Поворотный стол автоматической линии

ОП ИСАНИЕ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспубликединением зая Гооударотеенный омнтет Совета Мнестрое ССС оо делам нзобретеннй н отрмтнй. Кузь 1) Заявите цнальное конструкторское и агрегатных станков(54) ПОВОРОТНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛИ полмеханизма с цевк ннозуне 131,Однако данная конструкция столзволяет производить регулировкурота, в 1 связи с чем стсет можно пртолько в укаэанной линии.Бель изобретения. - регулированиеповорота стола.Это достигается тОму что предлстол снабжен дополнительным ползунаправляющими, нв которых рвэмещзун с цевкой, причем дополнительустановлен относительно ползуна своэможностью перпендикулярного пе а не поугла повоименятьвемь ном с ен полный. ползун девкой о ремещеНа фиг, 1ный стола и изображен описываемый пово автоматической линии, вид сп 2 - разрез А-А фнг, 1; нарез Е-Б фиг. 2; на фиг, 4 ротреди, н ф г фиг, 3 - рвэ вид В фиг. 1Поворотнь содержит пла занную с при мещений пос 3, цевки 4 к тй стол автоматической линии тформу 1, кинематнчески свяводом 2 регулировочных перередством кулисного механизма оторого расположены в ползуне Изобретение относится к станкостроению,в частности к поворотным стопам автоматических линий.Известны поворотные ,столы, содержащиепланшвйбу, кинематически связанную с приводом,поворота при помощи кулисы и с при-водом фиксации планшвйбы посредством полэуна1.Известны также поворотные устройства,содержащие ведущий кривошип с двумя цевкамн и мальтийский крест, имеющий пазы ификсирующий сектор. Мальтийский крест выполнен ступенчатым, так, что,один паз тттубже, чем остальные пазы, Цевки ведущегокривошипа имеют также различную длину Я 15Недостатками указанных устройств являютсят невозможность регулирования угла поворота поворотных механизмов; невозможно:ть нэеенения положения начала и конца щповорота,Наиболее близким к изобретению является поворотный стол автоматической линии,содержащий платформу, кинематическн связанную с приводом, посредством кулисного юро .автоматических линий5, смонтированном в направляющих 6, ра мещенных в других направляющих 7, перпендикулярных первым.Кулисный механизм 3 содержит кулису 8, имеющую е одной стороны продольный паз, посредством которого кулиса 8 закрепляется с цевкой 4. С другой стороны кулиса 8 через шпонку 9 жестко связана с осью 10, на которой размещена платформа 1. Обрабатываемая деталь 11 по базовым планкам 1; 1 О й транспортным лентам 13 перемещается из позиции 1 на позицию 1 И.Привод регулировочных перемещений размещен на планке 14, которая крепится к станине 15. Положение ползуна 5 регулиру ется винтом. 16 в направляющих 6, положение которых, в свою очередь, регулируется в направляющих 7 винтом 17.Винты 16 и 17 размещены на приводе регулировочных перемещений 2 20Устройство работает следующим образомВо время работы автоматической линии обрабатываемая деталь 11 поступает на позицию 1, где при помощи транспортных лент 13 она приподнимается над базовыми 25 планками 12 на величину Н и меремещается далее на платформу 1 позиции П, котораяо на оси 10 поворачивается на 90 на позицию ШОсь 10, жестко связанная через шпонку ЗО 9 с кулисой 8, поворачивает последнюю вокруг цевки 4, закрепленной на ползуне 5. При перемещении ползуна 5 в направляющих 6 от винта 16, размещенного на приводе регулировочных перемещений 2, производит ся компенсация погрешности последовательно связанных размерных цепей 1 т, е, по шагу ф ). При перемещении направляющих 6 внаправляющих 7 от винта 17, размещенногона приводе регулировочных перемещений, происходит регулировка угла поворота (угол о 6),величина которого определяется геометрической зависимостью ос = 2 о 1 сын -ВЯ%,Таким образом выполнение поворотногостола с приводом регулировочных перемещений позволяет производить регулировку начала и конца поворота, изменяя при этом шагтранспортера, а также - регулировку самогоугла поворотаФормул а изобретенияПоворотный стол автоматической линии, содержащий платформу, связанную с приводом посредством кулисного механизма с цевкой на ползуне, .о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью регулирования угла поворота стола, он снабжен дополнительным ползуном с направляющими, на которых размещен ползун с цевкой, причем дополнительный ползун установлен относительно ползуна с цевкой с возможностью перпендикулярного перемещения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР% 344965 кл, В 23 Я 1/14, 1970.2. Авторское свидетельство СССР326393, кл. Р 16 Н 29/12, 1970,3. Черт.Т 03.25.000 конструкции МосСКБ АЛиАС, на автоматическую линию станков для деталей корпус коробки передач, мод,1 Л 284, 1972, 596420/7 ед Заказ 984/1 Тираж 126арственного комо делам изобре5, Москва, Ж Подпис ноеитета Совета Министров СССтений и открытий5, Раушская наб д. 4/5 1 1303 Филигч ППП "Патент", г, Ужгород, ул ктная Составитель Ц, Гиндин