Устройство для подачи длинномерного материала

(088.8)ША Мф 3493157,24, 1970. ксплуа стройс ми 2, и ленточны из ведущ связанн лентами в нескол ДЛИННОМЕР 57) Изобретениам для подачиого упругого носится к средстотнищ гибулонов и лент или п атериала с орте ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПООГО МАТЕРИАЛА 51)4 В 65 Н 20/06 БРЕТЕНИ 2о упругого материала, в част устройствам транспортирова" материалов в проявочнык машиь изобретения - улучшение ационных свойств устройства. во включает в себя две стенединенные поперечили стяакаустановленные мелду стенками е транспортеры 3, состоящие его 4 и ведомого 5 роликов, ых бесконечными эластичньаки 6. Транспортерй 3 установлены ько параллепьнык рядов. Транс- одного ряда параллельны один1516441 другому, а транспортеры двух соседнихрядов не параллельны, Транспортерычередующихся рядов параллельны междусобой, Соседние ряды транспортероврасположены с частичным прострацственИзобретение относится к устройсгвам для подачи лент или полотнищ гибкого упругого материала с рулонов и листового упругого материала, в частности к устройствам транспортирования фотоматериалов в проявочных машинах.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств устройства.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг, 2 - то же, с двумя рядами транспортеров, поперечное сечение, на фиг. 3 - го же,с тремя рядами транспортеров, поперечное сечение; на фиг. 4 - то же,с пятью рядами транспортеров, поперечное сечение; на фиг. 5 - кинемагическая схема привода транспортеров устройства с двумя рядами; на фиг. 6 - то же, с тремя рядами.Устройство для подачи длинномерного материала включает в себя две стенки 1 (фиг1), соединенные поперечными стяжками 2. Между двумя стенками 1 установлены с возможностью вращения идентичные ленточные транспортеры 3Однако возможен вариант устройства для подачи, образованного и неидентичными транспортерами 3. Каждый транспортер 3 включает ведущий ролик 4 и ведомый ролик 5, кине О матически связанные одной (не показано) или множеством (фиг. 1) бесконечных эластичных лент 6. Оси вращения роликов транспортеров параллель - ны. Ролики и бесконечные ленты транс портеров протяжены от одной с генки 1 до другой. Все транспортеры 3 установлены попарно со смещением между собой в несколько параллельных рядов. Каждая пара соседних рядов транспортеров предназначена для подачи листового и ленточного материала в одном определенном направлении, Внутренние ветви транспортеров - рабочие, наружные - нерабочие. Поэтому крайние ря 55 ды транспортеров имеют по одной рабочей ветви, средние - по две. Система ленточных транспортеров имеет регулярную структуру, в которой транспор геры ным перекрытием их линии схода со смещением рабочих ветвей до половины.Оси всех роликов гранспортеров 3 выходят в стенки 1 и на них насажены шестерни механизма привода роликов. 6 ил. любого одного ряда 7 (фиг, 2) параллельны друг другу, а транспортерыдвух соседних рядов 7 и 8 не параллельны друг другу и образуют междусобой произвольный угол. Транспортеры всех четных рядов параллельныдруг другу и транспортеры всех нечетных рядов также параллельны друг другу (фиг. 3 и 4). Соседние ряды 7 и 8транспортеров (фиг, 2) расположены счастичным пространственным перекрытиемих линий Схода 9, в области котороголенточные транспортеры 10 и 11 двухрядов расположены с чередованием,Транспортеры 10 и 11 соседних рядов 7 и 8 не контактируют друг с другом и не образуют зажимов транспортируемого материала. Однако возможен вариант устройства, в котором транспортеры соседних рядов нахбдятся в кон"такте друг с другом. Оси 12 (фиг. 1)всех роликов транспортеров 3 вьмодятв стенках 1 и на их выступающие частинасажены шестерни 13 механизма привода роликов,Механизм привода роликов обеспечивает идентичную линейную скорость наповерхности всех ведущих роликовтранспортеров.Система шестерен 13 механизма привода состоит из нескольких групп шестерен 14 (фиг. 5 и 6), Каждая группашестерен имеет большую силовую шестерню 15, установленную на одной оси сведущей шестерней 16 данной группы.Диаметр большой силовой шестерни 15 внесколько раз превышает диаметр ведущей шестерни 16. Каждая ведущая шестерня 16 установлена на одной осис ведущим роликом 4 транспортера одного из рядов транспортеров. Ведущаяшестерня 16 группы соединена с одной(фиг. 5) или с двумя (фиг. 6) ведомыми шестернями 17 группы соответственно одного или двух рядов транспортеров. Ведомые шестерни 17 идентичныведущей шестерне 16 группы. Каждая ведомая шестерня 17 установлена на одной оси с ведущим роликом 4 транспортера данного ряда, Пля симметричного распределения нагрузок на данные шестерни кинематическая схема может содержать различные паразитцые шестерни (не показано). Большие силовые шестерни 15 групп последовательно соединены посредством передаточных шестерен 18, расположенных между ними. Передаточная шестерня 18 имеет меньший диаметр, чем большая силовая шестерня 15. Первая большая силовая шестерня 15 приводится в движение от приводной шестерни (не показано), непосредственно связанной с приводом. Все шестерни расположены на одной из двух стенок 1 (фиг. 1). Однако возможен вариант расположения шестерен и на двух стенках 1. Бесконечная ленга 6 транспортера 3 выполнена цельной или составлена из нескольких узких бесконечных ленг (фиг. 1) . Два ряда ленточных транспортеров 3 образуют путь движения лисгового или ленточного материала. Ведомые ролики 5 всех 25 транспортеров 3 являются натяжными и служат для обеспечения движения бесконечной ленты 6 без проскальзывания по поверхности ведущего ролика 4 транспортера 3. 30Устройство работает следующим образом.Каждый из ведущих роликов 4 транспортеров 3 приводигся в движение от одного привода (не показано) через шестерни 15-18 и в свою очередь приво 35 дит в движение ленточные транспортеры 3. Транспортируемый материал (например, фотоматериал) 19 (фиг. 2), сматываемьп, например, с рулона 20, 40 заправляется в пространство между первыми транспортерами 10 и 11 двух их соседних рядов и проталкивается до упора переднего торца материала в транспортер 21, Между передним тор цом материала 19 и лентой транспортера 21 возникает сила трения, увлекающая конец материала 19 в пространство между транспортерами 11 и 21. Возникающий при этом зигзагообразный из". гиб гибкого упругого материала 19 меж ду транспортерами 10, 11 и 21 увеличивает площадь зоны контактирования материала 19 с траспортерами и, следовательно, при постоянной упругости материала - силу трения покоя, действующую на материал со стороны бесконечных лент транспортеров. Это приводит к зигзагообразной подаче материала между двумя рядами транспортеров. При любойупругости гибкого листового или ленточного материала имеется такая величина просгранственцого перекрытия 9 соседних рядов транспортеров, которая полностью обеспечивает необходимое прижатие материала к транспортерным лентам, достаточное для его транспортирования. Независимо от размеров материала, находящегося между рядами транспортеров, на единицу его площади всегда действует одинаковая движущая его сила.Транспортировка материала 19 (фиг, 3) вверх осущесгвляется между вторымЭ и третьим рядами транспортеров так же, как и транспортировка его вниз между первым и вгорым рядами транспортеров. Изменение направления движения материала на 180 производится, например,опри помощи поворогного ролика 22, огибаемого бесконечной лентой 23. Устройство поворота материала на 180 может бьггь и иным.После того, как передний край ма - териала пройдет транспортеры первого и второго рядов и поступит в пространство между поворотным роликом 22 и лентой 23, он захватывается ими за счет наложения ленты 23 ца ролик 22, проходит участок поворота на 180 и освобождается от них при разъединении ролика 22 и ленты 23, Затем передний край материала поступает в пространство между вторым и третьим рядами транспортеров.Работа верхнего поворотного устройства (фиг. 4), также изменяющего направление движения материала на 180 , осуществляется аналогично работе нижнего поворотного устройства посредством поворотного ролика 24 и бесконечной ленты 25.Применение изобретения позволяет за счет использования лент транспортеров не только для направления движения материала, но и в качестве элементов привода полонины существующего количества роликов дополнительно существенно сократить число шестерен механизма привода транспортирующих элементов, что упрощает устройство.Кроме того, применение предлагаемого изобретения позволяет за счет использования досгаточцо протяженных ленточных транспортеров создавать при прочих равных условиях более длинные транспортерные системы, использовать1516441 О для создания транспортных систем заданной длины уменьшенное количестводостаточно протяженных ленточныхтранспортеров, а .следовательно, иуменьшенное количество шестерен механизма привода транспортеров. Пестеренчатый механизм - наименее надежное звено устройства транспортирования, и уменьшение числа шестерен внем повышает надежность устройства,Кроме того, оно позволяет в случаеконтактирующих транспортеров путемизменения силы взаимодействия роликов транспортеров одного ряда с лентами транспортеров другого ряда изменять силу транспортирования материала.При этом достигаемая за счет контактирования ролика каждого транспортера с лентой другого транспортера мягкость контакта позволяет, повышаяэффективность транспортирования лег -ко повреждаемых материалов (например,фотоматериалов), не допускать дефектов на их поверхностях. Наконец, 25предлагаемое изобретение обеспечивающее возможность изменения в широких пределах степени пространственногоперекрытия рядов транспоргеров и величины угла между транспортерами соседних рядов, позволяет изменять степеньзахвата материала при его транспортировании и создавать наиболее эффективные устройства гранспортирования длякаждого типа транспортируемого материала. Формула изобретения Устройство для подачи длинномерного материала, содержащее приводные ленточные транспортеры, попарно установленные под углом один к другому рабочими ветвями, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что с целью улучшения эксплуатационных свойств, транспортеры каждой пары установлены со смещением рабочих ветвей до половины их межосевых расстояний и с перекрьггием линий схода материала для зигзагообразной его проводки, при этом транспортеры, расположенные с каждой стороны материала, установлены параллельно.1516441 7 б Составитель В,Коноплеведактор Н.Тупица Техред А,Кравчук Корректор Н.Корол ж 532 одписно КНТ ССС оиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 Заказ 6345/22 Т ВНИИПИ Государственно 11303го комитета по иэобретениям и открытиям пр5, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5