Прокатный стан

Союз Советскии Социат 1 истицескии Республик(51) М КлВ 1 В 1/22, С 47/24 с пр Государственный комитет Совета Министров СССР па делам иэооретений и открь 5 тий(72) Авторы изобрете А. М Когос г 1 М Ко: ал:, Б 1:,.ни А. Л. Суханов, Б. М. ДИ 1;аренВ, А.,51 Ж:;П.нд 51 н.;ов, д 1 Р. Вакулецкяиков, С. 11.:Ол звьеп Й. 11;дв 71) За я вител ь Ъ д через клеть, каждое загрузочно-разгрузо пдое устройство вьдпол 1,снс в виде двух параллельно расположенных накопителей и стационарных пере .Ятс дьдх де з 11 чзмо 11011 че 5 д:с даточныи ъгезчд: зм 5:е;Ф;15 акопцте 11 яго":, 1 засиложендгыми П" ООС -ГО ОД : . Тнпснге;Ъ 110 ОС 1 Пдокатк 1. ВЬДПОЛ. нен В Внде КОцсолиустацОВ;1 снной с .Озможндстью качательного движения Относитеддьно; Оризонгальнод, ося. а терс;дато 111 ьдя мс "чизд 1 "1000 ГО загрд. зо"но.разгрузд. чд ОГО с гройс гва с 1.зк 01 дитсддями, расдоложегдтдым 1 по Одн сторОну Относитдтльно оси дтрокатки, Выполнен в виде гидравлического т 011 кат". Ля. 1; КдМ;ха 111- ,5,:-, -олодже ого Га . - Се Б - Бн:а вза 11 ь ЧддД;.1 Г: На СХ 11 В 1 00.Сс.енддц по Вение по а фиг,1На ф 1 сечение и В на ри СгаддЧ 1, ОК ткц рулонов 1, намо газ Гдтьзы 2, содержит р х рсивТР а Ь 1 СДПОРТ,. ДОВ Г 11 ЬдН; 0 1 Дт,д ПОоддствателам 6 и затрузоЯ длс В Изобретение касаедся обоаботки металлов давлением и может Использоваться при прокатке тон. кой п тон дайшей полосы. наматываемой в рулоны.Известны црокатньдс сд:цд Ос"а пенные Оазхде 1 цЕННьдмдг ПО ООЕ СТО:.:О:1 Ы КЛЕдн На;1 ОГОП 1 С-раз 10- ТОЧПЫ 1 стройдстьамн, Н:Когддтсддямдд рцд 011 ОВ Н заГдоузодными ср";.дстнат ад, днако Одсд обеспеГтвают у каждого намоточно.размоточного устройства только одну из двух операций; или загрузку нли разгрузку рулонов 11.Это обстоятельство Вынуждает вести прокатку только с нечетным числом пропусков полосы через рабочую клеть или вводить операцию пер "мотки.Как известно при прокатке тонкой н тончайшей полосы на реверсивном стане самым продоц;китегдьным по Времени яВляется последдгги пропуск так как длина полосы в рулоне увеличивается по ь;.Сре уменьшения ее толцвгны. Позтому ВВ 1 н"д 1 тцснгый дополнительньгй пропуск полосы на таких станах значительно снижает производздтельность .О 257 Ь).Дпя обеспечения разделительного нако:д,тенгдя ру- лонОВ и транспортирОВОчнь 1 х гильз В слу 1 ае не детного числа пропусков полосы через рабочую клеть и разделительного накопления рулонов исходной и поокатанной полосы в случае четного числа пропускоь ее;,:дзыоточно-разхдоточные устчос из которых снабжено толкачно-разгрузочным устройством гх гтараллельно расположенных;.; 8 и", 1 О, а такхе подьемно-переда"лскка:ч 11,12,13,14 и 15,16,17. Передаележки 1213,15 для вертикального пере;.ещения снабжены гидроцилиндрами 18, а для го:": с.-; О;С - Гипроц(Г(иидраМЛ 19. ГЕЛЕж. кн 1 14,б,р" для вертикального перемещения- рьчаса;,Я ".0 с приводом от пздроцилинд- О, , 2., 2;(; . ОризонтальОГО пересещения - ГидО.-; - .,Лс; ра(;щ 22. ОДНО ИЗ ЗагруЗОЧНО-раЗГруЗОЧ- нь,х устройств снаожено стационарным передаточ- НЬ(М(:сЕХНИЗМСМ В ВИДЕ ПЕРЕМЕЩаЮЩЕйСЯ ПО ДУГЕ консо.=и 23 с приводом от идроцилиндра 24, а другое -загрузо нс-разгрузочное устройство имеет Псрсдаточнмй сиЕХВНИЗМ В ВИДЕ СтаЛКИВатЕЛя 25 С приводом от ГВ(дроцилидра 26. Рулс(сь 1 исходной полосы, намотанные на транспортирсво ные Гильзы 2 устанавливаются на нко(итслс 8 (количество рулонов может быть различное (два, грл и более). На накопитель 10 уста:лаются В таком же количестве пустые транс- ЛОЭ ( ИС :, сЧЪЕИЛЬЗЬ, (0 сОШЬЮ ТЕЛЕКЕ"3.(4 1 у;Ос 1 исход(сй пОлОсы устанавВ(вается на бараба( 2:.(точо-раз:сотосгного устройства 4, а пуст трап;псртирсвоч 2 гильза 2 с помощью.ЛС(ОСИ 17, (ЕрсдаТОЧсОГО ЕхаПзма (СТЗЛКИВаТЕ- ля, 25: слежки 15 устанавливаетсЯ на Оарабан :(2;,.Отсщс размото лого усстройства 5 (последоваеь,. Ость: : ".2 дс загргзки и разгрузки более,( (3(сс опис нь е). Затем производят Отгиба(;:,с,со(ласхслОл пол "сы рулона 1, заправку его З Рчбсчс 0 "(ЕТЬ И КРЕПГЕНИЕ На ГИЛЬЗЕ с., НаС 2 ЖЕН- (сй Нас (.2202(.сРОТО0 1 ЭЗЗМОТОЧНОГО УСТРОЛСТ- за 5, После ребуемого нечетпого количества про ус.".0;. полосы через рабочую клеть рулон прокатанлсй полось( Вместе с гильзой снимается с ОарабаНа НасЛОТОЧНО ОсЗМОТОЧНОГО УСТРОИСТВа Э С ПО слсшьэ тележек 15 и,б на накопитель 9, 2 Освсбо;, ъсчильзу с бараба(2 намотОчно-размсточ- НС 0 сс:ТРСсг - С ПОЛОЦЬС СТ 2 ЛКИВ 2 ТЕЛЯ О, ПЕРЕТО,(ОГО;,.Е 2 ЛЗМ 2 3 И ТЕЛЕЖЕК 11 и 12 раЗГру. :;2;:2 На:.ОНИ:ЕЛЬ 7. 1 ОСЛЕ ЧЕГО ПроцЕСС Овторя:.Р Ч, ТНСЛ .,С; Е ПРОПУСКОВ ПОЛОСЫ ЧЕРЕЗ РабО- с(уэ К, с, рулс ЛдсиаТ 2 ННОЙ ПОЛОСЫ ВМЕСТЕ С : и(,ОЙазгрукают с 62 расанс( намОточн 0-размоточнсго усрсйств 24, также, как освободившуюся ГИЛЬЗ В СЛУс 2 Е НЕЧЕТНОГО Числа ПРОПУСКОВ С ПО- мсшью тех же леханизмов на накопитель 7. 5 О С лсмОщыс Гидроцилиндра 21 и рычагов 20 тележ. кой 14 произвоиится подъем рулонов 1 исходной олссы над гакопителем 8, Затем с помошью Гидроцилиндра 22 тележку вместе с комплектом руло ОВ перемешают на Один шаг в сторону намоточно.размоточпого устройства 4. После этого отключением ГНДРОдислиндРа 21 РУлоны ОЛУскаютсЯ на НВКОПИТСЛЬ с, а ТЕЛЕЖКУ С ПОМОЩЬЮ ГИДРОЦИЛИ(Д.ра 22 перемсшаст В исхсднОе положение. 6 О 4Включением гидроцилиндра 19 тележку 13 перемешают на позицию для приема одного рулона (как это показано тонкими линиями на фиг. 2). Включением гидроцилиндра 18 производят подъем рулона на уровень оси барабана намоточно-размоточного устройства 4. После этого включением гидроцилинцра 19 производят установку рулона на барабан намоточно-размоточного устройства 4. Гидроцилиндр 18 опускают вниз, а с помощью гидроцииндра 19 тележку 13 перемешают в исходное (среднее) положение, как показано на фиг. 2 жирными линиями,Разгрузка пустой гильзы 2 с барабана намоточно-размоточного устройства 4 производится с помощью толкателя 6 на консоль 23, затем с помощью гидроцилиндра 24 консоль с гильзой перемешают к накопителю 7 для разгрузки с помощью аналогичных механизмов, работающих в обратной последовательности. У намоточно-размоточного устройства 5 загрузка гильз и разгрузка прокатанных рулонов производится в следующем порядке. Комплект пустых гильз 2, установленных на накопителе 10, с помощью тележки 17 перемещают на один шаг. Затем передаточным механизмом (сталкивателем) 25 с помощью гидро- цилиндра 26 перемещают гильзу 2 на позицию для приема ее тележкой 15 (см. фиг, 1 и 3), После этого производят установку пустой гильзы на барабан намоточно-размоточного устройства 5 в последовательности, описанной выше. Разгрузка прокатанных рулонов производится на накопителе 9. Фор мула изобретения 1. Прокатный стан, содержащий реверсивную рабочую клеть и размещенные по обе стороны относительно ее намоточно-размоточные установки, содержащие загрузочно-разгрузочные механизмь с накопителями для полосы, намотанной в рулон на транспортировочные гильзы, и подъемно-передаточные тележки, установленные с возможностью шагового возвратно-поступательного перемещения, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью обеспечения раздельного накопления рулонов и транспортирово.ных гильз в случае нечетного числа пропусков полосы через рабочую клеть и раздельного накопления рулонов исходной и прокатанной полосы в случае четного числа пропусков ее через клеть, каждое загрузочно- разгрузочное устройство вы. полнено в виде двух параллельно расположенных накопителей и стационарных передаточных механизмов. 2. Стан по П,1, о т л и чающий ся тем,что передаточный механизм между накопителями, расположенными по обе стороны относительно оси прокатки, выполнен в виде консоли, установленной с возможностью качательного движения относи 528963тельно горизонтальной оси, а передаточный механизм второго загрузочно. разгрузочного устройства с накопителями, расположенными по одну сторону относительно оси прокатки, выполнен в виде гидравлического толкателя. Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе: 1. 11 еликов А. И. и Зюзин В. И. "Развитие совре. менных прокатных станов" Металлургия, 1972,б рис. 106.с. 258 и рис. 116 с. 275,