Линия для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов

Номер патента: 556876

Авторы: Варламов, Воинов, Дехов, Лулаев, Папковский, Степанов

ZIP архив

Текст

ОП ИСАН ИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТИДЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(45) Дата опубликован сударстееииыи комитетоаета Мииистроо СССРоо делам изооретеиийи открытий(72) Авторы ивобрете С, П. Папковский, В. С, Степанов, А, Н. Варламов, В. Н. Лулаев А М, Дехов и Н. Н, Воинов ряковский завод жепезобетонных констру(54) ЛИНИЯ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ПРОСАРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ ВЕННЫХ плоской Наибслее близкой достигаемому результ тактной точечной сва турных каркасов, соде мой управления смол для сварки плоской пространственного кар электродами, механиз 1Изобретение относится к линиям для многоточечиой контактной сварки пространственных каркасов железобетонных изделий из арматурной проволки,Известна линия с устройством для многоточечной контактной сварки пространственных каркасов, содержащая раму, сварочный мост приварки кплоским каркасам каркасов-лесенок с рядами иияених и верхних электродов, механизм подачи каркасов. 10Недостатком этого решения явля"тся невозможность его использования для сварки крупнога-;бвритньтх пространственных каркасов сложнойконструкции различных тип оразмербв, низкаяпрошводительность вследствие применения ручно 1,готруда при подаче поперечного элемента,по техническои сущности иагу является линия для кон.рки пространственных арма. 20ржащая обьединенные систетированные на раме машинусетки, машину для сваркикаса с верхними и нижнимимы шаговой подачи плоской 2 ф сетки и ,сваренного каркаса, укладчиксетки, механизм резки плоской сетки.Недостатком этой линии является то, что она не позволяет изготавливать пространственные каркасы разных типоразмеров разного сечения и то, что она занимает большуюпроизводственную площадь;Цель изобретения - расширейие диапазона ти. поразмеров изготавливаемых пространственных каркасов разного сечения и сокращение производи. тельной площади, Для этого линия снабжена транс. портером для перемещения элементов каркаса в сборе под сварку, машины для сварки плоской сетки и пространственного каркаса установлены последовательно по направлению перемещения каркаса, при этом транспортер расположен между машиной для сварки плоской сетки н машиной для сварки пространственного каркаса, укладчик плос. кой сетки установлен над несущей поверхностью транспортера, а механизм резки плоской сетки - между машиной для сварки плоской сетки и укладииком. Машина для сварки пространственного кар. каса оснащена несущей нижние электроды траверсой; установленной на раме с возможностью перемещения по наклонным паэам, выполненным в раме.На фиг. 1 изображена описываемая линия, общий вид; на фиг 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 -то же, разрез АА на фиг. 1; на фиг. 4 -пространственный арматурный каркас в сборке внаправляющих транспортера,Рама 1 содержит сварочную машину 2, закреп.ленные на корпусе машины наклонные направляющие 3 для подачи в зону сварки поперечных прутков 4 на арматурную проволоку 5, ножницы 6,укладчик 7 его привод 8, транспортер 9 и его привод,10, машину 11 для сварки прострзнственнылкаркасов, транспортер 12, его привод 13 и при.вод 14 машины 11.Машина 11 снабжена подвижными нижнимиэлектродами 15, закрепленными на траверсе 16 по.средством Г-образных кронштейнов траверсы нанекотором осевом смещении относительно осей верх.них элект;юдов. Траверса 16 закреплена подвижно внаклонных направляющих стоек 17 посредствомроликов 18 и перемешается от привода 14 под не.которым углом со смещением в сторону. Трансчортеры представляют собой бесконечно замкнутые.цепи 19, приводимые в движение звездочками кон.вейеров 20 и 21,Транспортер 9 служит для фиксзции продольных каркасов. лесенок 22, которые устанзвливаются на конвейер в процессе работы, укладки наних плоских каркасов в определенном положении иперемещения собранного пространственного каркаса 23 к машине для сварки пГэстрйнственных кар.касов,Транспортер 12 служит для перемещения гого.вого каркаса к складу готовой продукции.Приводы транспортеров 9 и 12 взаимосвязанычерез общую электрическую схему и работают циклически,Укладчик 7 представляет собой две нзпрзвляю.щие, расположенные по обеим сторонам линии,которые выполнены с возможностью их разворотаот пневмоцилнндра на некоторый угол, При ихразвороте плоские каркасы укладываютая на каркасы-лесенки,Ожа из направляющих укладчика 7 снабженапневмозолотником 24, который управляет приводзми сварочной машины 2, ножниц б и укладчика 7.Помимо основного своего назначения,укладчик 7служит также для поддержания плоского каркаса вгоризонтальном положении. и установки необходи.мой длины резания каркасов.Каркасы-лесенки 22 устанавливают на транс.портере 9 в нзправляющих 25, которые представляют собой У.образные элементы, жестко закрепленные на поперечных балках 25, Балки выполненыс продольными пазами для перемещения в иихнаправляющих 25, что необходимо при изготовле.нии пространственных каркасов различных типоразмеров,Поперечные балки 26 соединены со звеньямицепей транспортера 9 посредством кронцггейиов 27.Направляющие 25 служат для фиксацьщ каркасов 10 1 М 26 36 40 лесенок в определенном вертикальном положениипо отношению к плоским каркасам. На цепи 19транспортера 9 закреплены толкатели 28, На рамелинии смонтированы пневмозолотник 29 и электро.выключатель 30, Привод 14 сварочной мзшины свя.зан с электровыключателем и пневмозолотникомпри помощи шлангов 31,Работает линия следующим образом. Арматурная проволока 5 и поперечные прутки 4 поступают скатушек и наклонных нзправляющих 3 в сварочнуюмашину для сварки плоских сеток. По мере выхода изсварочной машины сетка попадает на укладчик 7 иножницами 6 разрезается на плоские каркасы поустановленной длине.После сборки пространственного каркаса транс.портер 8 перемещает собранные пространственныекаркасы 23 в зону сварки сварочной машины 11,где производится сварка пространственного каркаса 23.При этом по мере подачи каркасов в сборе вмашину для сварки пространственного каркаса транс.портером 9 толкатели 28, закрепленные на цепи 19странспортера 9 с определенным шагом циклическиконтактируют с пневмоэолотником 29, установлен.ным на раме и воздействующим на электровыключатель 30.Электровыключатель и пневмозолотник в указанной последовательности выключают транспортеры и через шланги 31 включают привод 14 свароч.ной машины 11, В этот момент оба транспортералинии останавливаются, нижние электроды сварочной машины второго поста перемещаются вверх снекоторым смещением вправо и проиэвощтсясварка плоского каркаса 2 и каркасов. лесенок 22 вединый пространственный каркас 23.Процесс изготовления пространственных ары.турных каркасов непрерывен, поскольку все постылинии взаимосвязаны между собой пневмоэлектри.ческой системой. Формула изобретения Линия для контактной точечной сварки прострзнственых арматурных каркасов, содержащая объединенные системой управления смонтирован ные на раме машину для сварки плоской сетки, машину для сварки пространственного каркаса с верхними и нижними электродами, механизмы ша. говой подачи плоской сетки и сваренного каркаса, укладчик плоской сетки и механизм резки илоь кой сетки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения диапазона типоразмеров изготавли. ваемых пространственых,каркасов разного сечения и сокращения производственной площадили. ния снабжена транспортером для перемещения зле.ментов каркаса в сборе под сварку, машины для свар ки плоской сетки и пространственного каркаса стаиовлены последовательно по направлению переме щения каркаса, при этом транспортер ра(положенмежду машиной для сварки плоской сетки и маши. ной для сварки пространственного каркаса, уклад. чик плоской сетки установлен над несущей поверх. постыл транспортера, а механизм резки плоской сетки - между машиной для сварки плоской сетки и укладчиком, при этом машина для сварки прост. ранственного каркаса оснащена несущей нижние электроды траверсой, установленной на раме с воэможностью перемещения по наклонным паэам, выполненным В раме, 55687 )556876 Составитель Г. ГалюзТехред И, Асталош Редактор Ф. Хлебников Корректор А. Грицено Заказ 1058/42 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 1080 Подписное ЦНИИПИ Гоеударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

2119468, 19.02.1975

ВОСТРЯКОВСКИЙ ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ДСК-3 ОРДЕНА ЛЕНИНА ГЛАВМОССТРОЯ

ПАПКОВСКИЙ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ, СТЕПАНОВ ВАЛЕРИЙ СЕРГЕЕВИЧ, ВАРЛАМОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЛУЛАЕВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ДЕХОВ АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ВОИНОВ НИКОЛАЙ НИКИТОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B21F 27/10

Метки: арматурных, каркасов, контактной, линия, пространственных, сварки, точечной

Опубликовано: 05.05.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-556876-liniya-dlya-kontaktnojj-tochechnojj-svarki-prostranstvennykh-armaturnykh-karkasov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Линия для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов</a>

Похожие патенты