержащая плоское основание, боковые и торцовые стенки, соединенные между собой верхними и нижними запорными соединениями 11.Недостатками известной тары являются неудобство в эксплуатации, вызванное затрудненностью сборки и возможностью относительного смещения стенок, а также низкая надежность запорного соединения, допускающая разъединение стенок при транспортировании.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации и надежности запорного соединения.Цель достигается тем, что в предлагаемой разборной таре боковые стенки снабжены жестко закрепленными в нижней части полыми прямоугольными элементами с про дольным пазом в стенке, обращенным внутрь тары, а каждое запорное соединение состоит из стяжки и упоров на концах, при этом упоры стяжек размещены в полых элементах, так что они взаимодействуют с внутренней поверхностью стенки с пазом, а верхнее запорное устройство установлено наклонно к стенкам тары,На фиг. 1 изображена описываемая тара, вид сбоку", на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - в увеличенном масштабе соединение боковоч стенки с торцовыми стенками в нижней части; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение Б - Б на фиг. 3; на фиг. 6 - в увеличенном масштабе соединение стенок в верхней части; на фиг. 7 - сечение В - В на фиг. 6. Разборная тара содержит установленные на плоском поддоне 1 вертикальные торцовые 2 и боковые 3 стенки. Нижнее запорное соединение установлено на каждой торцовой стенке для коепления последних на поддоне 1, такое же запорное соединение служит для скрепления боковых стенок 3 с торцовыми 2.Каждое нижнее запорное соединение выполнено в виде стяжки 4 с упорами 5, установленной в пазах 6 боковой стенки 3 и дополнительного полого продольного элемента 7, прикрепленного к стенке 2. Упоры5 опираются на внутреннюю поверхность а с обратной стороны пазов 6.Каждая торцовая стенка 2 со стороны установки боковых стенок 3 имеет фиксаторы, выполненные в виде зуба 8 и косынки 9, взаимодействующих соответственно с отверстием 10 и пазом 11 в боковой стенке 3.Каждое верхнее запорное соединение также выполнено в виде стяжки 12 с упорами 13, установленной в пазах 14 стенок 2 и 3.Упоры 13 опираются на поверхности а с внутренней стороны пазов 14. Минимальное расстояние между упорами 13 равно сумме толщин Я 1 и Ясоединяемых стенок 2 и 3.Паз 14 на торцовой стенке 2 выполнен в подкосе 15 опорного узла 16, служащегодля установки на него в штабель последующей тары, с возможностью продольного перемещения по нему стяжки 12 по всей длине подкоса 15.Для сборки тары устанавливают на поддон 1 торцовые стенки 2 и, опуская вниз стяжки 4, закрепляют торцовые стенки 2 на поддоне за счет давления упоров 5 на поверхность а с обратной стороны пазов 6. Затем боковые стенки 3 ставят отверстием 10 на зуб 8 и пазом 11 на косынку 9. После этого верхние замковые соединения приподнимают, продвигая их по пазам 14 в подкосе 15 опорного узла 16, совмещают пазы 14 между собой и опускают стяжки 12. При этом упоры 13 давят на поверхности а с внутренней стороны пазов 14, что обеспечивает жесткость соединения, Наконец, перемещая вниз стяжки 4, служащие для скрепления боковых стенок 3 с торцовыми стенками 2, добиваются достаточного давления упоров 5 на внутренние поверхности а пазов 6 в торцовых 2 и боковых 3 стенках, что обеспечивает плотность всех соединений.При погрузке на разборную тару аналогичной тары сверху на каждый из опорных узлов 16 действует нагрузка, которая распределяется на вертикальную часть торцовой стенки 2 и за счет подкосов 15 - по диагоналям боковых стенок 3, чем в значительной степени разгружаются торцовые стенки 2. Подкосы 15 препятствуют подъему боковых стенок 3 вверх из-за возникающих вибраций при транспортировке тары.Предлагаемое изобретение позволит значительно облегчить сборку тары, сделать ее эксплуатацию более удобной, увеличить 16 жесткость тары и ее долговечность, полнееиспользовать полезный объем тары при стандартных габаритах. Кроме того, исключается истирание наружных поверхностей стенок в местах клиновых соединений, а также повышается надежность запорных соединении.Формула изобретенияо Разборная тара, содержащая плоскоеоснование, боковые и торцовые стенки, соединенные между собой верхними и нижними запорными соединениями, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и надежности запорного соединения, боковые стенки снабжены жестко закрепленными в нижней части полыми прямоугольными элементами с продольным пазом в стенке, обращенным внутрь тары, а каждое запорное соединение состоит из стяжки и упоров на концах, при этом упоры стяжек размещены в полых элементах, так что они взаимодействуют с внутренней поверхностью стенки с пазом, а верхнее запорное соединение установлено наклонно к стенкам тары.35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Яжера 11 Ьап 1 ег 1 пд. Яъера 11 АВ/ЯасоппазЫгег АВ. 1 Чу 1 огдзда 1 ап 21 А-Р. О.Вох 4089-5-10261, Яос 1 йо 1 т-Бъ едеп-Руопе 08/4491501, 1972 (прототип).721359 1 б В-В побернутОа у иг. 7 витеК.914 Соста Редактор Л. Батанова Техред як аз 62/17 Тираж ЦН И И П И Государственно по делам изобретени 113035, Москва, Ж - 35, Р Филиал П П П Патентз, г. УжМ. Сугонякофрич , Корректор Ю.МакаренкоПодписное го комитета СССР й и открытий аущская наб., д. 45 город, ул. Проектная,