Башенный кран

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ оц 69891 О Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51)М. Кл. Вкуллрстевины 9 квинтет СССР по лзлаи пзобретеннй н отярытнй(71) Заявитель центральное конструкторское бюро Строймаш"(54) БАШЕННЫЙ КРАН Изобретение относится к областиподъемно-транспортных машин, а именно,к семомонтируемым башенным строительным кранамеИзвестен бащенный кран, содержащий5стрелу с грузовой .тележкой и подвеской, противовесную консоль с грузовойлебедкой и грузовой канат, запасованныйв блоки, которые закреплены на противовесной консоли и плите контргруза, снаб 10женной фиксирующими элементами 111.Недостатком известного крана является его повыщенная метвллоемкость из-заналичия дополнительных канатных блоков,а также увеличения длины грузового каната.Цель изобретения - снижение металлоемкости крана,Указанная цель достигается тем, чтов блоки противовесной консоли и плитыконтргруза запасована рабочая ветвь грузового каната, а противовеснвя консольвыполнена с отверстиями для фиксируюних элементов, которые смонтированы на плите контргруза и выполнены в виде конусных штырей с гайками, при этом блоки, закрепленные на плите контргрузаснабжены откидными щеками, причем гайки выполнены в виде конусова На фиг. 1 показан общий вид верхней части предложенного башенного крана; на фиг. 2 - противовесная консоль башенного крана; на фиг, 3 - разоез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; не фиг. 5 - противовесная консоль перед подьемом плиты контргруза; на фиг. 6 схема запассовки грузового канате при подъеме плиты контргруза.Башенный кран (фиг. 1) имеет башню 1, балочную стрелу 2 и противовесную консоль 3. На противовесной консоли 3 расположена грузовая лебедке 4 (фиг, 2), с которой сходит рабочая ветвь грузового каната 5, огибающего канатный блок 6, блоки грузовой тележки и крюковой подвески, Не противовесной консоли 3 установлена плита 7 контргрузаПлита 7 контргруза также оборудована канатными блоками 13, снабженными откидными щеками 14, поворачивающимися вокруг осей 15 (фиг. 4), На противо- -15 весной консоли закреплены также блоки 16 и 17. Подъем плиты 7 контргруза производится в следующей последовательности: подтянув крюковую подвеску в грузовой тележке и зафиксировав их между собой, включают грузовую лебедку 4 на сматывание грузового каната 5, при этом образующуюся свободную часть грузового каната 5 опускают между канатными блоками 16 и 17 (фиг. 5). При этом резьбовую часть 10 направляющих конусных штырей 9 закрывают гайкой 11Щеки 14 канатных блоков 13 поворачивают в горизонтальное положение, грузовой канат 5 заводят в ручьи канатных блоков 13, после чего щеку 14 вновь устанавливают в рабочее положение. На фиг, 6 показана запасовка грузового каната 5 при подъеме плиты 7 контргруза, 35С помощью грузовой лебедки 4 производится подъем плиты 7 контргруэа до тех пор, пока направляющие конусных штырей 9 не войдут в конусные отверстия втулок 8 противовесной консоли 3. При этом гайка 11 предохраняет от повЗО 6989Г 1 ротивовесная консоль 3 оборудована втулками 8 с конусными отверстиями (фиг. 3), а плита 7 контргруэа снабжена направляющими конусными штырями 9 концы которых имеют резьбовую часть 10, на которую навинчены гайки 11, имеющие также форму конуса. При закреплении плиты 7 контргруза на противовесной консоли 3 под гайку 1 1 подкладывается шайба 1 2, 1 О 10 4реждения резьбу 10. Подтянув плиту 7 контргруэа к противовесной консоли 3, от винчи в ают гайки 1 1, уст анавли вают шайбу 12 и вновь навинчивают гайку 11. Закрепив плиту 7 коонтргруза, ослабляют натяжение грузового каната 5, поворачивают щеку 14 в горизонтальное положение и освобождают грузовой канат 5 из канатных блоков 13, Г 1 одтянув грузовой канат 5, освобождают крюковую подвеску от фиксации ее с грузовой тележкой.Формула изобретения1. Башенный кран, содержащий стрелус грузовой тележкой и подвеской, противовесную консоль с гпуэовой лебедкой игрузовой канат, запасованный в блоки, которые закреплены на противовесной консоли и плите контргруза, снабженнойфиксирующими элементами, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что с целью снижения металлоемкости крана, в блокипротивовесной консоли эапасована рабочая ветвь грузового крана, а противовесная консоль выполнена с отверстиями дляфиксирующих элементов, которые смонтированы на плите контргруза и выполненыв виде конусных штырей с гайками, приэтом блоки, закрепленные на плите контргруза, снабжены откидными щеками.2. Кран по и. 1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что гайки выполнены ввиде конусов,И.сточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР позаявке М 2428077, кл, В 66 С 23/72,1976.698910 Составитель А. Чайкаайкова Техред М, Келемеш Корректор Н. Стец едактоЗаказ 9 О/73 Тираж 932 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, фили Г 1 Подписное итета СССР крытий аушская наб., д. 4/5