Устройство для управления шиберами

Класс 21 с, б 224 п 1, 247 СССР Яб ИЗОВР МУ СБИДЕТЕЛ Г 1т-ж щ Щцииа оценим Устройство для управления шиберам явлено 9 вгоня 1941 года в Наркомэлектропром за М 44373 (307365) Опубликовано 31 мая 1945 годаность изобрететежом, на фиг.1 Предлагаемое устройство предназначается для согласования работы шиберов вентиляторов, дымососов, для согласования работы вентиляторов с поворотными лопатками, а также для согласования работы дымососов или вентиляторов, регулируемых при помощи гидромуфт.С целью осуществления согласованной работы двух шиберов без применения механической или электрической связи между их приводами, у магнитного усилителя, изменяющего в серводвигателе одного из шиберов ток по величине и направлению в зависимости от величины и направления тока подмагничивания, управляющие обмотки подмагничивания включены через выпрямители по мостовой или диференциальной схеме на вторичные обмотки сериесных трансформаторов, расположенных в цепях асинхронных двигателей обоих вентиляторов, с тем чтобы в случае изменения положения другого шибера на выходе усилителя возникало напряжение вследствие неравенства нагрузок двигателей вентиляторов.Изложенная сущния поясняется чер которого изображена принципиальная схема предлагаемого устройства, а на фиг, 2 и 3 - два варианта схемы включения магнитного усилителя.Серводвигатель 1 шибера 8 управляется регулятором тяги 2. Серводвигатель 9 синхронизируемого шибера 8 поставлен под управление регулятора синхронизации 10.В одну из фаз асинхронных двигателей 4 и 7, приводящих во вращение два дымососа или вентилятора, шиберы которых подлежат синхронизации, включаются трансформаторы тока 5 и 6. Вторичные обмотки этих трансформаторов тока подаются на бесконтактный регулятор синхронизации 10, Регулятор представляет собой магнитный усилитель с дросселями насыщения, включенными в цепь питания серводвигателя 9.В варианте по фиг. 2 вторичные обмотки трансформаторов 5 и 6 включены диференциально через сухие выпрямители 11 и 12 и сопротивления 1 о и 14 на управляющие обмотки 15 и 16 дросселей насыщения 17 и 18, Вторичные обмотки 19 и 20 последних включены по схеме моста через выпря640 брмители 21 и 22 на обмотки управления 23, 23" и 24, 24" дросселей насыщения 25 и 26, образующих второй каскад магнитного усилителя. Вторичные обмотки 27 и 28 дросселей 25 и 26 включены по схеме моста переменного тока на одну из фаз серводвигателя 9, дру.гие фазы которого питаются непосредственно от источника переменного тока. Дроссели 17, 18, 25 и 26 снабжены вспомогательными обмотками подмагничивания, соответственно, 29, 30,31, и 32, питаемыми постоянным током через регулировочные реостаты 37 и 38, Для питания дросселей насыщения и серводвигателя 9 применен трансформатор 33 с первичной обмоткой 34 и вторичными 35 и 36,В варианте по фиг, 3 дроссели 17 и 18 снабжены каждый двумя управляющими обмотками, соответственно 15, 15" и 16, 16", которые соединяются попарно последовательно и присоединяются к вторичной обмотке свое о трансформатора тока 5 и б через сухой выпрямитель 11 и 12 с таким расчетом, чтобы при равенстве токов, текущих по ним, их ампер- витки нейтрализовали друг друга, т, е, были бы направлены навстречу друг другу,Обмотки постоянного подмагничивания 29, 30, 31, 32 соединяются последовательно с таким расчетом, чтобы их ампервитки в одном из дросселей каждой пары 17, 18 и 25, 26 складывались с ампер. витками какой-либо из обмоток управления, а в другом в вычитались из ампервитков той же обмотки управления.Работа предлагаемого устройства протекает следующим образом. При повороте шибера 3 серводвигателем 1, управляемым при помощи регулятора тяги 2, изменяется момент на оси двигателя 4, приводящего во вращение дымосос, и тем самым изменяется ток вфазах этого двигателя.Изменение тока вызовет небаланс на мостике синхронизации 11, 12,13, 14 - в схеме по фнг, 2, илн на обмотках управления - в схеме по фиг, 3, и вследствие этого будет дан импульс на управление серводвигателем 9 синхронизируемого шибера 8 через регулятор синхронизации 10. Поворот синхронизируемого шибера будет происходить до тех пор, пока ток в двигателе 7 не станет равным току в двигателе 4, а это будет иметь место при равенстве положений шиберов. Для установки нужного соотношения между положением шибера, управляемого при помощи регулятора тяги, и синхронизируемого шибера служат сопротивления 13 и 14,По вышеописанному принципу может быть осуществлена синхронизация шиберов, поворотных лопаток, вентиляторов и дымососов, а также синхронизация вентиляторов и дымососов, регулируемых при помощи гидромуфт. Предмет изобретенияУстройство для управления шиберами и т, п. приспособлениями вентиляторов и дымососов, приводимых во вращение многофазными асинхронными двигателями, о тл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью осуществления согласованной работы двух шиберов без применения механической или электрической связи между их приводами, у магнитного усилителя, изменяющего в серводвигателе одного из шиберов ток по величине и направлению в зависимости от величины и направления тока подмагничивания, управляющие обмотки подмагничивания включены через выпрямители по мостовой или диференциальной схеме на вторичные обмотки сериесных трансформаторов, расположенных в цепях асинхронных двигателей обоих вентиляторов, с тем, чтобы в случае изменения положения другого шибера на выходе усилителя возникало напряжение, вследствие неравенства нагрузок двигателей вентиляторов.. В. Смодьяьова 325 5 оспланиздата ипограф ого, Кап ок ВороЯ