Вертикальный цепной конвейер

)5 В 65 6 17 Н АТЕНТУ 42укторско бюро "Про исько яцков В,К. ., Машино- .7. 13.ССР А.О. и Д машины. М 222-223, ри тельство С 17/16. 197 ОИ КОНВЕИ(57) Сущ цепной нижний которых ющие и щие зв ния: вертикальныи лючает верхний, й участок рамы, на риводные, отклонядочки, охватываююю и внутреннюю ность изобрете конвейер, вк и промежуточн установлены и натяжные зве здочки внешн виде ото вертикаретки к погрузочно- в частности к нвейерам для руэов, преимуя в судовых по- низированных ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ И(54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙЕР Изобретение относится аэгрузочным устройствам,ертикальным цепным ко штучных и пакетированных щественно для испольэовани рузочно-разгрузочных мех иниях.Известен вертикальный. цепной конвейер, включающий тяговые цепи, имеющие три горизонтальных, два загрузочно-разгрузочных, один холостой (нижний), а также два вертикальных (подъемно-опускной и холостой) участка. Эти участки образуют четыре груэоведущих замкнутых цепных контура: внешних и два внутренних, образованных,.Ы 2 1776247 А пары замкнутых тяговых цепей и закрепленные на них гибкие грузонесущие платформы. Расширения функциональных возможностей и снижения габаритов обеспечивается эа счет того, что конвейер снабжен стопорным приспособлением, стопорным механизмом и установленными вертикально направляющими, при этом промежуточный участок рамы выполнен в виде каретки, смонтированной с возможностью вертикального .перемещения по направляющим, на которой установлены шесть отклоняющих звездочек, четыре из которых выполнены одновенцовыми, а две двухвенцовыми, при этом стопорные приспособления расположены на каретке с возможностью стопорения двухвенцовых звездочек, а стопорный механизм выполнен в дельных стопоров, размещенных и кали с возможностью стопорения на любом уровне, 3 ил. посредством приводных, натяжных и отклоняющих одинарных и сдвоенных звездочек, при чем длина всех контуров одинакова. Между парами тяговых цепей на и звеньях, одним концом на внешнем, одним - на внутреннем контуре, посредством стержней шарнирно установлены гибкие грузонесущие платформы, Для приведения во вращение всех цепных контуров посредством приводных звездочек, установленных на одном валу, конвейер имеет привод. Для создания в контурах натяжения посредством натяжных звездочек конвейер имеет натяжное устройство,Конвейер установлен в общем корпусе5 10 авт.св. М 1444241 позволяет производить 15разгрузку на двух уровнях и включается всебя приводные, натяжные и отклоняющие 20 50 55 Конвейеры такого типа применены фирмой "Раума-Ренола" (Финляндия) на больших рыбобазах типа "Содружество" для транспортировки корзин с крабами в линии для разделки крабов, фирмой "Виккерс" (Англия) для транспортировки мешков на высоту до 54 м, фирмой "Гейзель" ФРГ) - для транспортировки штучных грузов,Однако все описанные конвейеры не способны решать задачу транспортировки грузов более чем в двух уровнях. Известен ряд технических решений, позволяющих вести погрузочно-разгрузочные работы на большем количестве уровней. Конвейер по звездочки, восемь контуров тяговых цепей: попарно внутренние, две средние и наружные, на которых также попарно закреплены шарнирно грузовые площадки, На средних контурах закреплены начало второй площадки и конец первой, на внутреннем - конец второй, на наружном - начало первой. Тяговые цепи образуют четыре горизонтальных участка: верхний, средний и нижний участки - выгрузки и холостой участок, которые соединены вертикальными участками, обоаэующими два подъемно-опускных и один холостой участки, Фактически, указанная конструкция является не чем иным, как сдвоенным по длине площадки конвейером, описанным выше.Только указанные конвейеры имеют общий приводной вал и нижние отклоняющие и натяжные звездочки.Описанная конструкция по сравнению с предыдущими имеет преимущество в том, что она позволяет с одного уровня вверху совершать операции по загрузке-выгрузке на двух нижних уровнях, Однако, конструкция имеет ряд недостатков: она практически вдвое сложнее одинарного конвейера, имеет во столько же раз больше габариты, кроме того, указанная конструкция может работать только на два нижних уровня загрузки-выгрузки, что значительно снижает его функциональные возможности.Наиболее близким к заявляемому тех ническому решению является вертикальный четырехцепной конвейер для штучных грузов, а.с. М 569490, позволяющий производить выгрузку на любом количестве уровней и содержащий раму установленными на ней на осях приводными, натяжными, отклоняющими звездочками, охваченными парой внешних и парой внутренних бесконечно- замкнутых тяговых. цепей, образующих горизонтальные петли в местах разгрузки. гибкие в направлении перемещения тяго 25 30 35 40 вых цепей грузонесущих платформ, выполненный из вертикально замкнутых цепей с закрепленным на них элементом для взаимодействия с грузом. При этом конвейер снабжен параллельными роликами, закрепленными с возможностью свободного вращения на внешней паре тяговых цепей позади каждой грузонесущей платформы параллельно осям звездочек, при этом вертикально замкнутые цепи расположены над горизонтальными петлями, а элемент для взаимодействия с грузом выполнен в виде толкателя.Описанный конвейер позволяет производить разгрузку на несколько уровней, количество уровней ограничено высотой загрузочного устройства, кроме того, за счет загрузочного устройства габариты механизма и объемы занимаемой им полезной площади велики, кроме того, конструкция конвейера не предполагает использование его в реверсивном режиме, что также сужает его функциональные возможности.Целью настоящего изобретения является расширение функциональных возможностей устройства и уменьшение его габаритов. Указанная цель достигается тем, что вертикальный цепной конвейер, содержащий нижний, верхний и промежуточный участки рамы с установленными на них приводными звездочками, охваченными внешней и внутренней парой замкнутых тяговых цепей с закрепленными на цепях гибкими грузонесущими платформами снабжен стопорным приспособлением, стопорным механизмом и установленными вертикально направляющими, при этом промежуточный участок рамы выполнен в виде каретки, смонтированной с возможностью вертикального перемещения по направляющим, на которой установлены шесть отклоняющих звездочек, четыре из которых выполнены одновенцовыми, а две двухвенцовыми, при этом стопорное приспособление расположено на каретке с возможностью стопорения двухвенцовых звездочек, а стопорный механизм выполнен в виде отдельных стопоров, размещенных по вертикали с воэможностью стопорения каретки на любом уровнеНа фиг.1 изображен общий вид вертикального цепного конвейера; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг,1.Вертикальный цепной конвейер установлен в раме 1, в верхней части рамы 1 расположены сдвоенные приводные звездочки 2. соосно с которыми (фиг.З) через муфту3 установлен привод 4, также в верхней части шахты установлены отклоняю 1776247щие звездочки 5 наружного контура. Вышеупомянутые звездочки совместно с металлоконструкцией образуют верхний участок рамы 6. В раме установлены также направляющие 7, с которыми взаимодействует каретка 7, На каретке 8 установлена пара одинарных отклоняющих звездочек 9 внутреннего контура, пара одинарных отклоняющих звездочек 10 наружного контура и пара сдвоенных отклоняющих звездочек 11, которые вместе с кареткой 8 образуют изменяемый промежуточный участок рамы 12 (12). Количество загрузочных уровней 12 (12) может быть любым,Звездочки 11 (фиг,2) закреплены на оси 13 с возможностью ее стопорения посредством стопорного приспособления 14 на каретке 8. На каждом промежуточном участке 12 (12) на раме 1 установлены стопорные механизмы 15, стопорящие каретку 8 на этих уровня, В нижней части рамы 1 установлены сдвоенная натяжная 16, сдвоенная отклоняющая 17 звездочки, образующие совместно с металлоконструкцией нижний участок рамы 18. Звездочки охвачены спаренным внутренним контуром 19 тяговых цепей и спаренным наружным контуром 20 тяговых цепей. Между парами цепных контуров 19, 20 установлены гибкие грузовые площадки 21. Площадки 21 установлены на цепных контурах 19, 20 шарнирно посредством осей 22 (фиг,2). При этом передний конец площадки 21 установлен на наружной паре контура 20 тяговых цепей, а задний на внутренней паре контуров 19 тяговых цепей. Вертикальные участки цепей образуют подъемно-опускной 23 и холостой 24 участки конвейера,Работа вертикального цепного конвейера осуществляется в двух режимах: режиме загрузки-выгрузки и режиме перевода промежуточного участка.Работа в режиме загрузки-выгрузки осуществляется из следующего исходного положения стопоров. Стопорное приспособление 14 звездочки 11 разомкнуто, Стопорный механизм 15 каретки 8 замкнут,Работа конвейера осуществляется следующим образом.Привод 4 через муфту 3 приводит во вращение приводную звездочку 2, которая перемещает цепные контуры 19, 20, а один в свою очередь огибая все звездочки, перемещают гибкие площадки, при этом на участках 6, 12, 23 площадки 21 горизонтальны, а на холостых участках 18, 24 параллельны цепным контурам. Груз принимается площадкой 21 на одном из загрузочных уровней, транспортируется и выдается с конвейера на другом загрузочном уровне.101520 Процесс приема груза площадкой и выдачи его происходит при переходе площадки 21 с холостого участка 18 на уровень загрузки 6 12 и наоборотРабота в режиме перевода нижнего загрузочного уровня осуществляется из следующего исходного положения стопоров: стопорное приспособление 14 звездочки 11 замкнуто, стопорный механизм 15 каретки 8разомкнут.Перевод грузового уровня осуществляется следующим образом; привод 4 через муфту 3 приводит во вращение приводную звездочку 2, которая перемещает контуры19, 20 тяговых цепей, В связи с тем, чтозвездочка 11 застопорена стопорным приспособлением 14 на каретке 8 контуры 19, 20 тяговых цепей неподвижны относительно звездочек 9, 10, 11, установленных на каретке 8, и перемещаются, огибая остальные звездочки,Каретка 8 также перемещается в направляющих 7 до нового участка 12 загрузки-выгрузки. После этого стопорный ное приспособление 14 размыкает звездочку 11, обеспечивая ее вращение на оси 13, а значит перемещение контуров тяговых цепей относительно всех звездочек, что означает приведение в рабочее положение конвейера с новыми участками 6, 12 загрузки-выгрузки.Формула изобретения Вертикальный цепной конвейер, включающий верхний, нижний и промежуточные участки рамы, на которых установлены приводные, отклоняющие и натяжные звездочки, охватывающие звездочки внешнюю и внутреннюю пары замкнутых тяговых цепей и закрепленные на них гибкие грузонесущие платформы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения погрузочно- разгрузочных операций на любом уровне, он снабжен стопорным приспособлением, стопорным механизмом и установленными вертикально направляющими, при этом промежуточный участок рамы выполнен в виде каретки, смонтированной с возможностью вертикального перемещения по направляющим, на которой установлены шесть отклоняющих звездочек, четыре иэ которых выполнены одновенцовыми, а две 30 35 40 45 50 двухвенцовыми, при этом стопорное приспособление расположено на каретке с возможностью стопорения двухвенцовых звездочек, а стопорный механизм выполнен в виде отдельных стопоров, размещенных по вертикали с возможностью стопорения каретки на любом уровне. 25 механизм 15 стопорит каретку 8, а стопор 1776247Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 аказ 4045 ТиражВНИИПИ Государственного комитета по113035, Москва, ЖПодписноеобретениям и открытиям при ГКНТ ССРаушская наб 4/5