Прицепная заправочная установка

)5 ПИС ИЕ ИЗОБ Т И АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛ ЬСТВУ труктор- ориаль- инения УСТ портным для за- озаготоочными ель иэо- сплуатаИзобретение ным средствам, а заправки транспо товительной техн материалами на для хранения и тр риалов,ся к транспорт- устройствам для едств, лесозаговно-смазочными работы, а также ровки этих матеотносит менно к ртных ср ки топли естах их анспорти правочная уста- и для эксплуатаорловины дляйства для выдавива, отсеки для я и противопоОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(71) Сыктывкарское проектно-консское технологическое бюро Территного производственного объед(56) Авторское свидетельство СССРФ 1344648, кл, В 60 5 5/02, 1985.(57) Изобретение относится к транссредствам, а именно к устройствамправки транспортных средств, лесвительной техники топливо-смазматериалами на местах их работы, Цбретения - повышение удобства эк Известна прицепная зановка, содержащая емкостционных жидкостей, гзаполнения емкостей, устрчи жидкостей и пробки для сзаправочного оборудованжарного инвентаря,ции при одновременном упрощении конструкции. Оснащение прицепной заправочной установки створками с запорным элементом в совокупности с тем, что в корпусе каждой емкости выполнены ниши для размещения в них сливных кранов (СК);элемент фиксации кожуха (К) выполнен в виде цапфы (Ц), а кожухи расположены с возможностью поворота и перемещения в горизонтальной плоскости с перекрытием друг друга, позволяет упростить доступ к устройствам для выдачи жидкостей и конструкцию элементов фиксации. Створки с запорным элементом расположены на емкостях со стороны размещения СК с возможностью перекрытия капота, СК и К сливных пробок, Ц укреплена на выступе корпуса емкости. В каждом К выполнен паэ для размещения в нем Ц. 7 ил. Недостатком известного устроиства является то, что к устройствам для выдачи жидкостей имеется свободный доступ.Известна прицепная заправочная установка, содержащая смонтированные на санях емкости, в верхней части которых установлены устройства для выдачи жидкостей, отсек, выполненный в виде капота, на боковых поверхностях емкостей установлены сливные краны, а в днище емкости установлены сливные пробки, закрытые корпусами, замо, элементы фиксации корпусов, выполненные из стержней.. Недостатком известной прицепной заправочной установки является неудобствоэксплуатации и сложность конструкции запирания емкостей.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при одновременном упрощении конструкцииУказанная цель достигается тем, что в известной прицепной заправочной установке, содержащей установленные на шасси емкости, каждая иэ которых имеет размещенную в верхней части горловину, устройство для выдачи жидкостей и капот с замком для предотвращения недозволенного пользования, на боковых поверхностях каждой емкости установлен сливной кран, а в днище - сливная пробка, закрытая кожухом с элементом фиксации, установка снабжена створками с запорным элементом, расположенными на емкостях со сторонь 1 размещения сливных кранов с возможностью перекрытия капота, сливных кранов и кожухов сливных пробок, при этом капот имеет выступы для взаимодействия со створками, в корпусе каждой емкости выполнены нишл для размещения в них сливных кранов, элемент фиксации кожуха выполнен в виде цапфы, укрепленной на выступе корпуса емкости, кожухи расположены с возможностью поворота и перемещения в горизонтальной плоскости с перекрытием одиндругого, причем в каждом кожухе вь 1 полнен паз для размещения в нем цапфы,На фиг,1 изображена заправочная установка, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг,1 (створки не показаны); на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2, на фиг.4 - разрез В-В на фиг,2; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг,6 - то же, с открытыми кожухами; на фиг.7 - разрез Д-Д на фиг.4Прицепная заправочная установка содержит установленные на шасси 1 емкости 2 для дизтоплива, емкость 3 для бензина, емкости 4 для масел, каждая из которых имеет размещенную в верхней части горловину 5 для заполнения емкостей жидкостью, устройство для выдачи жидкостей состоящее из насосов 6, пистолетов 7, шлангов 8, мерного устройства 9, и капот 10 с замком для предотвращения недозволенного пользования, На боковых поверхностях емкостей 4 установлены сливные краны 11, а в днище - сливные пробки 12, закрытые кожухами 13 с элементами фиксации. Установка снабжена створками 14 с запорным элементом 15. Створки 14 располокены на емкостях со стороны размещения сливных кранов 11 с возможностью перекрытия капота 10, сливных кранов 11 и кожухов 13 сливных пробок 12, Капот 10 при этом имеет вь 1 ступ 16 для взаимодействия со створками 14, В кожухе емкостей выпол 10 15 20 25 30 35 40 нены ниши 17 для размещения в них сливных кранов 11, Элементы фиксации кожухов 13 выполнены в виде цапф 18, укрепленных на выступах 19 кожуха емкости. Кожухи 13 расположены с возможностью поворота и перемещения в горизонтальной плоскости с перекрытием один другого, причем в каждом кожухе выполнен паз 20 для размещения в нем цапфы 18, Установка имеет буксирное устройство 21.Установка работает следующим образом.При необходимости открывают запорный элемент 15, затем открывают створки 14 и откидывают капот 10. При этом доступ к горловинам 5, к насосам 6, пистолетам 7, шлангам 8, мерному устройству 9 и сливным кранам 11 открыт, Для слива жидкости через сливные пробки 12 необходимо переместить кожухи 13 в сторону створок 14 и перевести их в вертикальное положение, доступ к сливным пробкам 12 открыт.Последующие кожухи 13 удаленных славных пробок можно переместить при условил, если створки 14 открыты и перемещены в близлежащие кожухи 13 сливных пробок 12.При закрытых створках 14, замкнутых запорным элементом 15, предотвращается доступ ко всем устройствам для выдачи жидкостей, к сливным кранам и сливным пробкам. Откидывание капота 10 предотвращается взаимодействием выступов 16 с верхней полкой створок 14.Использование прицепной заправочной установки по сравнению с известной позволяет повысить удобство эксплуатации при одновременном упрощении конструкции. Формула изобретения Прицепная заправочная установка, содержащая установленные на шасси емкости, каждая иэ которых имеет, размещенную в верхней части горловину, устройство для выдачи жидкостей и капот с замком для предотвращения недозволенного пользования, на боковых поверхностях, каждой емкости установлен сливной кран, а в днище - сливная пробка, закрытая кожухом с элементом фиксации, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации при одновременном упрощении конструкции, она снабжена створками с запорным элементом, расположенными на емкостях со стороны размещения сливных кранов с возможностью перекрытия капота, сливных кранов и кожухов сливных пробок, при этом капот имеет выступы длявзаимодействия со створками, в корпусе каждой емкости выполнены ниши для размещения в них сливных кранов, элемент фиксации кожуха выполнен в виде цапфы, укрепленной на выступе корпусе емкости,кожухи расположены с возможностью поворота и перемещения в горизонтальной плоскости с перекрытием друг друга, причем в каждом кожухе выполнен паз для размеще ния в нем цапфы.1717440 Фиг едак ектор М.Пожо.Яцол рои Заказ 8438 НИИП оставитель Р.Пальшиехред М.Моргентал Тираж Подписное,ударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 венно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10